New HPS 2 and HPS 3 rotor heads from SAB!

[Harald 365]

AW: New HPS 2 and HPS 3 rotor heads from SAB!

denke nicht das es am RTK liegt, sieht eher nach etwas zu schmalem Blattcaddy aus ......kannst die beiden Aussparungen nicht etwas weiten?

[Freeeeak]

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Beim Urukay passt es ja .... zumindest auf den Bildern . Hat nur längere Blätter aber da sitzt der Halter fast 2/3

[Harald 365]

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Beim Urukay passt es ja .... zumindest auf den Bildern . Hat nur längere Blätter aber da sitzt der Halter fast 2/3

und genau da wird´s auch dran liegen....vielleicht sind die an der Blattwurzel
etwas schmäler!?....und schon kommst enger zusammen

[Freeeeak]

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Ja und das schrieb ich ja, das sab das nicht zu Ende gedacht hat... Die verkaufen den Kopf mit den Blättern für den 700. na mal sehen was noch kommt . Vielleicht merken sie es ja

[Helisteff275]

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Ich habe den 770er umgebaut. 750mm F3C Blätter und das gleiche Problem. Aber wie ich schon schrieb, mit Linsenschrauben geht da noch was. Obs reicht, weiß ich nicht. Ich werde morgen mal basteln.

[Freeeeak]

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Ja berichte mal.... Bei mir hatte ich beim Speed die Probleme mit den Schrauben ... Hier Ist es Def was anderes bei mir

[Harald 365]

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Aber wie ich schon schrieb, mit Linsenschrauben geht da noch was. Obs reicht, weiß ich nicht. Ich werde morgen mal basteln.

pass mit den Linsenschrauben auf!....glaube die bekommst nicht in 12.9

[Helisteff275]

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Die Linsenschrauben waren beim 770 und auch beim Speed original im Bausatz. Sollte also auch beim 3-Blattkopf nicht falsch sein.

[Freeeeak]

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Beim Speed waren Zylinder Schrauben vormontiert bei mir

[Funbug]

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Mich würde interessieren welche Einstellungen im FBL geändert werden mussten.
Hab in der Anleitung nichts gefunden bezüglich Taumelscheibenverdrehung.
Laut Bert muss das Gain runter gedreht werden. Hat jemand das Beast?

Gruss Thomas

[Harald 365]

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Mich würde interessieren welche Einstellungen im FBL geändert werden mussten.
Hab in der Anleitung nichts gefunden bezüglich Taumelscheibenverdrehung.
Laut Bert muss das Gain runter gedreht werden. Hat jemand das Beast?

Gruss Thomas

schau mal Post 25

[Funbug]

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Danke für den Hinweis. Die Anleitung habe ich gelesen (vieleicht nicht verstanden ). Wie schon bei meiner Frag erwähnt wird nur vom Gain geschrieben und gesprochen. Somit muss keine Taumelscheibenverdrehung gemacht werden? Sorry verstehe noch nicht soviel davon :-/

[Harald 365]

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Sorry verstehe noch nicht soviel davon :-/

Hast ja das Forum

[danielgonzalez]

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Hi Leute,

die 3D 690 3-Blattsätze sind mit 165 Gramm angegeben und bei dem Rotorblattsatz meines Kundens wiegt jetzt ein Blatt 174 Gramm.

Das 2D 730er F3C Blatt meines Urukays wiegt 226 Gramm.

Profil und Form sind bei beiden ähnlich und auf 3-Blatt hin optimiert ... komplett unterschiedlich zu den Zweiblatt SAB Rotorblättern.



Zu den Flugeigenschaften kann ich was HPS3 und die 730er F3C Blätter angeht schon einmal sagen, dass das Fluggefühl und die Flugeigeschaften grundlegend anders sind. Ich bin von anderen Firmen auch schon 3-Blatt geflogen, aber dies war alles mit leichteren Blättern.


Es ist irgendwie so, als ob man die Flugbahn einprogrammieren würde und nichts kann den Heli aus der Bahn lenken :O Der Spruch "wie auf Schienen" wurde jedenfalls für mich persönlich neu definiert!

Allerdings muss ich mich noch voll daran gewöhnen und zum Teil das Fliegen neu lernen, vor allem Autorotationen! Fliegt sich einfach komplett anders, als alles was ich bisher geflogen bin. Selbst 800er liegen nicht so stabil in der Luft.

Einrastverhalten ist brutal. Habe Vierpunktrollen wie noch nie zuvor geflogen und Rollen kommen wie an der Schnur gezogen.

Momentan fliege ich mit Vstabi und werde sobald es wieder gutes Wetter hat weitere Testflüge machen. Habe zu diesem Zweck das BT-Modul momentan fest eingebaut.


Ich werde berichten

Daniel

PS: Auf meiner Facebookseite (auch ohne Facebookaccount und Anmeldung frei zugänglich) und Youtube folgen bald die neusten Bilder und Videos.

[techi]

AW: New HPS 2 and HPS 3 rotor heads from SAB!

Hi Daniel ,
Kannst bitte mal die v-stabi Einstellungen angeben,da der Bert mir Angst gemacht hat wegen gain ,nicht dass sich der gute alte urukay beim Erstflug sich selbst zerstört

Gruß andreas