Logo 500 Super Combo

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Bei den 250er war es Wichtig, die Anlenkung am Servo möglichst unter 5mm vom Drehpunkt zu machen, war das deutlich mehr, pendelte er nicht mehr, er schlug um sich.

Was bewirkt das Delay?

[T.G.]

AW: Logo 500 Super Combo

Was bewirkt das Delay?

ist das dein ernst siggi ?

Falls nicht fliegste nächstes mal weiter unten

Dalay ist die Verzögerung auf das Ansprechen des Servos durch die Winckeländerung der Sensoren.
es Steuert nicht sofort und stark gegen ,sondern es ist eine kleine Verzögerung drin.
Somit kann u.a. das Aufschwingen bei schnellen Servos veringert werden.
Delay steigt auch beim Menschen mit zunehmendem Alter

mfg

T.G.

[heli-commander]

AW: Logo 500 Super Combo

Hallo Siggi,

Was bewirkt das Delay?

Es verhindert, dass der Gyro gleich nachdem er eine Lageänderung erkannt hat, ein Signal an
den Servo schickt. Alles wird hiermit etwas verlangsamt, was die Ansteuerung des Servos angeht.
Somit kann der Servo das Heck ausrichten ohne dass der Gyro Ihm schon wieder sagt, jetzt in die andere Richtung.
Ich denke, wir sollten da mal bei Totzeit nachschauen im erweiterten Heckmenü. Vielleicht ist das ja
der fehlende Parameter, um das Heck ruhig zu bekommen.

Uuuups: T.G. war schneller

Gruß,
Werner

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Beim VStabi gibt es doch nur die RC- Totzone.
Die überbrückt doch nur das im Alter stärker werdende Zittern, nicht wahr Theo

Wenn man das allerdings bei VStabi einstellen könnte, wäre das vielleicht die Lösung!

[heli-commander]

AW: Logo 500 Super Combo

Hab mal im Vstabi Forum nachgeschaut.
Da steht zur Totzone folgendes:

Mit der Totzone produzierst Du halt ein "Loch" um die Mitte, wo garnix passiert, was zumindest mir für's feinfühlige Steuern unangenehm wäre.

scheint sich also um sowas ähnliches wie Expo zu handeln ...

Gruß,
Werner

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Nein, da kannst Du den Knüppel bewegen ohne das was am Servo passiert!

Nebenbei, habe ich da 10 aufgrund eines Tipp von......wer war es nochmal........., ach ja, Theo (TG) eingestellt, geht wunderbar, in meinem Alter

[heli-commander]

AW: Logo 500 Super Combo

Nein, da kannst Du den Knüppel bewegen ohne das was am Servo passiert!

das bräuchte ich auf den 3 Servos für Pitch wenn ich Pirouetten machen
Jedesmal steigt oder sinkt der Heli etwas.... ja, ja, das Alter

Gruß,
Werner

[ALPINLIFT]

AW: Logo 500 Super Combo

Hallo Heckpendler ,
mein LOGO 500 pendelt eigentlich nur beim Schweben. Im Rundflug merkt man davon nichts mehr. Wenn ich mal eine schnelle Kurve fliegen (was bei mir noch nicht so oft vorkommt) wimmert das Heck manchmal ganz schnell. Es hört sich an, als würde das Heck weinen.

[heli-commander]

AW: Logo 500 Super Combo

wimmert das Heck manchmal ganz schnell. Es hört sich an, als würde das Heck weinen.

das kommt auch vom Heckpendeln. Diese Geräusch hatte ich bei Vollpitch und Pirouetten auch.
Erst als ich die Empfindlichkeit massiv runter genommen habe war das weg.

Da muss doch irgendwo eine Einstellung möglich sein, die ähnlich dem Delay, die Ansteuerung auf das Heckservo verzögert.

Gruß,
Werner

PS: Nur mal so gefragt, fliegen wir alle die das Heckpendeln haben mit der neuesten Vstabi Version?

