Logo 10 FBL

[cwh]

AW: Logo 10 FBL

Hi Uwe,

Ja darf er, wenn die Scherarme dadurch in ihrer Bewegung nicht behindert werden.
Gibt ja Köpfe, da sind die Arme direkt am Kopf angeschraubt ;-)

Also jetzt bin ich verwirrt... Arme NICHT festsetzen *
Die müssen doch "nur" die TS mitnehmen...

Geht beim Logo auch, siehe Bild. Nur denk dran, die Blätter klatschen bei 'ner harten Landung, Flip oder so evtl. ins Heckrohr.

Keine Angst... Ich leg ihn nicht tiefer...

Für die Anlenkstange nimm wie gesagt, wenn Du hast, 3mm Gewindestange.
Wieviele solcher Kugeln/ Pfannen hast Du denn?

Mein Händler damals hatte Logoteile immer da. Da konnte ich alles wegholen.

Ich werde für die Anlenkung 3mm nehmen. von den 5,8er Kugeln hab ich 2 Stück. Mit den entsprechenden Pfannen....

[cwh]

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Oh Mann ... ich fürchte, wir haben die ganze Zeit aneinander vorbei geredet...
...
dabei gibt es ZWEI Ansätze !!!
DU arbeitest OHNE Führungsgestänge am Kopf ...
und Marius´ Ansatz (an dem ich mich bisher orientiert habe) benutzt das Führungsgestänge vom Kopf ...
Wenn die Scherarme fixiert sind, muss er zwangsläufig bei Pitch im Führungsgestänge laufen.
...
Wenn die Scherarme NICHT fixiert sind, kann er bei Pitch in seinen Armen laufen (und kann dabei im Führungsgestänge vom Kopf fixiert sein. Was mir eigentlich im Moment besser gefällt...
...
(Ich hatte bisher auch nicht daran gedacht, dass mein Fixpitch ja auch kein Pitch braucht... ;-D )
...
Oder mach ich jetzt (vor ßberhitzung ((nachts um 2 sind hier noch inner 29 Grad !!!)) irgendwelche Denkfehler *

[flydown]

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Marius hat geschrieben:

Wie man auf den Bildern vielleicht nur schwer erkennen kann, habe ich durch den Pitchkompensator auf beiden Seiten je eine M2,5 Schraube die ich mit je einer Mutter konter und in das Rotorkopfzentralstück drehe. So ist Rotorkopfzentralstück und Pitchkompensator im Prinzip ein Stück über Schrauben verbunden und der Pitchkompensator kann sich nicht auf der Welle auf und ab bewegen.

Ich habe halt mein Mittelteil auf der HRW geklemmt.

Jedenfalls muß das gegen Verrutschen gesichert sein.
Da die Arme je nach Blatthalterstellung (Pitch, Roll, Nick) unterschiedliche Winkel einnehmen,
müssen diese beweglich sein.
Also muß das Mittelteil fixiert sein, sonst rutscht es auf der HRW runter bzw. unkontrolliert hin und her und nimmt nichts mehr mit, wenn es die Führungsstifte verläßt.

Gibt ja Köpfe, da sind die Arme direkt am Kopf angeschraubt ;-)

Das allerdings (kugel-)gelagert.

Um die Verwirrung weiterzuführen, es gibt auch Köpfe ohne diese Mechanik, siehe Align DFC u.a.
Oder Du schraubst dir Plättchen bzw eine Führung unter den Kopf, die von den Anlenkstangen angeschoben werden und so die TS mitnehmen... :-D
Hab ich beim 450er mal gemacht, geht auch.

[cwh]

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guten Morgen,

besten Dank für die Aufklärung!
...
Ich baue momentan mit den zwei Führungen für den Mitnehmer weiter...
...
welches lichte Maß hast du zwischen Kopf und Mitnehmer?

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15mm

Denk dran, Marius hat die Stifte durch Schrauben ersetzt und so den Mitnehmer fixiert.

[cwh]

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ja stimmt... Ich hab ne Gewindestange genommen. Bin mir im Mom. noch nicht sicher, welchen Abstand ich zum Dom brauche (für den Pitchweg). An der Gewindestange kann ich die Höhe des Mitnehmers bei Neutralpitch ja nachregulieren...
Wenn die Frau die Kamera mal wieder hergibt, mach ich mal nen Bild...
Nur hab ich z.Zt. die Servos immer noch nicht drin...
Das kommt jetzt dran... (Fand erstmal den Kopf aufregender...)

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Wenn die Frau die Kamera mal wieder hergibt, mach ich mal nen Bild...

Bitte!

Ich hab grad leider, außer meiner fast übermotorisierten Destiny, nix zum Fliegen.

Für'n Logo sind die Akkus platt, der Vierfuffich hat sich heut früh selbst geplättet, die Uni 40E braucht 'nen Motor und das gute alte Graupner Taxi ist (immer) noch nicht fertig.
Und das bei dem Wetterchen.

[cwh]

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komm rüber...
kriegst n Kaffe und nen 130x...

SO weit bin ich (erst)...



(Der Anhang-Server war überlastet)...

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Gerne. Ist gar nicht sooo weit. Würd' ich noch bei Stadthagen wohnen...

Das sieht ja ganz prima aus.
Das Mitnehmermittelteil! :-D muß höher, würde ich sagen.
Und schade, daß die Anlenkstangen versteckt sind.

Ist das rot/ schwarze ein BEC Kabel?

[cwh]

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Das Kabel ist der Anschluss des Sateliten in den AR7000.
...
Die Anlenkstangen sind nicht versteckt... die sind noch garnicht dran. Die Pfannen sind leer...

Gibts denn 4,8er Kugeln mit 3er Loch?
Ich hab da 5,8er dran ... daher die unpassigen Maße ...


die richtigen Abstände kann ich erst einstellen, wenn die Servos drin sind...

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z.B. Kugel 4,8 mit 3mm Bohrung | Ersatzteile VStabi Rotorkopf | LOGO 400 SE

Macht doch aber nichts, wenn die Kugeln, Köpfe und Stangen etwas stabiler sind?

[cwh]

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Im Moment ärgert mich das Nick-Servo. Das ist ja jetzt größer (Midi) und wird ja mit dem Kopf nach innen eingebaut. Es sieht wohl so aus, als würde EIN Auge der Befestigung nicht unter den Dom passen...
Wenn ich es abschneide und es liegt Nicht daran ... .... ?

Hat wer ähnliche Erfahrungen gemacht *

[cwh]

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hi Uwe,

z.B. Kugel 4,8 mit 3mm Bohrung | Ersatzteile VStabi Rotorkopf | LOGO 400 SE

Macht doch aber nichts, wenn die Kugeln, Köpfe und Stangen etwas stabiler sind?

danke für den Link !

Nein, es macht nichts... schon richtig... aber dann würde alles Andere besser passen...

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Hm, etwas Platz nach unten ist nicht mehr im Chassis?
Ich würd die Befestigung nicht abschneiden. Da wirken doch Kräfte drauf.
Dann eher den Dom etwas nacharbeiten, jenachdem, wieviel da stört.

[cwh]

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frag mich mal, wie ich das da reingekriegt hab...