Logo 500 Super Combo

[Nymphenburg]

AW: Logo 500 Super Combo

bevor das Interessant wird, ist doch wichtig das Deine Lipos überhaupt reinpassen oder?

Die 6S passen ohne Probleme hintereinander in das Chassi ich habe ja noch den 600 SE

;-)

Ich dachte halt mehrere Protos Piloten denken über Akkusharing nach

[Passi82]

AW: Logo 500 Super Combo

Hat jemand den Logo 500 mit HC3SX in Betrieb und kann mir berichten, ob diese Kombination für mich als Anfänger sinnvoller ist als das vstabi in der Schweighofer Super Combi.

Das HC3-SX wird bei uns auf dem Platz geflogen und geht sehr gut. Der Preis ist natürlich der Hammer. Die eingebaute Rettungsfuntion ist sicherlich gut und funtioniert auch, aber als Anfänger ist diese eher eingeschränkt zu gebrauchen. Der Heli steigt bei Betätigung mit voll Pitch und rettet zwar vor einem Einschlag, aber abfangen muss man den Heli letzlich doch selber. Ob man als Anfänger im Stress den Heli dann in 50m+ Abgefangen bekommt ist die Frage, da die Sicht ja nicht besser wird. Das Vstabi ist klasse und ich würde es nutzen und mir lieber nen Lehrer im Verein suchen und das Geld sparen.

Grüße

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Muss man diese Rettungsfunktion deaktivieren oder kann man sie mehrmals pro Flug nutzen?
Dann würde sie ja doch vielleicht helfen können!
Steuerfehler, Rettungsaktion starten!
Heli zu hoch, versuchen tiefer/näher zu kommen, nochmals Rettungsfunktion!

Oder wie muss man sich das Vorstellen?

[Passi82]

AW: Logo 500 Super Combo

Man kann die Rettungsfunktion auf einen Knüppeltaster legen, so kommt man am besten dran.

Drückt man den Schalter, bringt das System den Heli in die nächstgelegene horizontale Lage, das kann auch auf dem Rücken sein und gibt dann voll Pitch um vom Boden weg zu kommen. Das macht das System solange bis man aufhört zu drücken. Bei 2sec Druck ist der Heli halt schnell mal über 50m hoch. Lässt man los bleibt der Heli in der Lage wie er gestiegen ist und der Pilot muss wieder übernehmen.

Du kanns das natürlich auch mehrmals im Flug machen, so oft du willst.
Ich meinte nur es wird schwierig für einen Anfänger einen Heli in großer Höhe wieder abzufangen und zum Landen zu bewegen.

Für neue Tricks zu üben ist das Teil klasse

[hubijohn]

Hi,

Das mit voll Pitch ist so nicht ganz richtig.
Du kannst einstellen wieviel Pitch er beim betätigen der Rettungsfunktion geben soll.
Es kann also auch so eingestellt werden, dass er nur gemächlich steigt.

LG Hans

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[Passi82]

Das ist richtig, macht aber nicht viel Sinn. Wenn du aus einer schnellen Figur den Anker werfen musst, dann braucht man kraft. Die bekommt man nicht mit 8grad pitch.

Grüße

[Snake]

AW: Logo 500 Super Combo

Das Vstabi ist klasse und ich würde es nutzen und mir lieber nen Lehrer im Verein suchen und das Geld sparen.

Tja...das geht leider nicht :-(
Kein Verein in der Nähe und selbst wenn, würde meine knappe Zeit es kaum zulassen, regelmässig im Verein zu fliegen, da dann ja auch noch immer die An- und Abfahrt hinzukommen würde u.v.m.
Nein...ich in da größtenteils auf mich selbst und Hilfe aus dem WWW gestellt.

Denke mir halt, wenn der HC3SX mir nur einmal einen kapitalen Einschlag verhindert, sind die Kosten (Wenn er im Logo 500 eingebaut ist) wahrscheinlich schon amortisiert. Zudem könnte ich ja das neue Vstabi, daß der Combo beiliegt, ja in der Bucht verkaufen, was den Preis für das HC3SX weiter abmildern würde... :-)

[Passi82]

Das ist schon richtig was du sagst, die Kosten sind wieder drinn, aber wenn man die Grundbedienung des Helis nicht kann bringt das Teil nicht viel. Ich würde die ersten Flugveruche mit Hilfe machen!!! Sonst könnte es teuer werden. Wo bist du den her? Ich bin nicht sehr weit von München weg! Gerne auch per PN.

