AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Light , halt aus wildfliegersicht her
Light , halt aus wildfliegersicht her
-
liebe grü�e , Micha
Diabolo 750 (V2013),Diabolo 550,Voodoo400,Voodoo600 -
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Ich weiß, der war böse von mirZitat von Valkiery Beitrag anzeigenDann simmt das mit dem L=Leicht doch nicht?
Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch EvoKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Der L (leicht, light, oder was auch immer) soll einfach nur eine Variante sein, damit der eine oder andere leichter untern den 5kg bleiben kann.
200g +/- sind knapp 10% Ersparnis zu der normalen Version.
Es steht auch noch nicht fest, ob es den überhaupt als Serie geben wird, oder nur optionale Teile für bestehende Diabolos.
Man kann bestimmt noch an der einen oder andere Stelle Gewicht sparen (z.B. für Low RPM Flieger ohne die Streben), aber ein Diabolo steht eben nicht für ultra leicht, sondern für Robustheit und Langlebigkeit.
Wenn man z.B. Jan zugehört hat, dann hat er ganz klar gesagt, dass er ab einem bestimmten Punkt, wenn es bei diesen Leistungen halten soll, einfach nicht mehr unter den 5kg bleiben kann. Der neue TDR wird auch mehr oder weniger deutlich über 5kg sein.Gruß HolgerKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Wo gibts den Diabolo 700 mit 2kg ? Ein flugfertiger wiegt 5kg. Da sind 200g weniger als 5%.Zitat von Holger Port Beitrag anzeigen
Das das nicht stimmt zeigt der Banshee.Zitat von Holger Port Beitrag anzeigenBanshee 850Kommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Nur die Mechanik....Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigenGruÃ?
FelixKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Wer geht denn von einem flugfertigen Modell aus?Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigen
Es geht um eine nackte Mechanik und da liegt der Diabolo um die 2,5kg. Also sind 200g knapp 10%.Gruß HolgerKommentar
-
GruÃ?, SebiKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Irgendwie habe ich das Gefühl,den Herstellern gehen die Ideen aus....Forza 700...Goblin 500...Chase 360
MZ 24 HottKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Ganz im Gegenteil! Das ist genau das worüber sich Piloten gedanken machen... ich sage sogar Gerd hat meine Idee geklaut! Ich hab lange überlegt wie man den Diabolo leichter machen kann... allerdings nciht unbedingt aus Wildfliegersicht, das Problem hab ich nicht.. sondern alleine deswegen da eine leichtere Mechanik viel besser fliegt und vorallem nicht so Wahnsinnsleistungs braucht um mehr Performance viel besser umzusetzten!
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.atKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Alle kochen nur mit Wasser.Zitat von scheich Beitrag anzeigen
Man kann das Rad - äh den Heli nicht neu erfinden.
Es wird aber immer wieder neue Innovationen geben.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.Kommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
An meinem Diabolo gibt's aus meiner Sicht im Moment nichts zu verbessern - außer das er leichter sein könnte ....Zitat von scheich Beitrag anzeigen
Grüße
StefanMikado Hughes 500 - VSTABI; T-Rex 700 Nitro LE
Minicopter Diabolo; T-Rex 800 E DFCKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Ich frage mich woher das Gewicht kommt,der Acrobat Shark ist dem Diabolo doch recht ähnlich,und deutlich leichter....Zitat von detonator Beitrag anzeigenForza 700...Goblin 500...Chase 360
MZ 24 HottKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Meiner bleibt genau so wie er ist!
Da wird kein gramm abgespeckt.
GruÃ? ThomasKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Gerd schreibt doch selber: viele Kleinigkeiten geändert sieht immer noch gleich aus und 200g wenigerKommentar
-
AW: Vorstellung Diabolo L auf der Rotor Live
Einfach leichtere Lipos verwenden....!
Kommentar
Kommentar