Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

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  • Stephan Lukas
    lipoblitzer.de
    Hersteller Tuningteile
    • 02.01.2008
    • 4134
    • Stephan
    • etwas östlich von Berlin...

    #76
    AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

    ... eine möglichst harte Dämpfung ist für FBL nur gut ,

    Grüße Stephan
    Lipoblitzer und vieles mehr

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    • dutchie
      Member
      • 01.09.2008
      • 621
      • Jan
      • Landesbergen, Bad Oeynhausen-Lohe

      #77
      AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

      Hi,
      jetzt noch mal eine grundsätzliche Frage.
      Es scheint ja so zu sein, dass in den neueren Baukästen diese Scheiben ø10/ø16x0,5mm beiliegen. Und wenn ich es richtig verstanden habe, sollen die zwischen Messingring und Drucklager eingebaut werden. Dadurch werden ja letztendlich die Blatthalter um 0,5mm zum Zentralstück gedrückt.
      Wenn dass immer so verbaut werden muss, warum wird dann nicht einfach die Blattlagerwelle um 1mm gekürzt?

      Das hätte doch den gleichen Effekt, oder habe ich da einen Denkfehler?

      Gruß
      Jan
      Diabolo / Warp 360 / EC 145

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      • elvio3
        Senior Member
        • 31.01.2007
        • 1769
        • Renzo
        • Schweiz, Widen (AG)

        #78
        AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

        Hallo Jan,

        Ne, ich denke da hast Du schon recht

        Aber hier die Produktion zu ändern (und damit mehrere Versionen im Feld zu haben) scheint nicht geplant zu sein, daher muss man sich hier mit Passscheiben behelfen...

        Ich werde es jetzt mal mit 8x12x0,5 Scheiben zwischen O-Ring und Blatthalter (ohne schwarze Plastikscheibe) versuchen, mit den 10x16x0,1 Scheiben werde ich wie beschrieben die Dämpfung wohl noch etwas härter machen.

        Gruess
        Renzo
        Kraken 580, Blade 150 S, Spirit 2, XNova, Hobbywing, DX9 BE

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        • Sebalexx
          Senior Member
          • 27.11.2003
          • 3045
          • Sebastian

          #79
          AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

          Zitat von dutchie Beitrag anzeigen
          Hi,
          jetzt noch mal eine grundsätzliche Frage.
          Es scheint ja so zu sein, dass in den neueren Baukästen diese Scheiben ø10/ø16x0,5mm beiliegen. Und wenn ich es richtig verstanden habe, sollen die zwischen Messingring und Drucklager eingebaut werden. Dadurch werden ja letztendlich die Blatthalter um 0,5mm zum Zentralstück gedrückt.
          Wenn dass immer so verbaut werden muss, warum wird dann nicht einfach die Blattlagerwelle um 1mm gekürzt?

          Das hätte doch den gleichen Effekt, oder habe ich da einen Denkfehler?

          Gruß
          Jan
          Tach,

          also wie oben schon mal geschrieben hat es ohne die Distanzen bei den beiden aktuellen Köpfen die ich vor kurzem montiert habe gepasst.
          Kann natürlich sein, dass sich alles nach ein paar Flügen noch etwas setzt und die Distanzen dann rein müssen. Das ist aber ja nun an vielen anderen Konstruktionen ähnlich...

          Ich denke die mitgelieferten Distanzen sind eine praktikable Sache, nur ein Vermerk in der Anleitung, oder ein kleiner Waschzettel im Beutel wäre hilfreich.
          Möglicherweise sind ja auch irgend welche Teile des Kopfes in 2 Varianten im Umlauf, die in ihren Abmessungen minimal Unterschiedlich sind? (Keine Ahnung)

          bis denn
          Sebastian

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          • elvio3
            Senior Member
            • 31.01.2007
            • 1769
            • Renzo
            • Schweiz, Widen (AG)

            #80
            AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

            Hallo Leute,

            Ich hab nun zwischen dem Drucklager und dem Messingring eine 10x16x0,5 Scheibe eingebaut und nun passt es bei mir perfekt

            Hab aber das alte Zentralstück, kann sein dass es beim neuen andere Scheiben braucht.

