Prinzipiell gibt es ja 50er Zahnräder, aber immer nur im 5er Pack und man müsste
noch einiges nacharbeiten, sicher machbar, aber ich denke mal, dass KDS in Kürze
selbst was nachlegt ... bislang bin ich ja noch nicht betroffen
Today i got notice of adding new upgrade for Chase 360, they are
1.The first level belt 2GT-7.5mm
2.Motor pinion gear18T 2GT
3.Motor pinion gear19T 2GT
4.First reduction gear50T Metal
5.auto rotation gear 71T Metal
6.Tail shaft spiral bevel gear (umbrella gear) 17T
Today i got notice of adding new upgrade for Chase 360, they are
1.The first level belt 2GT-7.5mm
2.Motor pinion gear18T 2GT
3.Motor pinion gear19T 2GT
4.First reduction gear50T Metal
5.auto rotation gear 71T Metal
6.Tail shaft spiral bevel gear (umbrella gear) 17T
Prinzipiell gibt es ja 50er Zahnräder, aber immer nur im 5er Pack und man müsste
noch einiges nacharbeiten, sicher machbar
Dann weiß ich ja schon mal wo ich dann nen passenden Rohling bekomme, falls das Problem bei meinem dann auch bestehn sollte.
Das Anpassen und Nachbearbeiten sollte kein Problem sein, hab ne recht gut ausgerüstete Kellerwerkstatt.
Gruß
Jürgen
laut dieser Aussage dürfte sich das dann ja erledigt haben. Bekommt man dann diese Teile Nachgeliefert?
Zuletzt geändert von wulpes62; 09.10.2014, 06:25.
Mein Chase wird zwar heute geliefert, kann ihn aber est morgen begrabbeln.
Bin ja nun gespannt welche Sachen da schon geändert sind.
Werd dann berichten, hatte am 06.10 bestellt und bin nun natürlich noch mehr gespannt was im Kasten ist.
Auf was müßte ich denn da achten ?
Hört sich für mich an, als dass es nur seperat dazu zu kaufen gibt. Ist nun auch nicht die Welt, wäre aber schön, wenn sie es in die Kits integrieren und direkt mit GT2 Profil in der ersten Stufe ausliefern würden und denen, die die vorigen Kits haben kostenfrei zusenden würden.
Oder zumindest zu nem Vorzugspreis zugeschickt bekommen...
Trotzdem insgesamt nen Armutszeugnis, dass der von KDS final produzierte und in den Verkauf kommende Heli offenbar vorher nicht ordentlich getestet wurde, sondern nur die "besseren" Prototypen geflogen wurden...
Trotzdem insgesamt nen Armutszeugnis, dass der von KDS final produzierte und in den Verkauf kommende Heli offenbar vorher nicht ordentlich getestet wurde, sondern nur die "besseren" Prototypen geflogen wurden...
Ich denke schon, dass die Serien-Produkte geflogen wurden. Aber sicher nur ein paar mal...
Die meisten Flüge waren sicher auf den Prototypen.
Das nutzt jetzt aber alles nichts. Zumindest reagiert KDS darauf und das denke ich auch recht zügig.
Das wäre aber unverschämt, wenn ich fürs Update was zahlen müsste.
So ein Heli bzw. die Riemen sollte schon mehr als 100 Flüge halten.
Und so günstig ist der Chase ja auch nicht, wenn ich bedenke das ein 450er Rex L komplett um die 400 Euro incl. Gpro bekomme.
Das wäre aber unverschämt, wenn ich fürs Update was zahlen müsste.
Ich vermute, dass das so sein wird, dass der metallene Ersatz dieses Zahnrades kosten wird. Die neue Kits werden dann sicher mit dem Kunststoffzahnrad ausgestattet, das dann aber das gt2 profil hat.
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