Elektronik - BEC - Caps - Stützakku - Akku

[Kami Katze]

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Aber die sind soooo teuer

Dann kauf Dir einen kleineren Heli, dann sind die Teile auch nicht so teuer ;-)

Spaß beiseite. Wenn ich mir so ein Riesending zulegen würde, dann würde ich auch am Antrieb nicht sparen.

[amasingh]

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Aber die sind soooo teuer

Naja du musst hierbei auch das Gesamtpaket vergleichen.
Regler mit gutem Governor + anständiges BEC + Logging = ?
Kosmik = ?

[B0tt0mline]

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Hmm, ich denke es wird dann der Kosmik werden.

Werde mal schauen, ob ich mir die ProgDisk in Wien irgendwo ausborgen kann...

[B0tt0mline]

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Wäre es nicht eigentlich sicherer ein externes BEC mit 2 redundanten Stützakkus zu verwenden?

Wenn der Kontronik aus irgendeinem Grund ausfällt, dann funktioniert das BEC zu einer gewissen Wahrscheinlichkeit ja auch nichtmehr. So gesehen wäre die Idee mit den 2 Stützakkus ja eigentlich besser, oder?

[amasingh]

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Willst du Scale fliegen? (wegen der redundanten Akkus zzgl. zum BEC - davon abgesehen dass zwei redundante Akkus nur mit entsprechenden Schaltungen sinnvoll wären)

Kosmik + 50er Caps reichen vollkommen

[Galileo]

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Wäre es nicht eigentlich sicherer ein externes BEC mit 2 redundanten Stützakkus zu verwenden?

Wenn der Kontronik aus irgendeinem Grund ausfällt, dann funktioniert das BEC zu einer gewissen Wahrscheinlichkeit ja auch nichtmehr. So gesehen wäre die Idee mit den 2 Stützakkus ja eigentlich besser, oder?

Warum sollte ein Ausfall des externen BEC weniger wahrscheinlich sein als der Ausfall des Kontronik?

[Sealord]

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Die einfachste Lösung für sowas ist einfach das BEC des Kosmik zu nutzen und parallel am Empfänger/FBL ne Greencap Schaltung zu haben um bei Ausfall des Reglers/Flugakku noch genug Strom für ne Autorotation zu haben.
Und ehe das BEC am Kosmik/Jive ausfällt regelt eher der Regler schon die Drehzahl runter. Soll heissen: Das BEC sollte eigentlich der letzte Teil des Reglers sein der vom Netz geht! In Sachen Selbstschutz sind die Kontronik Regler durch ihre Sicherheitsmechanismen nunmal astrein!

[B0tt0mline]

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Die einfachste Lösung für sowas ist einfach das BEC des Kosmik zu nutzen und parallel am Empfänger/FBL ne Greencap Schaltung zu haben um bei Ausfall des Reglers/Flugakku noch genug Strom für ne Autorotation zu haben.
Und ehe das BEC am Kosmik/Jive ausfällt regelt eher der Regler schon die Drehzahl runter. Soll heissen: Das BEC sollte eigentlich der letzte Teil des Reglers sein der vom Netz geht! In Sachen Selbstschutz sind die Kontronik Regler durch ihre Sicherheitsmechanismen nunmal astrein!

Vielen Dank für die Erklärung!

Könnte ich theoretisch mit einem externen BEC und 2 Stützakkus auch dem Motor noch Strom geben bei einem Reglerausfall um so die Autorotation zu vermeiden?

[Blaichi]

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Jetzt wird's aber lustig!

[B0tt0mline]

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Jetzt wird's aber lustig!

Sorry, wenn es eine blöde Frage ist. Ich will die Sache aber einfach verstehen und wissen ob 2 Stützakkus und das externe BEC irgendeinen Vorteil haben.

[B0tt0mline]

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Vielen Dank für die Erklärung!

Könnte ich theoretisch mit einem externen BEC und 2 Stützakkus auch dem Motor noch Strom geben bei einem Reglerausfall um so die Autorotation zu vermeiden?

Ok, nicht mitgedacht.

Frage kann man vergessen

[Sealord]

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Haste ja schon selber beantwortet: Nein, Da ja der Regler zum Betrieb des Motors nötig ist! Sonst müssten wir ja auch keinen Regler verbauen!

Greencap Schaltung gibts in gut und relativ günstig von Ralf Becker (Team Henseleit und auch hier im Forum) oder in sehr gut und etwas teurer von R2Prototyping (Marcellinus Pfeiffer) bei z.B. microhelis.de etc....

[B0tt0mline]

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Dann werd ich mir wohl den Kontronik Kosmik 160 und die Caps besorgen

[miro911]

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Gute Wahl !!

[Sealord]

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Genau! Vorteil an den Caps ist halt, dass sie komplett wartungfrei sind. Man muss nix laden, entladen, prüfen usw... Man darf halt nur nicht vergessen sie anzustecken (Ralfs Lösung, die von Linus gehen automatisch an wenn ich mich nicht irre), dran denken beim ersten Flug 1-2 Minuten zu warten um sie schonmal etwas geladen zu haben und nicht vergessen nach dem Flug auszuschalten bzw. abzustecken.