Ich kann mir irgendwie nicht so richtig erklären, warum bei manchen das Heck hält und bei Anderen pendelt!?
Gruß Jakob
Ist doch ganz klar, die einen sind halt in der Lage dazu V-Stabi inkl. Mechanik des Helis ordentlich einzustellen und die anderen halt nicht. In diesem Threat tummeln sich auch recht viele Einsteiger. Das die das erstmal nicht so toll hinbekommen wundert mich nicht. Wenn ich so an meine Anfangszeiten denke, verdammt habe ich lange gebraucht bis das Heck meiner ersten Helis mal ordentlich funktioniert hat. Dazu braucht man Zeit und Erfahrung. Ich käme allerding nie auf die Idee einen Align Gyro statt dem des V-Stabi zu verwenden. Da könnte man auch einen Golf Motor in einen Ferrari einbauen.
Viele Grü�e Tim
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Logo 500SX; Logo 600SX, Voodoo 600;
Ist doch ganz klar, die einen sind halt in der Lage dazu V-Stabi inkl. Mechanik des Helis ordentlich einzustellen und die anderen halt nicht. In diesem Threat tummeln sich auch recht viele Einsteiger. Das die das erstmal nicht so toll hinbekommen wundert mich nicht. Wenn ich so an meine Anfangszeiten denke, verdammt habe ich lange gebraucht bis das Heck meiner ersten Helis mal ordentlich funktioniert hat. Dazu braucht man Zeit und Erfahrung. Ich käme allerding nie auf die Idee einen Align Gyro statt dem des V-Stabi zu verwenden. Da könnte man auch einen Golf Motor in einen Ferrari einbauen.
Sehe ich genau so. Aber jeder soll es so machen wie er es meint :-)
Sieht das nur so aus oder ist das v- stabil schief befestigt?
Was mir aber auffällt ist das du das v-stabi in die Mitte
Geklebt hast. Das sollte man nicht machen da da die zwei Seitenteile
zusammen geschraubt sind und das chassi sich beim Flug verformt.
Nur auf einem Seitenteil befestigen.
Aber das v stabil darf nicht an der Seitenstrebe anstehen.
Ich habe das Heck so eingestellt das die Hülse in der Mitte steht
und rechts bzw links der weg gleich groß ist sprich symmetrisch.
Auch wenn es in der Beschreibung anders steht. Mitte Hülse = Mitte servohorn.
Und dann einen Trimmflug durchführen.
Hallo Jörg,
schaue Dir ein Gelenk von beiden Seiten genau an, wenn sie noch nicht aufgeklipst sind.
Ich weiß leider nicht mehr genau was da unterschiedlich war, ich glaube da war was genau wie bei den Align Gelenke die möglichst nur von einer Seite aufgeklipst werden sollten.
Da ich das schon irgendwo gelesen hatte, habe ich beim Aufbau meines Logo gleich darauf geachtet und entsprechend geändert!
Das liegt an den Kugeln am Blatthalter.
Die sind ja mit dem Blatthalter in einer Form gespritzt und haben auf der Kugel einen kleinen Grad den du mit feinem Schmirgel abschleifen kannst oder mit eier scharfen Klinge abschaben solltest.
Wenn Du den Unterschied an den Gelenken festgestellt haben solltest, mache doch mal ein Foto davon.
Bei mir kam die Schwergängigkeit davon das ein Arm der Steuerbrücke falsch montiert war.
Die Seite mit dem angefasten Rand gehört innen. Einfach auf der betreffenden Seite den Metallstift rausdrücken Arm umdrehen und wieder zusammensetzen. Den Grat musste ich dann gar nicht entfernen damits flutscht. hab ich aber dann trotzdem gemacht.
Bin heute wieder 2 Packs mit meinem geflogen. Einfach genial der Logo. Das Heck steht auch supi. War echt jeden Cent wert
greetz Dominik 450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi
Ich habe jetzt nochmal eine Steuerbrücke und Blatthalter bestellt.
Durch das Ganze An -und Abbauen ist alles schon ein wenig angefressen.
Der Logo ist so ein geiler Heli, aber das Heck ist echt ein Krampf.
Ist doch ganz klar, die einen sind halt in der Lage dazu V-Stabi inkl. Mechanik des Helis ordentlich einzustellen und die anderen halt nicht. In diesem Threat tummeln sich auch recht viele Einsteiger. Das die das erstmal nicht so toll hinbekommen wundert mich nicht. Wenn ich so an meine Anfangszeiten denke, verdammt habe ich lange gebraucht bis das Heck meiner ersten Helis mal ordentlich funktioniert hat. Dazu braucht man Zeit und Erfahrung.
Wenn ich so einen Schmarrn lese wundert mich gar nichts mehr warum immer mehr Leser das Forum verlassen.
Der Logo ist mein dritter Heli aber bei keinem hatte ich so Probleme das Heck still zu bekommen als mit dem. Wenn einige hier posten, dass Welle putzen, Steuerbrücke ändern, Kabel anders verlegen etc. etc. es erst zu einer Verbesserung gebracht haben (was nicht heisst, dass das Pendeln komplett weg ist) darf man das Vstabi System schon mal in Frage stellen.
Einer packt einen einfachen Gyro drauf, Heck steht .... einer baut ein BeastX an Stelle des Vstabi drauf, Heck steht. Also es geht, auch ohne soooooo ein SUPER FACHMANN wie DU zu sein !!!!!
Machmal wünsche ich mir, dass solche Kommentare ersatzlos gelöscht werden.
Damit hat sich das Thema hier jetzt im Thread für mich erledigt. Echte Hilfe scheint es ja nicht zu geben.
Gruß,
Werner
PS: Und an meinem Heli hat sich ein erfahrener Helipilot der schon mehrere Vstabis fliegt auch versucht und es nicht komplett wegbekommen. Oder war das auch ein Anfänger....
GruÃ?,
Werner 2x TDFun, TDSF, Logo 400SE und 500(SE)
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