Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Michael, Mann der ersten Stunde, sauber geflogen, da merkt man nix von Muffensausen.

Schöne niedrige Drehzahl.

Freut mich das du trotz deiner anfänglichen Bedenken voll zufrieden bist.

Jo Philipp 90 Euro, da wird nix umgewickelt nur die Glocke umgebaut oder umgemodelt, sowie Dünnringlager fliegt raus.

I steh mehr auf die 29000 von meinen Pletti, brauch des wenns pfeift, weil hör ich besser und scheppern mir nicht so die Knie das der Motor weg is.

[Lattinger]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

Hallo,

ich glaub ich muss meinen nochmal auf einer anderen Waage wiegen denn wenn ich mir das Gewicht von Michaels Suzi-Hans anschaue kommt mir meiner ein bisschen leicht vor!

Schöne Grüße

Daniel

meiner ist nicht auf das letzte Gramm getrimmt, das war auch nicht Ausschlaggebend mir einen Suzi anzuschaffen,viel wichtiger war mir das der Heli funktioniert. Als positiver Nebeneffekt durfte er ruhig leicht sein.
An meine Suzi-Hans ist noch ordentlich Potenzial zum einsparen des Gewichtes.

Kabel vom Jive ungekürzt, Kühlkörper auf dem Jive, original Welle, original Kopf, Schrauben Edelstahl mit Finishcaps, ein bisschen Gewebeschlauch, Insane, Heckrotorgehäuse usw.
Meine Suzi wiegt 2842g, Flug fertig ohne Akku, 12S 5000 Zippy H mit eine Menge 6 mm² Silikon kabel und CFK Akkurutsche 1668 g.
Habe jetzt eine 600N Haube mit 108 g Gewicht

Fast vergessen:
Schön geflogen! Hätt ich nicht besser machen können. XD

Danke

Den Grund für den Umbau hab ich doch nirgends geschrieben.

Sorry, da habe ich was missverstanden.

Michael, Mann der ersten Stunde, sauber geflogen, da merkt man nix von Muffensausen.

Schöne niedrige Drehzahl.

Freut mich das du trotz deiner anfänglichen Bedenken voll zufrieden bist.

Danke für die Blumen.

Idelup 1 1800U/min
Idelup 2 1900U/min
Idelup 3 2000U/min

Ja, ich bin sehr zufrieden mit dem Suzi, er funktioniert einfach, Akku rein und fliegen.
Was will man mehr?



LG

Michael

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Sorry, da habe ich was missverstanden.

War nicht böse gemeint.^^ Der doofe Smilie ist im Gegensatz zu allen anderen Foren hier irgendwie grimmick... Normal ist der so nen Blödel-Ding.
Und ich benutz den eigentlich permanent, hier kommt das natürlich anders rüber.

Gruß,
Philipp

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Was haltet Ihr eigentlich von einem Dual Drive also Heckrotor vom Hauptrotor entkoppeln und mit extra Motor antreiben? Das müsste vom Gewicht doch ziemlich auf 0 gegenüber der normalen Version ausgehen. Wenn man dann mal vom 2. Motor und 2. Regler absieht (muss ja kein Jazz mit Kora Top Motor sein... langt ja z.B. ein YGE mit Scorpion Motor) und halt dass man einen 2. bzw 3. (wenn 2x6s) denn man Akkus laden muss ist das ja eine feine Sache. Leistungsmäßig scheint das ja was zu bringen wenn man sich so die Dual Drive Vids anschaut oder seit ihr da anderer Meinung? Achja will den schönen Thread nicht "kaputt" machen also nicht zu OT werden.

Schöne Grüße

Daniel

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

Ja die 3dd geschichte hat schon etwas. Wenn man dann ein max Gewicht von 4300gr hätte währe es bestimmt nicht schlecht. Ist halt aufwändiger. Aber mehr Power bringt die Geschichte.Die 5400gr die der Joker 3dd hat ist mir schon zu schwer.

