Nicht gut! Und genau deshalb hatte Glen überall Aluriemenräder vorgesehen. Das Foto vom geschmolzenen Riemenrad musst unbedingt KDS zeigen. Was sagt Glen dazu?
You can't make it safe, because fools are too innovative!
Meiner Meinung nach hätte das wirklich mit Abstand der beste und schönste Heli werden können... KDS ist einfach eine ich sag es mal so, eine Firma deren Entscheidungen ich nicht nachvollziehen kann. Allein durch die Tatsache, dass die Haube geändert wurde... und ja anscheinend doch wieder schnell die Helis zusammengeklatscht wurden um die schnell zu verkaufen.
Glens Konstruktion ist super, sieht geil aus... der einzigste Fehler den er gemacht hat war KDS
Bist du sicher, dass das Profil des Riemens zu den Riemenrädern passte? Sonst könnte es auch noch daran gelegen haben.
War auch mein erster Gedanke.
Auch wenn es optisch passend aussieht, so kann es eben doch nicht passen.
Ich kenne das aus dem RC-Car Bereich. Wer hier das deutsche Modulmaß (M) und das US-amerikanische (dpi) kombiniert hat massive Abnutzung innerhalb kürzester Zeit. Mit dem Auge ist der Unterschied tatsächlich nicht feststellbar.
Beste Grü�e Gerolf
Mein Equipment auf * helimanie.de *
Hi
Den Heli kann man doch keinem empfehlen.
Und da soll der Warp mehr Probleme gehabt haben?
Niemals!
Alles nur,damit der Heli schön schmal bleibt,obwohl total unwichtig,weil es kein reiner Speed/Rumpf Heli ist.
Für mich ist das Teil jetzt schon der Flop 2014.
Ich kann nur jedem,der überlegt,nen Warp 360 empfehlen.Da sind die kleinen Problemchen die er hatte nicht mehr vorhanden.
Und Power hat der Warp wenigstens so viel wie der Chase(eher mehr).
Ab jetzt sollte man den Chase auch nicht weiter schönreden.
Hab ich von dir schon Posts ohne den Begriff Warp 360 gelesen?
Du bist viel zu fixiert. ßber das Aussehen kann man ja streiten, aber der Chase ist eigtl ziemlich gut, wenn nicht sogar überdurchschnittlich konstruiert. Und Vergleiche zum Warp sind genauso witzlos wie Rex zum Goblin.
Die Fehler liegen hier relativ eindeutig bei der Herstellung bzw. bei KDS. Das Konstruktionsprinzip finde ich sehr robust. Und bevor es hier kein 200 Posts Mängelthread gibt wäre ich mal lieber still.
Mit hoher Wahrscheinlichkeit muss eben ein Riemenrad durch Alu ersetzt werden und bei dem Riemen muss man herausfinden welcher als Drittanbieter geeignet ist. Es ist ja wohl nicht so dass er gar nicht fliegt aber für spezielle Fälle müssen vllt Tuningteile herhalten. Uii sowas gabs ja noch nie
Und das Problem von Freaky kann zumindest zusätzlich auch ein "Anwenderfehler" gewesen sein...hervorgerufen durch KDS
Ich kann nur jedem,der überlegt,nen Warp 360 empfehlen.Da sind die kleinen Problemchen die er hatte nicht mehr vorhanden.
Naja, also die die einen Warp haben sind im Chrashfall immer ziemlich genervt über das Gefriemel mit dem Heck, Riemenrad, die Enge im Chassis usw. Wenn er fliegt dann gut - keine Frage. Aber wartungsfreundlich ist der mit Sicherheit nicht - da sind sich die Experten einig
Also, gönnen wir dem Chase noch etwas Zeit. Beim Warp ging die Mängeldiskussion über viele Monate. Der Chase ist verfügbar erst seit ein paar Wochen draussen. Und Lovan/Hobbystar kann noch gar nicht liefern.
Ich wette darauf, dass die Nachbesserungen beim KDS schneller greifen, als die monatedauernden Austauschaktionen bei Compass.
Ich hab auch nen Warp und bin auch überzeugt von diesem Heli, trotzdem interressieren mich auch andere Modelle.
Das Konzept vom Chase find ich schon mal sehr interressant und Akkuwechsel ohne die Haube abnehmen zu müssen ist auch Cool.
Auch der Warp hatte bei seiner ersten Auflage einige Mängel oder nennen wir es mal Startschwierigkeiten. Nun hat halt ein anderrer Hersteller mit seinem neuen Modell in der ersten Auflage Startschwierigkeiten.
Schaun wir mal wie sich das mit dem Chase weiter entwickelt, ich würde mir vieleicht einen zulegen. Schon allein wegen dem Spaß am Bauen und die Mechanik hat schon ihren Reiz.
Auch der Warp hatte bei seiner ersten Auflage einige Mängel oder nennen wir es mal Startschwierigkeiten. Nun hat halt ein anderrer Hersteller mit seinem neuen Modell in der ersten Auflage Startschwierigkeiten.
Gruß
Jürgen
Hätte aber vermieden können, wenn der Hersteller sich nach den Vorgaben des Enwicklers gehalten hätte. Und nicht um die Gewinnspanne zu erhöhen minderwertiges Material nimmt
Wäre ja auch zu schön gewesen mal ein Modell zubekommen, bei dem auch nach dem Start, gleich richtig alles rund läuft.
Nachdem der KDS Quit mich schon nicht überzeugt hat, und das hier so mit verfolge, mache ich weiterhin nen Bogen um KDS.
ro Akku gibts ne Akkuschiene. Am Ende der Akkuschiene ist ein Alu-Bolzen. An den Innenseiten des Chassis sind CFK-Führungen, damit der Alubolzen in seine richtige Endpition kommt. Dann drückt man die 2 Pins , der Akku samt Schiene rd nach oben gedrückt die 2 Pins los gelassen. Die CFK Platte ist etwas durchgebogen.
Also am Akkuschnellsystem ist eigentlich echt nichts auszusetzen. Das klappt. Man muss nur die ersten paar male schauen, wie man den Heli hällt, damit man mit einer Hand um das Chassis greifen kann, um beide Pins zu drücken!
Ich denke beide Helis (Warp & Chase) haben Startschwierigkeiten. Einfach mal den Ball bisschen flach halten =)
Klar, mich nervts auch ein wenig, aber das war mir vorher bewusst, dass probleme auftreten können...
Hätte aber vermieden können, wenn der Hersteller sich nach den Vorgaben des Enwicklers gehalten hätte. Und nicht um die Gewinnspanne zu erhöhen minderwertiges Material nimmt
Richtig! Aber das bringt uns nun leider nichts im Moment. Er kam so auf den Markt und wir müssen das Beste daraus machen...
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar