Diabolo Setup Fragen

[PeterLustich]

Paulinsche hier ausm Forum fliegt seinen Diabolo soweit ich weiß mit 4540 LE und Kosmik. Vielleicht meldet er sich ja noch zu Wort.

Wobei so ein großer Motor ja nicht unbedingt heisst das damit höhere Belastungen am Getriebe auftreten. Fliege mittlerweile auch einen handgewickelten 5020 in meinem Logo 600 SE und die max. Ampere sind jetzt niedriger geworden und der Stromverbrauch ist gesunken. Also handgewickelt und größer heisst nicht gleich größere Belastungen.

[Mikewoofer]

Ja der Pauliiinsche Fliegt den 4540 mit Kosmik .

Wie mein Vorredner schon sagte kannst den Bedenkenlos einbauen .

Du wirst dich wundern aber die Ströme .... werden bei gleicher Belastung sinken

Er fliegt Drehzahlen bis 2300 .


Wenn du dem Teufel natürlich 16 Grad und 2300 +4540 mit den Richtige Lipos antust kann ich für nix garantieren GG

Mit dem 4535 hast einen wirklich guten Motor der auch im Low RPM Dampf hat .

Du wirst das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen

[Dachlatte]

AW: Diabolo Setup Fragen

Frag mal WalsumerA3, der fliegt einen 4525, im Log sind Peaks von 260 (!) A

[PeterLustich]

Also nen 4525 LE fliege ich auch im Diabolo, an nem 120er Roxxy mit V-Stabi Governor. Der Motor stellt für den Diabolo wirklich kein Problem dar. Fliege ihn von 1500-2300. Wobei die 2300 wirklich nur für Speedflüge sind. Aktuell mit 15° Pitch, bin aber auch schon mit 16° geflogen. Mehr als 204 A konnte ich ihm aber noch nicht entlocken. Bei mir ists sogar so das bei Speedflügen mit Vollpitch ehr so 120-150 A anliegen und hohe A Zahlen ehr bei der neidrigen Drehzahl auftreten.

Fliege aber auch 'nur' 30C (40C) Akkus, die das übrigens eiskalt lässt. Kommen vorgewärmt auf 40-44° C in den Diabolo und kommen mit ca. 30° C wieder raus nach 5-9 Minuten je nach Drehzahl und Flugstil.

[RigidHeli]

Fliegt da schon einer auf 14 oder 16s? Welche motor,kv und ritzel wird gebraucht?

[Aussenläufer]

AW: Diabolo Setup Fragen

das ist schon ein wenig allgemein,.....
welch drehzahlen willst du am kopf haben?
motoren solltest du unter 500 u/V wählen.

[Oranje]

AW: Diabolo Setup Fragen

motoren solltest du unter 500 u/V wählen.

Aus welchem Grund ?

[Mikewoofer]

Nana er hat schon recht !

Von 12 auf 14S geht es sich bei mir mit einem 530 KV Motor aus mit dem Umritzeln .

Will man aber 16S dann wird man den Motor umwickeln lassen müssen auf ( für meinen Heli ) ~480

Da du sonst das Problem hast das der Motor zu hoch Dreht !

Das heisst du würdest es vl. Mit dem Ritzel hin bekommen aber die Motordrehzahl wäre dann wahrscheinlich bei 70% Regleröffnung viel zu hoch .

[pauliiinsche]

AW: Diabolo Setup Fragen

Hallo,


Hat jemand eine Idee wieviel Leistung der Diabolo maximal verträgt?

Hab mal nen 4535 geordert, das sollte der Teufel eigentlich gut verpacken, oder ?

Hat hier schon jemand Praxiserfahrungen, evtl. sogar mit nem 4540 ?



MfG., Fabian

geht bedenkenlos und total GEIL nur auf das Spiel zwischen Ritzel und HZR achten, habe ein 19er Ritzel und der Teufel geht wie die Hölle
Mit der Kombination sind Umdrehungen runter bis 1000 möglich...

[Aussenläufer]

AW: Diabolo Setup Fragen

Aus welchem Grund ?

einfach mal schauen....

[Oranje]

AW: Diabolo Setup Fragen

einfach mal schauen....

Die Tabelle basiert ja auf dem 17Z-Ritzel. Hat das 15/16er zu wenig Eingriff für Power-Motoren ?

Für mein (geplantes) Setup (16er Ritzel/14S) passen die 550kv super..

[Aussenläufer]

AW: Diabolo Setup Fragen

wenn ich solch ein powersetup antsrebe würde ich das grösste ritzel wählen,
damit genug zähne im eingriff sind.
ausserdem ist es nicht gut, einen großen aussenläufer so hoch drehe zu lassen.

wenn du mehr informationen von DEINEM GEPLANTEN SETUP preisgeben würdest, könnte man dir eher helfen.

[Oranje]

AW: Diabolo Setup Fragen

wenn du mehr informationen von DEINEM GEPLANTEN SETUP preisgeben würdest, könnte man dir eher helfen.

Motor wird ein 4535 mit 550kv. Eigentlich waren 14S angedacht, aber wenn das mit dem 16er Ritzel problematisch ist, bleibe ich evtl. bei 12S. und 17/18/19er Ritzel. Fürs speeden kann man ja immernoch nen 14S-Pack im Koffer haben, auch wenn das Setup eig. auf 12S ausgelegt ist
Die Haupteinsatzbereiche des Helis werden aber 3d und Schulungsbetrieb(an 8-10S) sein.

Mal schaun ob sich das in der Praxis ausgeht, mit verschiedenen Zellenzahlen die verschiedenen Einsazbereiche abzudecken.


Edit: Blätter habe ich 660, 693 und 750 bestellt. So kann ich die Blätter dem Drehzahlbereich anpassen.

[Aussenläufer]

AW: Diabolo Setup Fragen

Motor wird ein 4535 mit 550kv. Eigentlich waren 14S angedacht, aber wenn das mit dem 16er Ritzel problematisch ist, bleibe ich evtl. bei 12S. und 17/18/19er Ritzel. Fürs speeden kann man ja immernoch nen 14S-Pack im Koffer haben, auch wenn das Setup eig. auf 12S ausgelegt ist
Die Haupteinsatzbereiche des Helis werden aber 3d und Schulungsbetrieb(an 8-10S) sein.

Mal schaun ob sich das in der Praxis ausgeht, mit verschiedenen Zellenzahlen die verschiedenen Einsazbereiche abzudecken.


Edit: Blätter habe ich 660, 693 und 750 bestellt. So kann ich die Blätter dem Drehzahlbereich anpassen.

eierlegende wollmilchsau gibts nicht!
ist bekannt?
vg
ralf

[pauliiinsche]

AW: Diabolo Setup Fragen

eierlegende wollmilchsau gibts nicht!

doch!
man nehme beim Teufel ein 19er Ritzel und 12S...
mit dem 4535 kannst Du somit alles durchdrücken so lange dein Regler Teillastfest ist...

Mein Motor hat 543kV und ich kann mit dem 19er Ritzel und einem Kontronik Drehzahlen von 1000 bis 2300 realisieren, wobei eine gescheite Governor Regelung nur bis 2100 (bei mir) möglich ist und der Regler im Extrtemfall dabei zu 98% öffnet