Whiplash 90 von Minature Aircraft

[oliver123]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Ich sach nur X-Cell

[Schneiderpeter]

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Fliege einen Whiplash Gassser und einen Whiplash Nitro mit Turbine (Whiplash WT). Beide 100 Prozent OK. Qualität 1a. Ich binn von der Marke X-Cell Miniature Aircraft überzeugt.

[visionpilot]

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Ich kann Schneiderpeter nur zustimmen. Fliege die E-Version nun seit einem Jahr ohne Probleme.

[Anfänger]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Hallo habe auch einen whiplash 90e mit nem Pyro 30-12
Nur vibriert bei mir die komplette Mechanik wenn der Motor läuft es ist momentan nur Motor Ritzel und gegenlager drann und Gegenlager sowie Ritzel sind neu. (Motor läuft im T-Rex 700 problemlos)
Hat jemand einen Tipp für mich?

Gegenlager versetzt, zu wenig Zahnflankenspiel?

[Michal Palus]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Mal ein Vid von leider Ex-Whiplash, bin leider nicht mit dem Heli Klargekommen ,hatte Probleme mit Vibrationen über 2000 Rpm...

http://www.youtube.com/watch?v=5YdKwoUD2Ps

War der 2te Flug,am Ende des dritten am selben Tag ist mir der Sensor vom CGY 750 ausgefallen und der Heli ist gegen ne Straßenlaterne gekracht...

108€ Schaden
Geflogen ist er gut,hatte aber ziemlich viele Probleme!
Ziemlich Tic Toc Lastig,bin aber damals noch nicht so gut geflogen

mfG. Michal

[Marc-S]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Mal ein Vid von leider Ex-Whiplash, bin leider nicht mit dem Heli Klargekommen ,hatte Probleme mit Vibrationen über 2000 Rpm...

http://www.youtube.com/watch?v=5YdKwoUD2Ps

War der 2te Flug,am Ende des dritten am selben Tag ist mir der Sensor vom CGY 750 ausgefallen und der Heli ist gegen ne Straßenlaterne gekracht...

108€ Schaden
Geflogen ist er gut,hatte aber ziemlich viele Probleme!
Ziemlich Tic Toc Lastig,bin aber damals noch nicht so gut geflogen

mfG. Michal

Moin da habe ich deinen heli gekauft in der Anzeige stand aber nichts von Vibrationen
:-(

[Michal Palus]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Ja,hab da alle Lager getauscht,gegen die von ezo,danach waren sie weg,hat mich Ca 130€ gekostet,hat danach funktioniert und er kam weg, das wars zum Teil war aber evtl der unwichtige 750mx schuld..

[Quax-MTK]

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Hallo Zusammen,

ich habe den Whipy und den Furion, und mit beiden keine Probleme. Ich habe hier gelesen, das empfohlen wird den Freilauf mit Fett zu bearbeiten, davon ist absolut abzuraten, da dieser sonst verkleben kann, und es Ihn dann bei extremen Manövern zerbröselt. Die Amis sagen das man den Freilauf nur mit diesem Tri-Flow-Oel aus der Mountain Bike Szene bearbeiten soll. Das ist ein Teflon-Schmiermittel.

Ich habe die Info vom X-Cell Papst vom Tegernsee, da ich dort zur Flugschule war, übrigens auf einem Whiplash Benziner.

LG Christof

[Tim V]

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Hallo Zusammen,

ich habe den Whipy und den Furion, und mit beiden keine Probleme. Ich habe hier gelesen, das empfohlen wird den Freilauf mit Fett zu bearbeiten, davon ist absolut abzuraten, da dieser sonst verkleben kann, und es Ihn dann bei extremen Manövern zerbröselt. Die Amis sagen das man den Freilauf nur mit diesem Tri-Flow-Oel aus der Mountain Bike Szene bearbeiten soll. Das ist ein Teflon-Schmiermittel.

Ich habe die Info vom X-Cell Papst vom Tegernsee, da ich dort zur Flugschule war, übrigens auf einem Whiplash Benziner.

