Mikado: neuer Plastik 700er

[tbataar]

AW: Mikado: neuer Plastik 700er

Wie kommt Ihr drauf, dass der scorpion 4525 heiß wird? Was macht Ihr mit den Motoren? Hier .... JR Propo Forza 700 mit V-Stabi Neo - YouTube Lau warm. Nein... Ist kein Kosmik drin. Der würde den Motor nur handwarm kriegen, bevor Er abschaltet ���

[Hell-icopter]

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Verstehe auch nicht so recht was ihr mit dem 4525 anstellt. Hatte den in meinem Logo 700XX mit 760er Rotortech aufm Kopf. Selbst bei 2000 RPM und 3:50 Flugzeit kam ich nicht über 70 Grad C.
Probleme hatte der 4525 mit den 760er Blättern auch nicht.
Zum Regler, hatte n Kosmik drin.

[Galaxus]

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Moin ,
Eine weitere Alternative wäre, um einen Motor bis zur Auslieferung des Logo 700 Baukastens zur Verfügung zu haben, den Motor XTS 4535-520 mit 8mm Wellendurchmesser und freier Wellenlänge von 61mm zu beziehen.Danach die Motorwelle ausbauen und den freien Wellenlängen-Anteil, der einen Wellen-Durchmesser von 8mm aufweist, diesen auf 6mm Wellendurchmesser zu verkleinern.Setzt natürlich voraus,dass man einen Dreher kennt oder selber drehen kann.Hmmm....

Eine weitere Motor-Alternative ist auch der Align 800 MX 520 KV. Nach Rücksprache mit einer fachlichen Kompetenz passt die Scorpion Welle Motorwelle Scorpion HK- 4525, 6x55mm auch in diesen Motor. Leider steht natürlich diese Welle noch nicht zur Verfügung. Insofern heißt es abwarten.Hmmmm...

Viele Grüße
Norbert

[helihenk]

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Hatte nog eine neu gewickelte Pyro 750-520 da .
Mann kann fur diese ne 55 mm 6mm wellen einbauen lassen .
Soll doch auch genug dampf haben , oder ??

[Galaxus]

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Moin ,
der gewickelte Pyro 750-520 hat auf jedenfall genügend dampf.
Viele Grüße
Norbert

[michaelp.]

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Moin ,
Eine weitere Alternative wäre, um einen Motor bis zur Auslieferung des Logo 700 Baukastens zur Verfügung zu haben, den Motor XTS 4535-520 mit 8mm Wellendurchmesser und freier Wellenlänge von 61mm zu beziehen.Danach die Motorwelle ausbauen und den freien Wellenlängen-Anteil, der einen Wellen-Durchmesser von 8mm aufweist, diesen auf 6mm Wellendurchmesser zu verkleinern.Setzt natürlich voraus,dass man einen Dreher kennt oder selber drehen kann.Hmmm....

Die Wellen sind außen gehärtet innen zäh. Das verhindert das sie brechen wie Glas. Wenn man die harte Schicht abträgt, ist die Stabilität im Eimer. BITTE macht das nicht! Zudem kann man beim Drehen den notwendigen Rundlauf nicht halten und die Oberfläche wird auch nicht so sauber. Wenn es so einfach mit der Welle wäre, hätte ich schon eine! ;-)

[michaelp.]

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Wie kommt Ihr drauf, dass der scorpion 4525 heiß wird? Was macht Ihr mit den Motoren? Hier .... JR Propo Forza 700 mit V-Stabi Neo - YouTube Lau warm. Nein... Ist kein Kosmik drin. Der würde den Motor nur handwarm kriegen, bevor Er abschaltet ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿½ï¿ ½ï¿½

Sehr schöner Flug! Wenn er danach nur "lauwarm" war, ist alles super!! Ich werde einen YGE 160 verwenden. Der liegt hier so rum. ;-) Zudem gehe ich nie über die 1850 U/min. Meine Erfahrung mit dem heiß werden bezieht sich auf den 4025 im 550 SX.

[tbataar]

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Ohh ja das stimmt @michaelp. Der wird warm. Ich werde auch meinen alten YGE 160 aus dem Logo 700Xxtreme nehmen. Der macht alles mit und auch nur lau warm. Ist schön leicht und ausreichend. 1850 ist auch meine Drehzahl. In dem Video flog ich meist 1600 und 1850. verbau n werde ich ein 13 Ritzel, Da ich eh nicht der Dtehzahl Junkie bin.

[Kurbel.Urmel]

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Der Scorpion 4525-520 mit langer Welle (55mm) kann auf der Mikado Seite zumindest mal vorbestellt werden.

[Mountainflyer]

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Noch was zum Thema Hitze, 70-80 grad ist für unser Empfinden sehr heiss, doch den Motoren ist das schnurz egal. Es macht aus meiner Sicht keinen Sinn, sich einen Scorpion aus Thermischen Gründen zu verkneifen.

[Cherry 2000]

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Na ja, wenn du für den nächsten Flug 10 Minuten warten musst, bis das Ganze halbwegs abgekühlt hat, ist das auch nicht gerade reizvoll. Auch werden andere Kompenenten mit erhitzt, die sensibler sein können (Regler, Servos, sogar das Kunststoff-HZR kann erhitzen). Und die Motorlager werden in Mitleidenschaft gezogen, d.h. kürzere Lebensdauer.

Also ich versuch so etwas zu vermeiden wo es geht.

[Mountainflyer]

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Na ja, wenn du für den nächsten Flug 10 Minuten warten musst, bis das Ganze halbwegs abgekühlt hat, ist das auch nicht gerade reizvoll. Auch werden andere Kompenenten mit erhitzt, die sensibler sein können (Regler, Servos, sogar das Kunststoff-HZR kann erhitzen). Und die Motorlager werden in Mitleidenschaft gezogen, d.h. kürzere Lebensdauer.

Also ich versuch so etwas zu vermeiden wo es geht.

wenn der motor auf maximal 80grad kommt, dann wird er auch nicht mehr heisser wenn du anschliessend gleich wieder fliegst. mit dem HZR gebe ich dir recht, die probleme kenne ich selber.bei lagern, chassis, servos hingegen sind deine sorgen unbegründet, man kann dem material ruhig etwas mehr zu trauen.

natürlich versuche ich meine systeme auch so kühl wie möglich zu halten, dass ist klar.

[Tomster79]

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Der Scorpion 4525-520 mit langer Welle (55mm) kann auf der Mikado Seite zumindest mal vorbestellt werden.

Wie ich vermutet hab , knapp 100€ teuerer als ein herkömmlicher 4525-520 aus dem Netz ..

[tbataar]

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Normalen kaufen Welle tauschen fertig. Frech ist das schon von Mikado. Ritzel Welle bin ich auch wider 50eu los geworden. Die machen Ihr Geld. Ich will Ihn aber haben

[Kurbel.Urmel]

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Normalen kaufen Welle tauschen fertig. Frech ist das schon von Mikado. Ritzel Welle bin ich auch wider 50eu los geworden. Die machen Ihr Geld. Ich will Ihn aber haben

Jeder baut eine andere Motor/Regler-Kombi ein, damit brauchst auch jeweils eine andere ßbersetzung. Daher macht es schon Sinn, dass das Ritzel nicht Bestandteil der Mechanik ist.

Dann sind es nur noch 30€ und eine halbe Stunde an der Werkbank die man extra aufbringen muß.