Bei dem Trimmflug im Video kann man schön sehen das der Schwerpunkt nicht stimmt und das Heck auch nicht richtig eingestellt ist!
Roll dagegen kann man normalerweise nicht beeinflussen.
Voraussetzung ist das die Taumelscheibe gerade eingestellt ist, kann man durch entsprechendes Verschieben des Akku den Wert nahe 0 bringen. Das Gleiche auch beim Heck.
Habe ich auch mal gemacht und war auch beim auswiegen genau.
Roll wird immer nach einer Richtung je nach Drehrichtung des Rotor und Heckanordnung hängen, da könnte man nur am Gestänge schummeln.
Aber sobald man die Drehzahl ändert, passt es schon nicht mehr.
Probiere es aus und berichte was besser geht, mit oder ohne Trimmflug.



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