Grüße

[hubijohn]

Das ist richtig, macht aber nicht viel Sinn. Wenn du aus einer schnellen Figur den Anker werfen musst, dann braucht man kraft. Die bekommt man nicht mit 8grad pitch.

Grüße

Es geht doch um einen Anfänger und nicht um einen 3D Knüppler.

Ich habe bei uns im Verein da einfach andere Erfahrungen gemacht, daher habe ich auch wie oben beschrieben eine andere Meinung dazu.

Aber wie gesagt, es kommt viel auf den Flugstil drauf an wieviel Pitch ich einstellen würde.

LG Hans

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Es geht doch hier um Snake?

Wenn ich das richtig gesehen habe, macht er schon Rückenflug, ist also kein Anfänger mehr!
Nur an seine Landungen muss er noch arbeiten

[Nymphenburg]

AW: Logo 500 Super Combo

Hallo Zusammen

auch möchte meinen Hangar erweitern leider kann ich eine Antwort im Netz nicht finden
Fliegt die Kiste mit 2 Protos 6S 2650 zum 6S 5300er

Schwerpunkt ? Gewicht ?

Danke und Gruß

Matthias

Mittlerweile habe ich mich entschlossen, einen 6S Akku und zwei 3S zu nehmen, bedeutet vorne 6S und 3S übereinander und hinten einen 3S.

Es bleibt die Frage des Scherpunkts und des ßberstand beim Chassi (kleiner 4 cm)

Vielleicht kann doch noch jemand etwas dazu sagen?

Danke

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Ich habe beim Logo 500 eine 600er Haube, vorn nur den YGE 120LVK und UniLog 2, hinten auf der oberen Plattform das miniVStabi und daneben ein GR-16 Hott!

Um die Rotorwelle genau senkrecht zu bekommen (Heckrohr waagerecht) muss ich meine 6S 5000 40C Turnigy so weit reinschieben, das sie einige cm im Chassis verschwinden und die Hinterkante auf gleicher Höhe mit der Rotorwelle ist!

Vielleicht hilft Dir das als Anhaltspunkt!

[jamezalan]

AW: Logo 500 Super Combo

Ich habe beim Logo 500 eine 600er Haube, vorn nur den YGE 120LVK und UniLog 2, hinten auf der oberen Plattform das miniVStabi und daneben ein GR-16 Hott!

Um die Rotorwelle genau senkrecht zu bekommen (Heckrohr waagerecht) muss ich meine 6S 5000 40C Turnigy so weit reinschieben, das sie einige cm im Chassis verschwinden und die Hinterkante auf gleicher Höhe mit der Rotorwelle ist!

Vielleicht hilft Dir das als Anhaltspunkt!

Ist bei meinem SLS 4500 auch so. Bin ca 2cm im Chassi drinnen. Gruß jamez

[benko]

AW: Logo 500 Super Combo

Es bleibt die Frage des Scherpunkts und des ßberstand beim Chassi (kleiner 4 cm)

Hallo Matthi,

wird haben es heute ausprobiert und sind der Meinung dass es so ganz gut geht obwohl der Logo ein Tick Kopflastig ist. Die Protos Akkus passen nur hintereinander rein, also ein hinten zweiter vorne. Die Akkukabel muss man vorne kurz halten, oder hinten zusammenstecken, es ist für die Haube nicht viel Platz da.

Grüße,
Michal

[Snake]

AW: Logo 500 Super Combo

Es geht doch hier um Snake?

Wenn ich das richtig gesehen habe, macht er schon Rückenflug, ist also kein Anfänger mehr!
Nur an seine Landungen muss er noch arbeiten

Jaja...wer den Schaden hat...

Aber Du hast Recht...die Landung hat noch Verbesserungspotential