Diabolo Black edition

[heli56]

AW: Diabolo Black edition

Hi,

hier mal ein Log von mir. Hatte oben Imot und ImotPeak verwechselt.
...Nur am Rande, was ist eigentlich aussagekräftiger?

[ATTACH]236807[/ATTACH]

irgendwie scheint meine Gr. Tele. anders zu messen.
Meine 14s 4000 bekomme ich unter 4min leer(ca. 3,2Ah) und habe max. Peak von ca.120A.

Muss mal ein log auslesen.

Mfg. Toni

[Chris_84]

AW: Diabolo Black edition

Das ist mir auch aufgefallen, wenn ich die Logs von meinem Kosmik mit denen meiner MC20(per Jlog 2.6 GW) vergleiche, sind die Max-Werte der MC20 immer niedriger.

Ich gehe mal davon aus das der Kosmik mit einer höheren Herzzahl logt und bei der MC20 diese meist verloren gehen bzw. die Peaks zu kurz sind.

[heli56]

AW: Diabolo Black edition

bei mir logt das gr. EAM Modul

Mfg. Toni

[BladeMaster]

AW: Diabolo Black edition

Zu den verschiedenen Strömen...
IPEAK ist Wunschdenken und IMOTOR passt nur bei 100% Regleröffnung.
IBattery wird vom JLOG momentan leider nicht aufgezeichnet

Kosmik, was sagt mir der Battery-, Motor- oder Peak- Strom ? - RC-Heli Community

Gruss,
Dirk

[ChrisTTian667]

AW: Diabolo Black edition

Zu den verschiedenen Strömen...
IPEAK ist Wunschdenken und IMOTOR passt nur bei 100% Regleröffnung.
IBattery wird vom JLOG momentan leider nicht aufgezeichnet

Kosmik, was sagt mir der Battery-, Motor- oder Peak- Strom ? - RC-Heli Community

Gruss,
Dirk

Dann wird es mal Zeit, dass JLOG ein Softwareupdate bringt. Mit irgendwelchen Fantasiewerten rum zu hantieren macht ja keinen Sinn ;(

[BladeMaster]

AW: Diabolo Black edition

Dann wird es mal Zeit, dass JLOG ein Softwareupdate bringt. Mit irgendwelchen Fantasiewerten rum zu hantieren macht ja keinen Sinn ;(

Habe das schon vor einiger Zeit angeregt, bisher wurde das aber leider nicht umgesetzt.
Für mich sind die Werte IMotor und insbesondere iPeak auch mehr als sinnfrei.

http://j-log.eu/forum/viewtopic.php?f=24&t=644

Grüße,
Dirk

[ChrisTTian667]

AW: Diabolo Black edition

Habe das schon vor einiger Zeit angeregt, bisher wurde das aber leider nicht umgesetzt.
Für mich sind die Werte IMotor und insbesondere iPeak auch mehr als sinnfrei.

http://j-log.eu/forum/viewtopic.php?f=24&t=644

Grüße,
Dirk

Ich hab den Thread ganz gelesen. Aber irgendwo bin Ich ausgestiegen. Die entnommene Kapazität soll also stimmen? (Tut sie bei mir übrigens nicht). IMot ist ein errechneter Wert auf Basis von IBat und somit vollkommener Blödsinn, korrekt?

[BladeMaster]

AW: Diabolo Black edition

IMot ist ein errechneter Wert, der sich auf die Ströme bei leitenden Fets stützt. Die Phasen in denen die
Fets sperren (bei PWM < 100%), bleiben dabei mehr oder weniger unberücksichtigt. Ist der Regler voll offen, PWM 100%, sind die
Fets während der entsprechenden aktiven Leiterphase dauerhaft leitend, somit passt dann IMot zu IBat.

Als Bsp., schaltest Du ein Fet mit einem Rechtecksignal im Takt von 1 Sekunde immer ein und aus, und nehmen wir
mal an, dass im eingeschalteten Zustand ein Strom von 5A fliesst. Betrachten wir nun den Strom über eine längere Zeit
als die 1 Sekunde, so haben wir einen "mittleren" Strom von nur 2,5A und nicht 5A.
-> 1 sec. Strom 5A, die nächste Sekunde Strom = 0A

Der Strom, welcher für die Kapazitätsberechnung heran gezogen wird, ist wieder ein anderer, diese muß IBat entsprechen (Wird aber leider nicht einzeln ausgegeben). Bei mir passt
die entnommenen Kapazität recht gut zur nachgeladenen. Maximale Abweichung +/- 5%, dies kann man ggf. per JLog cfg. auch
noch anpassen.