            Nun ist absolut kein Spiel mehr vorhanden

            Gruess
            Renzo
            Kraken 580, Blade 150 S, Spirit 2, XNova, Hobbywing, DX9 BE

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            • Stephan Lukas
              lipoblitzer.de
              Hersteller Tuningteile
              • 02.01.2008
              • 4134
              • Stephan
              • etwas östlich von Berlin...

              #81
              AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

              Hi Renzo,

              das eigentliche Problem ist aber eben der enorme Verschleiß des äußeren O-Ringes durch die zu kleine Kunststoffscheibe. Das verhinderst du nicht mit der Scheibe, da wo du sie eingebaut hast...

              Grüße Stephan
              Lipoblitzer und vieles mehr

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              • aektschenreini
                Member
                • 27.11.2004
                • 195
                • Reiner Roland

                #82
                AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

                bau gerade einen neuen Logo 600 SE zusammen und hab mir die Mühe
                gemacht alle Berichte zu diesem Thema hier zu lesen.Phuuu .
                Was nu ?nach Anleitung (zentralstück mit V-stabi aufschrift)kommt von der
                logik her, da in der zeichnung nicht nummeriert, der kleine Plastikring 8x11x0.5.
                Dann Lager Blatthalter so stehts in der anleitung eben.Da in der anleitung nicht
                weiter ausführlich erklärt bau ichs mal so zusammen und schau was passiert.
                finde es auch schade das mann hier nicht richtig informiert oder eben bauanleitung
                nachbessert. Aber gleich zu Anfang steht ja : logo 6oo se ist nicht geeignet für.....
                für dessen benutzung grundkenntnisse bez. Aufbau usw. balbla..hihi.
                also schau mer mal wie langs denn hält .

                Gruss Reini

                Kommentar

                • elvio3
                  Senior Member
                  • 31.01.2007
                  • 1769
                  • Renzo
                  • Schweiz, Widen (AG)

                  #83
                  AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

                  Hallo Reini,

                  Bau ihn zuerst mal nach Anleitung zusammen. Wenn Du dann zwischen Blatthalter und Zentralstück einen Spalt hast (Sprich Axiales Spiel), dann kannst Du wie ich es beschrieben habe, zwischen dem Drucklager und dem Messingring eine Passscheibe verbauen.

                  Nachdem ich diese Scheiben verbaut habe, ist da kein Spiel mehr vorhanden und die Blatthalter lassen sich noch leicht drehen. Wenn sie sich nicht mehr leicht drehen lassen, dann war die Scheibe zu dick.

                  Jetzt fliegt er 1A und ich denke nicht, dass die schwarze Plastikscheibe ein Problem für den äusseren Gummiring sein sollte. Wenn Du da eine Metallscheibe nimmst, dann kann u.U. die Dämpfung beeinträchtigt werden!

                  Gruess
                  Renzo
                  Kraken 580, Blade 150 S, Spirit 2, XNova, Hobbywing, DX9 BE

                  Kommentar

                  • aektschenreini
                    Member
                    • 27.11.2004
                    • 195
                    • Reiner Roland

                    #84
                    AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

                    hab ich gleich von Anfang an eingebaut Renzo.
                    Und zwar waren die im Baukasten enthalten.
                    leider nix dazu in der Anleitung. Aber egal macht soweit einen
                    guten Eindruck der Kopf . Danke für den Tip.

                    Reini

                    ach so : meine waren glaube ich 0.3er

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                    • ahlborn
                      ahlborn

                      #85
                      AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

                      Hi

                      kann man diese nehmen http://www.henseleit-helicopters.de/...roducts_id=776

                      Kommentar

                      • ahlborn
                        ahlborn

                        #86
                        AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

                        hoch schieb.
                        Gibt es eine Meinung zu den Hanseleit Scheiben?

                        Kommentar

                        • Stephan Lukas
                          lipoblitzer.de
                          Hersteller Tuningteile
                          • 02.01.2008
                          • 4134
                          • Stephan
                          • etwas östlich von Berlin...

                          #87
                          AW: Umbau auf 600 SE -> Rotorkopf-Upgrade?

                          Ja gibt es, die haben die optimalen Maße ,

                          das passt 100% - ich hatte mir solche schnell aus Alu selber gemacht (mit den selben Maßen)...

                          Grüße Stephan
                          Lipoblitzer und vieles mehr

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