Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

[maxi03]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Es handelt sich hierbei nicht um einen Serienfehler sondern eher um einen Einzelfall.
Viele Piloten der Vision 50 Competition haben keine Probleme mit dem Stift.
Natürlich ist das ärgerlich und ich verstehe auch den Unmut.
Aber natürlich werde ich das weitergeben.

Mfg
Sebastian

Hallo zusammen,
da bin ich bereits der zweite...

Mitten im Looping fängt das Heck wie wild an zu drehen.

Ich habe dann eine Autorotation ausgelöst und weiß ehrlich gesagt bis heute nicht, wie ich meine Vision so heile herunter bekommen habe

Der Heli hat nichts abbekommen, jedoch war der Stift unauffindbar...
Ich habe das nun ebenfalls eingeklebt.

Gruß Matthias

[Medusas-Head]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Hallo zusammen,
da bin ich bereits der zweite...

Mitten im Looping fängt das Heck wie wild an zu drehen.

Ich habe dann eine Autorotation ausgelöst und weiß ehrlich gesagt bis heute nicht, wie ich meine Vision so heile herunter bekommen habe

Der Heli hat nichts abbekommen, jedoch war der Stift unauffindbar...
Ich habe das nun ebenfalls eingeklebt.

Gruß Matthias

HI

na toll, ihr macht mir hoffnung............ hab nun auch nen Kleber an den Stift gemacht....mal schaue ob des hält....
Morge teste....

G
Matze

PS: Klasse Autorot, respekt.....

[FloHeiss]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

So ich hab meinen jetzt auch endlich fertig

Morgen ist dann der Erstflug - hab heute leider keine Zeit...

[Medusas-Head]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

So ich hab meinen jetzt auch endlich fertig

Morgen ist dann der Erstflug - hab heute leider keine Zeit...

Na wird ja auch Zeit......
wollte heut auch, stellte aber dann fest ( Kolleg meinte, bischen viel Pitch) dass ich
Achtung!! 17 positiv Pitch anliegen hatte... Motor kotzte fast ab hehe....

Nun neu eingestellt und morge gehts dann hoffentlich los...
G
Matze

[FloHeiss]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Stimmt, das wurde nun wirklich Zeit...

Erstflug hat schon mal geklappt, jetzt muss ich nur noch den Gyro sauber hinbekommen.

Bin auf jeden Fall froh drüber

[Medusas-Head]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Stimmt, das wurde nun wirklich Zeit...

Erstflug hat schon mal geklappt, jetzt muss ich nur noch den Gyro sauber hinbekommen.

Bin auf jeden Fall froh drüber

das hört sich doch gut an............
warte immer noch auf meinen FBL KOPF.........................

g
Matze

[FloHeiss]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

das hört sich doch gut an............
warte immer noch auf meinen FBL KOPF.........................

g
Matze

Hi Matze,

nimmst du nicht einfach den Umrüstkit? Gibt es einen kompletten Kopf?
Ich will meinen evtl. auch dieses Jahr mit FBL ausrüsten.
Das ist dann mein erster Heli ohne Paddel

[Medusas-Head]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Hi Matze,

nimmst du nicht einfach den Umrüstkit? Gibt es einen kompletten Kopf?
Ich will meinen evtl. auch dieses Jahr mit FBL ausrüsten.
Das ist dann mein erster Heli ohne Paddel

jo, is der Umbaukit, kommt aber erst Ende Mai oder so.... kostet 89......

[Medusas-Head]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

jo, is der Umbaukit, kommt aber erst Ende Mai oder so.... kostet 89......

So, Kopf immer noch ned da.... nicht wirklich gut der Service.......
Mal schaue, is auf nächste Woche versprochen............
G
Matze

[Medusas-Head]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Hallo


gibts nix mehr zu berichten*?

Jemand schon nen Vision90 im Auge*


G
Matze

[DarkSoul666]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Habe die Vision90 nicht nur im Auge...fliege sie auch schon

[Medusas-Head]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Habe die Vision90 nicht nur im Auge...fliege sie auch schon

HI
das du den fliegsch war ja klar
ne, sag mal, gut*
Hab den Bericht im Rotor gelesen, hört sich viel versprechend an......
Aber mal ne Frage, für den Vision Competion 50 gibts doch nen FBL Kopf, muss der erst noch gebacken werden* wart nu seit 4 Wochen druff......

