Logo 500 Super Combo

[Tomster79]

AW: Logo 500 Super Combo

Hallo zusammen,

Also ich vermute auch , daß es am Rohr liegt..
Fliegen würde er so sicherlich, allerdings wäre mir das so nix..

Ich verwende Wiha Inbus Schraubendreher und einige Winkel Inbusse..
Mit diesem Werkzeug hatte ich bisher nie Probleme..
Welches Werkzeug verwendet ihr denn am Logo?

Allerdings waren die Schrauben (Mechanik gebraucht gekauft) schon ein wenig verschlissen..
Ich werde am Montag bei meinem Modell Laden um die Ecke mal neue Schrauben besorgen, der hat fast das komplette Logo Sortiment..
Hab unter größter Mühe nun die 4 Schrauben im Chassis wieder geöffnet bekommen..

Edit : soll ich mir diese Hülse im Chassis auch gleich mitbringen oder is das unnötig ?

Noch nen anderes Thema :
Welches Heckservo empehlt ihr mir ?
Hab für die TS die Savöx 1257TG Servos..
Welchen bestelle ich mir fürs Heck ?

LG Tom

[Drizzel]

Ich hab Plastidip aufs Rohr gestrichen...hält jetzt auch super!

[kaufrauschsven]

AW: Logo 500 Super Combo

@ tomster

für das Heck ist das Savöx SH1290MG meine Empfehlung. Als Werkzeugtipp kann ich dir den Inbussatz von Align empfehlen (20,-€)

Hier noch die Bilder vom Aluheck:

[Tomster79]

Moin ,

Danke schon mal für die Bilder ..
Das sieht echt Klasse aus..
Was hat das Alu Heck den gekostet ? Funktioniert das einwandfrei ?
Damit kann man den Riemen dann ja auch von hinten spannen ?

LG Tom

P.S. Hab schon öfters gehört , daß das Align Werkzeug super ist..
Muss mir mal wohl den Satz bestellen ..

[Timmey]

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@Kaufrauschsven
Das Erdungskabel kannst du in dem Fall weglassen, musst nur das Heckrohr am Ende etwas anschleifen.

Prinzipiell schaut das Aluheck mechanisch gar nicht schlecht aus, nur dieses Silber gefällt mir gar nicht. In schwarz oder in poliert, könnte ich da auch schwach werden. Wo gibts das Teil zu kaufen?

[kaufrauschsven]

AW: Logo 500 Super Combo

Zu dem Aluheck:

- Ich habe es einem Bekannten abgekauft. Wo der es her hat weiss ich leider nicht. Er meinte, dass das Teil um 80,-€ gekostet hat.

- Man kann auf Grund der Klemmbefestigung des Heckgehäuses natürlich den Riemen über das Heck spannen. Das Gehäuse hat allerdings auf der Innenseite einen eingedrehten Bund (Anstosskante), so dass das Gehäuse bis auf das Ende des Heckrohres aufgeschoben wird und nicht weiter rutschen kann.
Ich spanne den Riemen immernoch über das Heckrohr

- Man könnte es ohne Probleme in jeder Farbe lackieren

- Ja es funtioniert einwandfrei....

[Drizzel]

Sind deine Heckblätter absichtlich falschrum?

[Howling Mad]

AW: Logo 500 Super Combo

Hier gäbe es das Teil.

Farblich gefällt es mir leider auch absolut nicht.

[kaufrauschsven]

AW: Logo 500 Super Combo

Sind deine Heckblätter absichtlich falschrum?

Das ist so ´ne Sache. Ich hatte sie erst anders herum montiert. Da hat es mir vor lauter Vibrationen das Plastikheckgetriebe zerlegt.
Seit ich die Blätter gedreht habe ist alles gut.....

Warum bist du der Meinung, dass die falsch herum montiert sind? Wegen dem Aufdruck oder wegen der Form der Blätter?
Ich frage deshalb, weil ich im Netz keine Infos finden konnte.

War gerade noch 40 Minuten so fliegen. Funktioniert top.....

[kaufrauschsven]

AW: Logo 500 Super Combo

Wenn sich der Hauptrotor im Uhrzeigersinn dreht, ist es dann richtig dass sich der Heckrotor gegen den Uhrzeigersinn dreht?


Ich habe die halbsymmetrischen 95er Blätter von Spinblades drauf. Kann das die Ursache sein*

Jetzt bin ich mal richtig verunsichert.

[heli-carsten]

AW: Logo 500 Super Combo

Moinsen,

das Heck muss mit vorlaufender Anlenkung gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dein Riemen musst Du um 180° drehen.

Gruß

Carsten

[kaufrauschsven]

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Moinsen,

das Heck muss mit vorlaufender Anlenkung gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dein Riemen musst Du um 180° drehen.

Gruß

Carsten

Sorry, aber das war zu viel....

Wenn ich von oben auf den Heli schaue, dreht sich der Hauptrotor im Uhrzeigersinn.
Wenn ich von Rechts auf die rechte Seite des Helis blicke, dreht sich der Heckrotor gegen den Uhrzeigersinn. So sollte es auch sein denke ich.

Als ich dann damals die halbsymmetrischen Spinblades Heckrotorblätter vermeintlich richtig herum montiert habe, hat das Heck so stark vibriert, dass es das Plastikheckgetriebe zerlegt hat.
nach dem ich die Spinblades gedreht hatte war das Phänomen verschwunden.
Das ist der Grund warum ich die Blätter so wie auf den Bildern montiert habe.

Ich vermute dass die Vibrationen damals von dem Profilquerschnitt der halbsymmetrischen Heckrotorblätter kamen.

Kann da jemand was zu berichten?

[Drizzel]

Ja wie? Du fliegst die Blätter auch noch mit Hinterkante voran? Ich würde dir mal eher raten die Blätter richtig rum zu montieren und auszuwuchten!

[kaufrauschsven]

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Ja wie? Du fliegst die Blätter auch noch mit Hinterkante voran? Ich würde dir mal eher raten die Blätter richtig rum zu montieren und auszuwuchten!

Ich habe es doch oben erklärt.
Die Blätter waren richtig herum montiert! Das waren nagelneue Blätter.
Wenn die so strak unwuchtig wären dass es mit das heckgetriebe zerlegt, würde es wahrscheinlich genauso vibrieren in der aktuellen Montagerichtung, oder?

[kaufrauschsven]

AW: Logo 500 Super Combo

So habe gerade ein Foto gemacht und die Drehrichtungen eingezeichnet