Lg Janis

[Lattinger]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

also ich finde den 3DD wie Janis auch zu aufwändig, bin froh das ich dank Jive keinen Empfängerakku mehr laden muss. David fliegt da nochmal einen 4S fürs Heck.
Habe am Wochenende eine 12S 4500 SLS ind den Suzi schieben können, danke für die Leihgabe Martin . Da geht man auch schon einen Schritt zurück.
Ich muss aber sagen das wenn die Zippy vorgewärmt sind, reicht mir die Leistung wirklich aus.
In Verbindung mit den Torsion muss man mit dem Pitchknüppel schon gefühlvoll umgehen damit man den Heli nicht aus jeder Figur raus schießt.
Eventuell leigt es aber auch am Alter


LG

Michael

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

OK ich hab nicht einen bärendrehmoment Motor verbaut, aber in einen Drehzahlberreich sehr effektiven, wo ich soviel Kraft hab die ich nimmer voll ausschöpfen kann, wozu also einen zweiten einbauen?
Die Sache macht Sinn beim F3C wo man auf 10S beschränkt is.

[Mbra771]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo,
ich hab den Suzi-Hans auch fast fertig. Kabel verlegen und zwei Teile am Heck fehlen noch. Da warte ich noch sehnsüchtig auf den Postboten.

Gestern habe ich mal die weiße Haube mit Airbrush verschönert. Hier das Erebnis. Bitte nicht zu hart urteilen, ist meine erste gebrushte Haube.

Grüße,
Micha

[Mathelikos]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Micha,

Deine erste Haube? Bist Du Dir sicher* Die sieht ja total der HAMMER aus !!!
Könntest Du bitte kurz in Stichpunkten beschreiben, wie Du das mit dem brushen gemacht hast?
Also angeschleifen, vorbehandeln, etc.? Würde mich sehr interessieren.

Vielen Dank und viele Grüße,
Matthias

[Mbra771]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Mathias,
ich will jetzt nicht zu viel OT schreiben, aber erst ein mal vielen Dank für das Kompliment. Ich hatte zwar schon mal das ein oder andere lackiert, aber halt nicht viel mit dem Airbrush.

Ich hab mich da an die Vorgaben von Albert gehalten. Da gibts einige Diskussionen zum Thema Airbrush und Tipps u. Tricks. Bitte guck mal in der Suche. (Is jetzt nicht bös gemeint, würde jetzt aber OT nicht hier hin passen, außerdem bin ich auf dem Gebiet Neuling und hab wirklich nicht die Erfahrung)

Die Haube habe ich von MHM für 22€ gekauft. War blütenweiß und ich bin froh, das die Farbkleckser das Teil etwas aufwerten konnten.
Grüße,
Micha

[Daniel12]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo,

so ich hoffe, dass morgen das Wetter besser wird denn morgen ist der Erstflug geplant. Es wird sogar ein Video vom Erstflug gemacht, weil ich das für mein Referat in der Schule brauch... eigentlich bin ich ja nicht so davon begeistert von einem Video beim Erstflug aber was muss das muss. Hat jemand Werte von Gasgeraden mit der Kombo Jive und Scorpion und der entsprechenden Drehzahl?

Grüße

Daniel

[Mathelikos]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Micha,

dann werd ich mich mal zum Thema Airbrush etwas schlau machen.
Vielleicht stellst Du ja auch irgend wann ein Flugvideo von deinem Suzi-Hans rein?
Bin eh der Meinung, dass es noch viiiiiel zu wenig Flugvideos von diesem Heli gibt.

Grüße, Matthias

[Mbra771]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ja, das werde ich auf jeden Fall machen,
Grüße,
Micha

[HolzingerM]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

So nun hab ich die Welle um 40mm gekürtzt und neue Gestänge geschnitten!

Haarscharf gehen sich +-12° Pitch aus, aber kein Mückenschiss mehr :-)
Die Welle hat ein Gewicht von 51g.
"aufgebohrt mit 9,5mm Bohrer"

Abstand der Blatthinterkante zum Heckrohr 150mm.

Am Freitag gehts zum Testen!!!!

[Schweizer 300]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

...zu schön zum Fliegen!


Klasse! Sieht super aus!


Viel Spasssss beim Erstflug!



Dirk




Tuningmania bei Modellhelis, die neue Show bald bei Pro 7