Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

[Reiner Fuchs]

Hallo Leute,

Hab heute einen Ely.Q Vision 50 Competition bekommen
und werde mal ein paar Bilder vom Zusammenbau einsellen.

Vielleicht interessiert sich der eine oder andere.

es ist mein erster Stinker und ich werde bestimmt auch ein paar Fragen an die Profis haben.

Gruß
Der Fuchs

[Reiner Fuchs]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Noch ein Paar..

[cc1975]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

schau mal hier:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=166239&highlight=vision&page=2

gruß christian

[NlCO66]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Kann man auch gut als Mähdrescher benutzen die Vision.




Großeinsatz zusammen mit meinem 3D Plus.



Gruß
Klaus

[cc1975]

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"mein" armer heli, was der alles mitmachen musste........

[Reiner Fuchs]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Sehr geile Fotos, ich freu mich schon wenn meiner läuft..

[Reiner Fuchs]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

Hier noch ein Fotos :-)

[Reiner Fuchs]

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und noch mehr

[Reiner Fuchs]

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Noch ne Frage, ist ein header-tank (Popper Tank) nötig beim Vision50?

[DarkSoul666]

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Ich bin bisher immer ohne geflogen und hatte nie Probleme.
Gibt halt das typische Abmagern wenn der Tank fast leer ist.
Es sei denn, man fliegt einen Motor mit Pumpe/Regulator.
Man sollte dies nur beim einstellen des Motors beachten.
Am besten mit halb vollem Tank den Motor einstellen.

Mfg
Sebastian

[Reiner Fuchs]

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Am besten mit halb vollem Tank den Motor einstellen.

Hi, danke

Warum mit halb vollem Tank ? kannst du mir das näher beschreiben.

entsteht da mehr Unterdruck oder warum magert er ab?
Gruß

[Reiner Fuchs]

AW: Baubericht ElyQ Vision 50 Competition Nitro

noch ein paar Bilder, mir gefällt der Heli jetzt schon sehr

[Daniel Schmidt]

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Hi Reiner,

schöner Heli. Bin mal gespannt was du vom Erstflug berichtest.

Halb voller Tank, weil das der Kompromiss zwischen ganz viel Druck (voller Tank) und ganz wenig Druck (leerer Tank) ist. Quasi zwischen ßberfetten und zu mager.

[DarkSoul666]

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Hi Reiner,

schöner Heli. Bin mal gespannt was du vom Erstflug berichtest.

Halb voller Tank, weil das der Kompromiss zwischen ganz viel Druck (voller Tank) und ganz wenig Druck (leerer Tank) ist. Quasi zwischen ßberfetten und zu mager.

ßhm...ja...in etwa genau so wolte ich das grade schreiben

[Pascal]

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Ich freu mich schon tierisch mit ihm über den Platz zu fegen @ Rainer Fuchs: Bist du Samstag "vor Ort" und hast den Heli dabei?

Klasse Bilder !