Grüße,
Dirk

[ChrisTTian667]

AW: Diabolo Black edition

IMot ist ein errechneter Wert, der sich auf die Ströme bei leitenden Fets stützt. Die Phasen in denen die
Fets sperren (bei PWM < 100%), bleiben dabei mehr oder weniger unberücksichtigt. Ist der Regler voll offen, PWM 100%, sind die
Fets während der entsprechenden aktiven Leiterphase dauerhaft leitend, somit passt dann IMot zu IBat.

Als Bsp., schaltest Du ein Fet mit einem Rechtecksignal im Takt von 1 Sekunde immer ein und aus, und nehmen wir
mal an, dass im eingeschalteten Zustand ein Strom von 5A fliesst. Betrachten wir nun den Strom über eine längere Zeit
als die 1 Sekunde, so haben wir einen "mittleren" Strom von nur 2,5A und nicht 5A.
-> 1 sec. Strom 5A, die nächste Sekunde Strom = 0A

Der Strom, welcher für die Kapazitätsberechnung heran gezogen wird, ist wieder ein anderer, diese muß IBat entsprechen (Wird aber leider nicht einzeln ausgegeben). Bei mir passt
die entnommenen Kapazität recht gut zur nachgeladenen. Maximale Abweichung +/- 5%, dies kann man ggf. per JLog cfg. auch
noch anpassen.


Grüße,
Dirk

Moin Dirk,

das heißt doch aber, dass man theoretisch "IMot * (1/PWM) = gemittelter Strom" rechnen könnte, oder?
Und das kann doch fürs JLOG keine wirkliche Herausforderung sein.

Beste Grüße,
Chris

[BladeMaster]

AW: Diabolo Black edition

Hi Chris,

sofern der Strom exakt rechteckförmig ist, stimmt das.

Soweit ich Tom verstanden habe, hat man für die Kapazitätsermittlung einen gut "passenden" IBat Strom.
Das Problem ist eher, einen weiteren Telemetriewert zu übermitteln. IMot oder IPeak möchte man scheinbar
nicht einfach gegen diesen "neuen" Strom tauschen, das wäre mein Vorschlag gewesen.

Des Weiteren scheint sich auch kaum jemand an diesen "hohen" Strömen zu stören oder diese mal zu hinterfragen.


Grüße,
Dirk

[Hell-icopter]

AW: Diabolo Black edition

Hi Leute,

habe meinen Diabolo BE jetzt auch fertig. Allerdings deutlich moderater ausgestattet und somit etwas leichter.

Pyro 800-48
Jive Pro 120
BLS 175 BLS 276
Radix V2 710mm
Rotortech 115mm
PEEK Zahnräder
Gummiband Riemenspanner
Rotes Heckriemenrad
Akku O-Ring Befestigung
Untere Seitenplatten vom Diabolo L
Isii TXE 200
Vstabi Silverline
SLS Xtron 12s 4400mAh 30C

Vom Gewicht her komme ich mit meinem BE bei etwa 5030g raus. Die benutze Waage ist leider nicht besonders genau.
Bin mal gespannt wann ich zum Erstflug komme. Das Wetter ist zur Zeit richtig besch...en.

LG
Thomas

[GuidoM]

AW: Diabolo Black edition

Du solltest unbedingt noch die Mitnehmerarme am Rotorkopf auf die jeweils andere Seite drehen, so wie es vorgesehen ist.
Er fliegt zwar auch so wie er jetzt ist, aber bei extremen Winkeln könnten die Kugelpfannen rausspringen.

Gruß,
-Guido

[Hell-icopter]

AW: Diabolo Black edition

Danke Guido,
wird umgehend erledigt. :-)

[patrickL3]

AW: Diabolo Black edition

Hi Tomas,

die 30 Gramm bekommst Du doch noch weg

Schöner Heli!

Gruß

Patrick

[Hell-icopter]

AW: Diabolo Black edition

Spätestens dann wenn ich auf 12s 4000er umsteige. meine 4400er sind schon etwas älter. KA wie gut die noch gehen. =)