Goblin 650 - Black Thunder....

[Squenz]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

[MENTION=59281]Tazman[/MENTION]
Du solltest bei der Pitchwegjustage eben schon den Pitchwert einstellen welchen Du dann auch fliegen möchtest. Ob da dann 90,80 oder 75 stehen gibt nur Aufschluß darüber wie es um die Geometrie des Helis steht.

Betreffend des an der Mechanik anstehenden Servohornes: dies wird am Ende über den Cyclic Ring eingestellt. Dazu je 50% positiv und negativ Pitch einstellen, und den Wert soweit verändern, dass bei max. zyklischen Eingaben nichts mehr ansteht.

Viele Grüße

Markus

[Tazman]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Danke. 12,5° habe ich inzwischen eingestellt. Daraus ergeben sich für Pitch + im Neo 80 und für - 90.
Cyclic Ring habe ich noch nicht verändert, da ich mir nicht sicher bin ob mechanisch alles passt, beim einstellen des Wertes ist nur 50% positiv und negativ interessant?

Die MKS Hörner haben maximal 17mm länge. Meine Servogestänge stehen leicht nach innen geneigt (zur Rotorwelle) bei 0° Pitch. Damit diese Senkrecht stehen bräuchte ich einen längeren Servohebel, z.B. die von SAB mit 17mm und 19mm.
Bin schon am überlegen ob ich die nicht bestelle und dann die 19mm teste. Sollte auch helfen oder?

Allerdings vermute ich das der Wert im Wege Setup des Neo für Zyklisch dann noch kleiner als 79 wird.

[Tazman]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

So, die SAB Servoarme mit 15mm, 18mm und 21mm Lochabstand sind verbaut.
Gewählter Lochabstand jetzt 18mm (vorher 17mm), laut Anleitung soll 17mm -19mm.

Pitch +/- 12,5°

Für zyklisch Pitch 8° musste ich auf 70 im Setup herunter

Cyclic Ring bei 50% Pitch musste auf 60 reduziert werden damit der Kugelkopf vom Nickgestänge nicht an der TS anstößt bei +50% Pitch + 100% Nick vorne.

Was sagt ihr zu den Werten?

[MaxPower]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Hallo zusammen,

kurze Frage. Ist die ßbersetzung beim BT650/700 identisch mit der vom 700C?
Ich finde keine Angaben dazu...

[tc1975]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Ja

[Thomas L.]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

und wie ist die ßbersetzung ?

[MaxPower]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

In dem Fall sind es diese Werte:

â?¢ 18T Pulley (P/N H0175-18-S) Ratio 11.9:1
â?¢ 19T Pulley (P/N H0175-19-S) Ratio 11.3:1
â?¢ 20T Pulley (P/N H0175-20-S) Ratio 10.7:1
â?¢ 21T Pulley (P/N H0175-21-S) Ratio 10.2:1
â?¢ 22T Pulley (P/N H0175-22-S) Ratio 9.8:1
â?¢ 23T Pulley (P/N H0175-23-S) Ratio 9.3:1
â?¢ 24T Pulley (P/N H0175-24-S) Ratio 8.9:1
â?¢ 25T Pulley (P/N H0175-25-S) Ratio 8.6:1

[Kruemelmonster]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Kann jemand was zum Xnova 4025-560KV bzw. Scorpion 4035-560KV sagen. Reicht die Leistung vom Xnova für sportlichen Rundflug und Kunstflug? Passt der Scorpion von der Höhe rein ( 61,8mm)?

Gruß Steffen

[Simon630]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Ich kenne jemanden, der fliegt diesen Motor (4035-560) im 630er und 700er Goblin (beide nicht Competition), die Haube und das Chassis sind eigentlich ja gleich geblieben, von daher müsste er passen.

Gruß
Simon

[c4 1988]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

willst du ihn an 6s oder 12s betreiben?

[Kruemelmonster]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

12s, deswegen ja die 560KV.

[MaxPower]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Möchte mir für den 700er BT den Xnova anschaffen.

Was meint ihr zum 4530-525 Var A? Sollte gut passen oder? Muss man hier auch noch die Welle kürzen (38mm vs 34mm die im Handbuch empfohlen sind)?

Danke für eure Tipps.

[tc1975]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

...die solltest du kürzen um genug freigängigkeit zum lipo zu haben.
eigentlich reicht auch der 4525-530 - abhängig davon was du fliegen willst und was in der kette noch dran hängt (regler+lipos)?

[MaxPower]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Hab noch nen YGE 160HV und für die ersten Versuche möchte ich mal mit 4400er Lipos schauen (SLS). Das Ganze schon für härteres 3D.

Die Leistung vom 4525-530 könnte auch passen. Wenn ich es recht sehe, ist bei Variante A die Welle noch kürzer (36mm). Hier wäre Dremeln dann wohl obsolet (hab ich nicht so bock drauf)...

[Flug_AS]

AW: Goblin 650 - Black Thunder....

Ich habe im BT700 den XNova 4530-500 verbaut mit A Welle. Also die Welle stand ziemlich genau 5 mm über das Lager des Gegenlagers über. Mit den SLS 5000 Stickpack wäre es aber auch ohne kürzen kein Problem gewesen. ßbrigens hab ich den Motor auf der Motorplatte montiert, dann mit Holzbacken in den Schraubstock gespannt, Dremel mit Trennscheibe angesetzt und schön den Motor gedreht. Dann noch mit der Feile die Kante gebrochen, keine 5 Minuten Arbeit...

LG
Albert