G
Matze

[NT Flieger]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Hallo,
ich hab ja auch den Vision 50 und hab mir danach den Vision 90 geholt.
Ich kenne den Bericht der Rotor nicht.Aber um solche Berichte geb ich auch nicht wirklich viel.Also ich kann dir meine Erfahrungen mit dem Bausatz mal mitteilen.Die Qualität ist alles andere als gut.Folgende Sachen stimmten bei meinem Bausatz nicht:
-Blattlagerwelle 1mm zu kurz (dadurch haben sich die Drucklager verspannt und waren kaputt)
-Kupplungsglocke hat extrem geeiert (Kupplungsritzel hatte ab Werk einen Planschlag)
-Spaltmaß Kupplungsglocke war viel zu klein.Der Rotor hatte schon beim Starten mitgedreht.Mußte 0,5mm vom Belag ausdrehen.
-Achse für die Push Pull Hebel zu kurz.Dadurch verspannen sich die Lager
-Das Kunststoff Lüfterrad eiert total.Planschlag und vor allem im Durchmesser.Dadurch Vibrationen im ganzen Heli.
-Anschlüsse vom Starrantriebsrohr ließen sich nicht reindrehen,weil das Gewinde nicht richtig geschnitten war.
-das vormontierte Heckgetriebe hatte vielzuviel Zahnflankenspiel.Auch da mußte ich mit Paßscheiben arbeiten und die Drehbank anwerfen.
-Zahnflankenspiel Hauptzahnrad/Kupplungsritzel war null.Viel zu stramm.Da mußte ich erstmal Langlöcher ins Chassis feilen,damit ich das Spiel einstellen konnte.
-Das Zentralstück klemmt nicht richtig auf der Rotorwelle.Obwohl alle Schrauben richtig angezogen sind.
-die Freilaufhülse war im Durchmesser zu groß.Dadurch drehte das Hauptzahnrad nicht frei.
-die GFK Haube hatte einige Risse und war auch verzogen.

So das war es.Wie du siehst,eindeutig zu viele Mängel.
Und was mich auch noch extrem nervt,ist die schlechte Ersatzteilversorgung.
Ich hab 2,5 Wochen für einen blöden Satz Kugelköpfe für den Vision 90 gewartet!
Die Händler haben meißt nur die Baukästen da und ein paar Ersatzteile auf Lager,aber das meißte muß bestellt werden.Und da wartet man ewig.Das kann nicht sein.
Bei Align Helis ist das anders.Da hab ich sofort 10 Händler,wo ich Teile bekomme.Ohne zu warten.

Die Ely Q Helis fliegen schon gut.Wenn sie denn mal fliegen.Aber vielleicht sollte Ely Q den Baukästen eine Drehbank mit beilegen.
Deswegen kann ich nicht verstehen,das die Qualität so hochgelobt wird.
Zwei Fliegerkollegen hatten sich den Vision 90 auch bestellt und beide haben den Heli wieder zurückgeschickt und reklamiert.Warum ist wohl klar.

[friedi100]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Wäre mal interessant was die ELYQ Teampiloten dazu sagen, dass ihr Heli so ein Murks ist??

Will mir nähmlich den Vision 50e zulegen aber nach solchen Storys werde ich wohl eher zu einem andere Heli wechseln.

Grüße Alex

[DarkSoul666]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Hallo!
Also ich hatte in meinem Bausatz keinerlei der genannten Probleme.
Und was war auch ein ganz normaler Bausatz...also nichts spezielles.
Das die Blatthalter anfangs recht stramm auf der Blattlagerwelle sitzen ist mir auch aufgefallen.
Jedoch niht so stramm, dass die Drucklager kaputt gehen.
Wenn zug auf den Blatthaltern ist (wie es im Flug nunmal ist) drehen sie sich völlig frei und ohne Probleme.

@NT Flieger
Hast du die fehlerhaften Teile bei dir reklamiert?
Wo hast du den Heli gekauft und wo die Ersatzteile bestellt?

Die Mängel, die bei dir aufgetreten sind, höre ich wirklich zum ersten mal.
Ich werde das an den Distributor weiterleiten.

MfG
Sebastian