[heli-commander]

AW: Logo 500 Super Combo

Zitat aus Vstabi Forum

dafür könnte man die Beschleunigung sehen. 40 und weniger ...
das ist der Parameter Beschleunigung im Heck-Expert.

eventuell könnte das unser Delay Parameter sein. Habe ja am WE Belt Flugtag und daher
genug Zeit das mal auszuprobieren.

A guts Nächtle Zusammen,
Werner

[T.G.]

AW: Logo 500 Super Combo

hi,
würde mich mal mit den P und I Werten befassen.

Damit wird unter anderem das Regelverhalten beeinflusst.
Da ich keine Lust habe jetzt zu erklären welcher Regler was macht,
einfach mal Google befragen .

Gibt bestimt ein Wiki wo der P-Regler und I-Regler erklärt werden.
(Wirkungsweise integral/proportional und bei manchen scheissegal ,
da einfach nur rumgedreht wird )

Wenn Ihr das dann durch habt,
dann wisste Ihr auch was verändert werden muss damit das Heck steht.
Ohne Pro Version und Bankumschaltung kann man sich das sparen

Wer keine Ahnung davon hat, sollte nicht einfach an den Werten rumdrehen,
das nur als Tip.
Ist das selbe wie am Motor-Regler P und I verstellt und schon läuft nichts mehr rund

mfg

T.G.


@ siggi ,bitte ohne H

[Hobbit]

AW: Logo 500 Super Combo

Wenn man sich die ganzen letzten Posts so durchliest, dann bekomme ich den Eindruck, dass bei fast jedem Logo das Heck pendelt (zumindest im Schwebeflug) trotz allmöglicher Maßnahmen.

Was sagt eigentlich Mikado dazu? Das Thema sollte den Hersteller doch auch interessieren!

Gruß Peter
der (noch) keinen Logo hat...

[.daniel]

AW: Logo 500 Super Combo

Was sagt eigentlich Mikado dazu? Das Thema sollte den Hersteller doch auch interessieren!

Gruß Peter
der (noch) keinen Logo hat...

Wahrscheinlich etwas in der richtung, dass entweder die Einstellungen nicht richtig sind, oder mechanisch etwas nicht stimmt. Bei mir musste ich nur darauf achten, dass das heck schön leichtgängig geht. Aber das sollte man ja sowieso machen

[T.G.]

AW: Logo 500 Super Combo

Was sagt eigentlich Mikado dazu? Das Thema sollte den Hersteller doch auch interessieren!

Gruß Peter
der (noch) keinen Logo hat...

wozu sollte den Hersteller das interessieren wenn die meisten keine Problem haben?
Wie soll der Hersteller überprüfen wie das Modell aufgebaut und eingestellt ist ?

Schau dir mal 10 verschiedene Modelle an
und wenn Du einen Blick in die Programierung der FB machst,
wirst Du dich wundern was da teilweise zurechtgebogen wird

Bestes Beispiel ist ein Video bei dem gezeigt wird wie man mit einer Pitchlehre
seine Taumelscheibe einstellt.
Top ist dann wenn er von Null ° , positiv und negativ anfährt und es unterschiedliche Werte sind .

Die Grundeinstellungen stimmen nicht und dann will ich nicht wissen was bei der Reglerprogrammierung noch alles verhunzt wurde.
Veränder mal die Parameter der Regelung vom Motor-Regler ,
ohne das Heck zu verstellen.
Du wirst dich wundern was anschliessend mit dem Heck los ist
Wenn Du Pech hast, schwingt es wie blöd.

Das Heckpendeln kann mehrere Ursachen haben,
und wie willste nun wissen was bei dem betreffendem los ist ?

Aber eventuell haben ja auch die Werkspiloten das Problem mit dem Heck
und fliegen deshalb meistend Hardcore 3D damit es nicht auffällt.
Bei F3C würde es ja auffallen.

mfg

T.G.

[Hobbit]

AW: Logo 500 Super Combo

ozu sollte den Hersteller das interessieren wenn die meisten keine Problem haben?
Wie soll der Hersteller überprüfen wie das Modell aufgebaut und eingestellt ist ?

OK, da muss ich dir Recht geben!
Ich hatte halt nach dem Lesen vieler Posts hier in diesem Thread den Eindruck, dass fast jeder Probleme mit dem Heck hat