ALZRC Devil Fast 380

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Hi Crashpilot,

bei einer Peak Power von 1360W rechne ich mir folgende Ströme aus:

bei vollem Akku also 4,2V würde der Peak Strom 54A sein, selbst bei einem fast leeren Akku mit 3,7V pro Zelle und einer Annahme das der Regler voll nachlegt, als auch die 1360W ausgeben will würde der Peak Strom nur auf 62A steigen.

mit diesen Werten würde ein 60A V4 voll reichen. der kann ja 60A Dauer und 80A peak

Ich habe den 50A V3 und jetzt aktuell den 60A V4 im Devil, und um den Wind aus den Segeln zu nehmen ich habe jetzt auch einen Devil 380 Super Combo, es fehlt nur die verbesserte TS die muss ich heute vom Zoll abholen....

ich würde zum V4 greifen, da der besser regeln soll (kann ich noch nicht bestätigen) aber was ich bestätigen kann sind die erweiterten Settings, am V3 konnte man nicht viel am Govmode tunen. der Regler regelt natürlich so schon gut, aber im V4 kann man die P und I Werte des Gov einstellen, also die Proportional und den Integralwert des Regelkreises.... des weitern kann man auch ohne Telemetrie nach dem Landen (ohne Abstecken des Akkus) über die Prog Box einige Parameter vom Regler auslesen...

Zu meinem Devil, ich habe meinen zweiten JR Propo Forza 450 nicht mehr voll aufgebaut, da ich wieder Probleme mit dem Heck hatte und die alte Haube zu klein war.

so habe ich mir von Tomtop das 303€ Super Combo geholt, er wir per UPS aus Holland verschickt und ich musste keinen Zoll zahlen. das KBAR wird nicht genutzt hier fliege ich mit dem Spirit.

als Tuning habe ich nur den Riemenspanner eingebaut und die geometrisch verbesserte TS, ich finde die Standard TS von Goblin ist hier nicht der Hit, jeder Spielzeugheli hat eine geometrisch korrekte TS, das FBL kann es wohl ausgleichen, aber es muss ja nicht sein. und mit 7€ ist das ALU Teil zum TS Umbau nicht so teuer, ok man braucht noch die TS Anti Rotation bracket und das verlängerte Servogestänge. das man aber jetzt einstellen kann....

Wie stark spannt Ihr den Riemen vom Motor? um in stark zu spannen, so das ich ihn fast nicht mehr eindrücken kann muss ich mit einem Schraubenzieher an der M4 Mutter spannen.... sonst ist er relativ locker, aber ich würde sagen er wird immer noch nicht überspringen

Gruss
Wolfgang

Ja habe ich auch vor den 60a V4 zu holen. Mein Regler ist 6 Jahre alt HYPE ALPHA 80a kein Governor Store. Ist glaub auch von Hobbywing nur für Hype(KYOSHO) umgelabelt. Die Programmierbox sieht 1:1 genauso so aus.
Hast ja eh den Riemenspanner drin wenn den zu sehr spannst dann drückt es den raus. Meinen kann ich 2-3 mm eindrücken ich denke das passt.

[Ulli600]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Wie stark spannt Ihr den Riemen vom Motor? um in stark zu spannen, so das ich ihn fast nicht mehr eindrücken kann muss ich mit einem Schraubenzieher an der M4 Mutter spannen.... sonst ist er relativ locker, aber ich würde sagen er wird immer noch nicht überspringen

Hallo Wolfgang,
anfangs hatte ich den Motorriemen auch stramm gespannt. Durch den hohen Zug hat sich die Motorwelle deshalb im Lager abrollt und ist relativ schnell eingelaufen. Dabei ist das nicht notwendig, da die Motoren ihre Kraft über die Drehzahl entwickeln und nicht über das Drehmoment. Nach der zweiten, zerstörten Motorwelle habe ich das dann auch kapiert

Ist er dagegen zu locker, schwingt er auf der rücklaufenden Seite und stößt am Rahmen an, aber er rutscht auch dann noch immer nicht durch. Seit dem ich nicht mehr so stark spanne, sind die Motorlager auch standfest.

[crasy666]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Danke so habe ich mir das auch gedacht. Werde den Riemen nicht so stark spannen. Die Tuning Taumelscheibe habe ich heute Nachmittag vom Zoll geholt. Müsste nichts zahlen nur die Anfahrt. Hoffe ihn am Wochenende noch in die Luft zu bringen.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

So hab mir den Hobbywing 60a V4 bei Hobby-Live bestellt.
Bin gespannt wie der Regler sich macht.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Bist du dir sicher, dass es am Regler liegt?

Ja bin ich. Der Governor ist vergleichbar mit dem von ALIGN Reglern also Müll.

[Ulli600]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ja bin ich. Der Governor ist vergleichbar mit dem von ALIGN Reglern also Müll.

Mit Müll soll man nicht fliegen.
Ich habe weder HW noch Align, aber sind die nicht baugleich??

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Mit Müll soll man nicht fliegen.
Ich habe weder HW noch Align, aber sind die nicht baugleich??

