Entscheidungshilfe 500-600er Heli

[kreids]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Hey
Hab inzwischen 12akkus mit dem Heli durch, heute viel mir auf das der motor kurz stockt beim anlaufen.
Was muss man dafür einstellen?
Timming hoch oder runter?

Zusätzlich kommt es mir vor als ob ihm etwas Dampf fehlt. Im vergleich zu youtube Videos mit dem heli und motor.

Hat da jemand eine idee dafür?

Gruß


Gruß

Stefan

[freakystylez]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Ich vertrete die Auffassung, dass die Drehzahl mit einem billigen Drehzahlmesser eingestellt werden sollte.
Danach kann man dann die Drehzahl bestimmen, die einem passt.

Ist aber auch etwas nervig bei nem 700er hochlaufen lassen, aus machen um ablesen zu können und gegebenenfalls die Gasgerade zu verändern, bis man auf die Wunschdrehzahl kommt. Und das dann in allen drei Drehzahlen...
Wenn man die Drehzahl direkt am Cockpit/Sender hat, ist das einfach angenehmer und komfortabler...

[Rolli]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Wenn man die Drehzahl direkt am Cockpit/Sender hat, ist das einfach angenehmer und komfortabler...

Ok, daher habe ich mir den Drehzahlmesser von Simprop gekauft, der wird von hinten auf das Höhenruder geschoben und fixiert. Das Display sieht man noch nach 4 Metern. Das mache ich wie schon geschrieben 1 x , dann liegt es in der Ecke.

[vlk]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Welcher ist das genau und kannst Du mal ein Bild von der Halterung bzw. wie er montiert ist machen?

[kreids]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Sagt mal wo nullt ihr eire pitchlehre?
Auf dem fbl oder auf dem tisch?


Gruß

Stefan

[sven1275]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Eher auf dem Motor! Zumindest mach ich das so[emoji6]

[47110815]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Auf dem Motor.

[Rolli]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Bitte:

171202 Jamara Drehzahlmesser rpm - Check günstig kaufen
Ist zwar nicht der Gleiche, aber im Aufbau gleich.

[vlk]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Ich habe mittlerweile eine andere Methode.
Zuerst mit einer Stange durch den Blatthalter im Setup des Stabi wo man die 0° einstellt die Gestänge so einstellen, das die Stange genau parallel zur Rotorwelle steht.

Dann ein Blatt montieren, Pitchlehre aufschieben, Heli auf den Tisch stellen und die Lehre nullen.

[freakystylez]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Bitte:

Ich hatte 2 Schraubendreher in den Boden gesteckt und da den optischen Drehzahlmesser angelehnt... Klappt auch

[Rolli]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Ich hatte 2 Schraubendreher in den Boden gesteckt und da den optischen Drehzahlmesser angelehnt... Klappt auch

Ja, das geht auch, aber ist auch mit Problemen behaftet.
Das Heck kann beim Abheben leicht an den Drehzahlmesser hängenbleiben.
Wenn der Drehzahlmesser mitfliegt , hat man auch bei Belastung die richtige Drehzahl.

[Bundesbulf]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Moin,

Ich vertrete die Auffassung, dass die Drehzahl mit einem billigen Drehzahlmesser eingestellt werden sollte.

Meine Auffassung dazu: ja, es reicht natürlich einmal die Drehzahlen zu erfliegen, aber...

- Kosten "billiger" Drehzahlmesser: 31,95 plus Material und Bastelzeit für die Heckhalterung

- Kosten Iisi EXP-RPM2: 41,- Euro plus Goldis/Lötzinn

Und wenn man es so macht...

Ps.: Ich habe mir eine kleine Buchse an einem Goldie zwischen Motor und Regler mit angelötet. Wenn du das an jedem Heli so machst, dann kannst das RPM Modul ruck zuck von Heli zu Heli montieren.

...kann man den Drehzahlsensor ebenfalls von Modell zu Modell wechseln um die Drehzahlen zu erfliegen. Und das vermutlich einfacher als für jedes Modell eine Heckkonstruktion anzpassen.

Da würde ich nicht lange überlegen - wenn man das IISI System sowieso nutzt (was der TE ja vorhat), ist die IISI-Lösung nur ein paar Euro teurer, einfach, sauber und flößt mir persönlich mehr Vertrauen ein, als eine gewagte Konstruktion um einen optischen Drehzahlsensor am Heck festzutackern.

Es funktioniert natürlich auch mit der althergebrachten Methode - aber wenn man mittlerweile die Möglichkeit hat es einfacher, genauer und kaum teurer zu machen (und auch mal einen ganzen Flug zu loggen um z.B. zu sehen ob man z.B. die Drehzahlregelung noch optimieren kann) - warum denn nicht?

PS: ich habe IISI selber lange genutzt und finde das System klasse (einfach, skalierbar, etc.). Ich habe mich nur durch den Umstieg auf die VBC davon getrennt.

[kreids]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

So nun habe ich auch das IIsi Cockpit V2 mit einem TXE und bin voll zufrieden.
Geniales Teil

Vor allem wenn das Cockpit sagt: Guten Flug!


Gruß

[Nikom Nam Un]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Geniales Teil
Vor allem wenn das Cockpit sagt: Guten Flug!

Und nach einem richtig heftigem Absturz, bei dem sich der Akku löst, sagt es: Gelandet.

[TomF]

AW: Entscheidungshilfe 500-600er Heli

Bitte:

171202 Jamara Drehzahlmesser rpm - Check günstig kaufen
Ist zwar nicht der Gleiche, aber im Aufbau gleich.

Da finde ich meine Handy-App aber komfortabler.
ßber dem Handy, das auf dem Boden liegt, schweben und die Drehzahl wird gespeichert.