LG Christof

Absolut!
Unbedingt berücksichtigen

Greetz Tim

[Feni]

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Hallo zusammen,

Bin nun Besitzer eines whiplashs 90e.
Da ich ausschließlich verbrenner geflogen bin Brauch ich mal den ein oder anderen Rat von euch da Elektro etwas neues für mich ist.
Und zwar wollte ich mal wissen was für ein Regler für einen k&s Motor mit 440kv. Das ganze soll mit 12s betrieben werden.
Möchte gerne meinen gryphon extrem Heli regulator als bec nutzen.
Ist das Ding dafür geeignet.

Gruß feni

[Feni]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

So ich nochmal.
Hat sich soweit erledigt mit dem setup.
Hab mir den scorpion 130 Opto geholt.
Meine frage wo sollen die Kabel den raus das Loch ist für beide Kabel zu eng bemessen um die da rauszulegen.
Wer eine gute Idee.wollte den Regler schon auf den vorgesehenen Platz setzen.

Gruß Simon

[Bambam]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Hallo,
kann jemand den Innen- und Aussendurchmesser des Heckrohrs vom Whiplash messen?

Weiß jemand, ob die verschiedenen Versionen (e-nitro-gas) das gleiche Heckrohr haben?

Vielen Dank!

Grüße

Bambam

[coerni]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Hallo,

seit gestern habe ich auch einen (gebrauchten) Whiplash 90e... .

Zwei Zahnräder (ein Kegelrad im Heck und das geradverzahnte Zahnrad für die Heckstufe) haben bei mir einen deutlichen Schlag und laufen unrund. Habt Ihr das auch ? Wippy's sind ja konstuktionsbeding nicht gerade die leisesten Helis, aber meine Mechanik ist schon ausgesucht laut.

Ich werde die Mechanik mal auseinandernehmen und sehen, warum die Zahnräder so taumeln. Normalerweise machen sie das nur, wenn die aussermittig gebohrt werden... . Bei einem Crash (den der Heli definitiv hatte) sollten die sich eigentlich nicht so verformen.

Ich möchte die Whippy möglichst leicht und für niedrige Kopfdrehzahlen mit einem 6s Setup aufbauen. Ich weiss, das er dafür nicht gerade prädestiniert ist, aber Versuch macht kluch... .

Karsten

[coerni]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

Hi,

das Heckrohr hat einen Aussendurchmesser von 22mm, Innendurchmesser ist im eingebauten Zustand eher schwer zu raten.

Nach Ersatzteilliste ist das Rohr für alle Versionen gleich... .

Karsten

[coerni]

AW: Whiplash 90 von Minature Aircraft

so, ich habe den Whippy so langsam zusammen und bin über den Heli schon ein wenig erstaunt, allerdings eher nicht positiv... . Ich bin eher zufällig zu dem Whiplash gelangt (ich suchte nur schon länger eine 700er E Mechanik) und damit fehlt mir wahrscheinlich die rosa Brille, die man bei seinen Traumhelis aufsetzt... . Ich hab den Whippy allerdings sehr günstig bekommen, sodas ich den Kauf nicht wirklich als Fehler sehe... .

Für die Grösse geht es im Chassis bekannterweise ausgesprochen eng zu. Die Montage der Komponenten ist nicht immer wirklich durchdacht, da man an einige Schrauben nur mit viel Gefummel herankommt. Hier is es von Vorteil eine Seitenplatte komplett zu demontieren, aber wer macht das schon ??)

Mein Regler passt aufgrund des engen Chassis nicht liegend an den vorgesehenen Platz, es fehlen blöderweise 1,5mm. Mal sehen, wo/wie ich den Unterbringe. Hochkannt würde passen, leider fehlen da die Befestigungspunkte... .

Die Qualität der Zahnräder ist in meinem Whippy eher schlecht. Das HZR hat einen leichten Höhenschlag, das Heckzahnrad taumelt sehr deutlich und auch eines der Kegelräder am Heck läuft nicht rund. Das sollte bei einem Heli dieser Preisklasse nicht sein. Der Heli dreht ausgesprochen schwer. Mal sehen, wie sich das im Flug auswirkt.