Keine Ahnung was im ALIGN Reglern für Hardware steckt.Sieht aber nach HW aus.Ich rede hier vom Jahr 2013 und einem mini Regler 30A.
Bin mit dem ALIGN Regler einen Tag geflogen und danach hat er den Geist aufgegeben. Dann ist er rausgeflogen.
HW scheint besser geworden zu sein. Ich meine der Hype 80a Regler ist zuverlässig aber mit Govmod nicht zu gebrauchen.
In meinem 4S Fun Jet Ultra hat er gute Dienste verrichtet und der wurde auch nicht geschont bei 272 Kmh Speed .
Das ding war Vollgas fest.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ehmn Ulli600 ich habe wegen den 410mm/ 5mm Rapid Blättern bei MScomposit nachgefragt.
Jan Hess hat gemeint die würden keine in dieser Größe herstellen?

[Ulli600]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ehmn Ulli600 ich habe wegen den 410mm/ 5mm Rapid Blättern bei MScomposit nachgefragt.
Jan Hess hat gemeint die würden keine in dieser Größe herstellen?

Frag mal hier nach:
Karbonové rotorové listy a vrtulky mscomposit | RC soupravy a elektronika Jeti Model | RC modely vrtulnÃků

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Frag mal hier nach:
Karbonové rotorové listy a vrtulky mscomposit | RC soupravy a elektronika Jeti Model | RC modely vrtulnÃků

Das ist doch die gleiche Firma?

[Ulli600]

AW: ALZRC Devil Fast 380

...oder mal hier im Forum suchen. Ich glaube, Tobias hat sie sich dort machen lassen. Ich kann gerade nicht, muss fliegen...

[crasy666]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Kurzes Feedback vom ersten Flug:

Abfluggewicht mit 1500er Mylipo vom Forza 450 1488g, verbaut ist auch das "normale" Landegestell aus CFK Platten, die sind ziemlich dick und bring wohl ein paar zusätzliche Gramm auf die Waage.

Der Flug im Garten war relativ unspektakulär, man merkt dem Devil die 450g Mehrgewicht gegenüber dem Forza schon an, low RPM wird das nicht. der braucht Drehzahl um leichtfüssig zu werden...

Sonst schwebt er ruhig, musste etwas Cyclic Gain rausnehmen, er war unruhig....

Im grossen Kugellager der TS habe ich etwas Spiel, da ist mehr Spiel als bei meiner JR Taumelscheibe nach 3 Jahren mit einigen hundert Flügen. Die Tuning Taumelscheibe, (oder besser gesagt der äussere ALU Ring) ist eine nettes Tuning, aber man muss die Servegestänge schon ganz zusammen schrauben das man die TS sauber ausrichten kann...

Zu den Flugzeiten mit dem kleinen Akku kann ich noch nichts sagen.... es werden aber bestimmt noch grössere Akkus dazukommen, da der Schwerpunkt aktuell nicht stimmt, musste ich 70g in die Nase kleben... hatte vom Hobbyking 2200er 6S im Auge, aber bis ich etwas (blöd) geschaut habe, war der Bestand im Eu Lager verkauft...

Was haltet Ihr von den Tiger Lipos?
HOBBYFLY MODELLSPORT TigerPower 6S 22.2V 2200mAh 35c Lipo HOBBYFLY MODELLSPORT

2200er mit 398g aber "nur" 35C Dauer und 45C Peak... obwohl das sind 77A Dauerlast oder bei 3,8V pro Zelle eine Leistungsabgabe von 1,75kW: viel mehr als mein Motor kann... mit den Akkus wäre ich fast nicht schwerer als mit den MyLipo + Nasengewicht...

Vom Geräusch bin ich positiv überrascht, er kling sehr leise, was ja klar ist, ohne Zahnräder...

Gruss
Wolfgang

[haise]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Das ist doch die gleiche Firma?

Hi,

ich habe mich an die Kontakt-Emailadresse "sales@ms-c.cz" gewandt
Karel Vorel von MS Composit hat mir geantwortet und angeboten die Blätter zu fertigen.
Ich denke nicht, dass das ein einmaliges Angebot war.

Welchen Motor hast du verbaut?

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Hi,

ich habe mich an die Kontakt-Emailadresse "sales@ms-c.cz" gewandt
Karel Vorel von MS Composit hat mir geantwortet und angeboten die Blätter zu fertigen.
Ich denke nicht, dass das ein einmaliges Angebot war.

Welchen Motor hast du verbaut?

Ich habe mich an sales@ms-c.cz gewandt.
Ich habe den Quantum 880kv drin und warte auf meinen Hobbywing 60A Regler.

Das ist die E-mail vom Chef von MS-Composit

Hello Mark,

420 blades with rapid line no are available.

sorry

Jan

Irgendwie habe ich den Verdacht das eine nicht weiß was der Andere tut.

[Crashpilot1977]

AW: ALZRC Devil Fast 380

Ich glaube das man für den 420er mindestens einen XNOVA 3120 Tareq Editition braucht. Damit er richtig gut geht auch im low RPM Bereich braucht man fast einen 2000W Motor das ist meine Einschätzung zum 420er.
Die Goblin 420 heißt ja auch Sport und nicht hart 3D.