Fortsetzung kleiner Baubericht Mikado Xxtrem

[stefan2311]

AW: Fortsetzung kleiner Baubericht Mikado Xxtrem

Hab den Thread der ßbersichtlichkeit wegen mal etwas zusammengeschrumpft. Soll ja ein Baubericht bleiben...

Grüße,

Stefan

[Stratus]

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Steht beim Ingo im Laden :-)
Morgen geht er zum Sam und am WE wird geflogen...

Hi Michl,
da musst aber schon ganz schön heiß aufs Fliegen sein, es soll am Wochenende in Stuttgart max. -7° weden.
Hoffe mal, dass deine innere Hitze sich bis in die Finger fortsetzt.

Gruß Chris

[Revo Michl]

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Hey Chris, haben umgestellt auf die Industriehalle in Göppingen wie besprochen.
Mir wirds schon ganz mulmig wenn ich drann denk die Kiste in ner Halle einzufliegen...
Was mich stutz ist, ich vermisse das BEC wo ich eigentlich gehört hab das es bei iss...
Haben grad ein Hercules 10A BEC bei WOH bestellt was machst du rein Maggi?

[HeliALEX]

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Hallo,
ich habe bereits auch das Hercules BEC hier, fliegen auch alles Mikado Piloten und es wurde mir empfohlen, bei mir wird der Erstflug auch Ende der Woche anstehen.

[fiordaliso]

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Zum Thema BEC:

Falls man HV Servos fliegt (und solche sollten es schon sein) spricht nix dagegen das
BEC wegzulassen und mit 2S direkt zu versorgen.

Wichtig ist nur, den Ladestand des Akkus im Auge zu behalten. Auch weil die
HV Servos mächtig Hunger haben.

Also ein 2000er Lipo tut es da sicher nicht.

Gruß
Michael

[Maggi]

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So ich habe mal weitergemacht.

ALs nächstes kam die Taumelscheibe dran. Bis auf die Größe nix besonderes. Der Schieber für die Taumelscheibe war schon zusammengeschraubt.

Danach der Rotorkopf. Montage wie andere Rotorköpfe auch, nur etwas handlicher das Monsterteil. Ich mußte in den Keller rennen und 6mm Inbus suchen. Ich weiß gar nicht ob beim TDR auch so große Schrauben dran sind:-)

Fix Alles zusammengeschraubt und dann HAube drauf und mal auf die Waage.

Uffffff. Der Regler mit seinen 209gr und sämtliche Elektronik fehlen noch.

Hier mal die Gewichte (Servos und V-Stabi schätze ich)

3692gr. Mechanik komplett mit Motor ohne Elektronik
209gr. YGE Regler
300gr. (Servos, V-Stabi und Bec) vielleicht wiegt mal jemand
600gr. die Blätter (Vorn und hinten)
2000gr für die Akkus (Turnigy 5000er 980gr)

Macht dann in Summe 6,8kg. Also alle Leichtbaufetischisten haben ordentlich was zu tun

Hier die Fotos:

Gruß Jens

Ps: Elekronik dauert noch etwas, ist noch auf dem Postweg.

[Maggi]

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Noch ein paar:

[Maggi]

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Ich habe auch das Hercules BEC bestellt.

[ArguZ]

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Hast Du Zeit (und Platz) Fuer ein Foto mit dem TDR direkt von vorne und eines von oben ?
Oder kannst Du die Brennweite so verstellen dass die Parallaxe nicht immer den Groessen nterschied zu nichte macht ?

[Maggi]

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Beide dem letzten Foto sieht man den Unterschied ganz gut. Die Heckfinnen sind beide auf gleicher Höhe. Man kann den Längenunterschied und den Höhenunterschied erkennen.

Ich hab nicht das Fotoequipment um so gute Fotos zu schiessen. Vielleicht kann jemand aus dem Forum (mit besser Kamera und Stativ) hier aushelfen.

[Pascal]

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DAS ist mal ein Klemmring

[Revo Michl]

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Ich finds so lustig wie die Haube ne Logo 600er Haube einfach so `auffrisst` wenn mann sie drüberstülpt
Zum 2S Lipo als BEC ersatz: Find ich doof weil immer nachladen und überprüfen des Ladestandes, dann brauchts nen Schalter oder nen Emcotec Magnetmist oder immer an und abstecken und dann noch irgemdwo nen Lipo befestigen da hab ich echt kein Bock drauf.
Also wenn keiner was gegen ein Hercules BEC zu sagen hat, funz bei meinem TDR mit 10KW Powercrocomotor und Powerjazz bis jetzt ohne Probs, wirds einfach eingebaut und gut...
ßbrigens werden die von Mikado emfohlene Servos eingebaut.
Und von nem CC 20A BEC, wo ich noch eins rummliegen hab, kann ich nur abraten, also bleibt doch nur das Hercules oder!?

Gruß

Mizi

[Jörg Nickel]

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also bleibt doch nur das Hercules oder!?

Oder das Gryphon, da kannst du mit 18 Zellen drauf gehen!

Ich habs im TDR und 700E V2, einwandfrei!

[Maggi]

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Die Sofware des V-STABI ist, laut Anleitung, fuer den Xxtrem angepasst.

[Heliflyer3d]

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Hallo

Also ich bau kein BEC mehr ein! Da man laut Robbe jedes BLS Servo mit 2S Lipo direkt betreiben kann sowie auch das neue Heckservo BLS 256HV als auch Empfänger und VStabi usw., werde ich einen Power Box Lipo Akku 2800 mit Einbaurahmen als Empfänger Akku einbauen in den XXtreme, so kann ich jederzeit schnell den Akku wechseln wenn der lehr ist, da der der ja nur an den Rahmen geclipst wird, zwei Empfänger Akkus dürften für ein Flugtag reichen. Sobald der Empfänger Akku lehr wird Vibriert der Sender sowie auch wenn der Flugakku lehr wird. Ich sag immer man muß ja nicht immer alles Komplizierter machen als es ist. Die Technik ist endlich da so das man getrost auf ein BEC verzichten kann. Nach meiner Meinung hat man dann ein Teil weniger was ausfallen kann.

Schöne Grüße