ich hatte ganz früher schon mal einen Schulze im Heli und der Anlauf war prima, wird wohl nicht schlechter geworden sein. Regelung war aber damals nicht so toll.
Was ist mit dem HZR? Man hört immer von Stripping.
Würde mich mal interessieren, obwohl ich ökonomisch fernab der Anschaffung eines TDR bin.
Hallo,
das passiert eigentlih nur durch falsch eingestelltes Spiel der Ritzel.
Hatte meine letzens mit voller Drehzahl eingestielt, und das getriebe hat es locker verkraftet.
Nur bei zu wenig Spiel gibt es Probleme mit den Zahrädern.
Ansonsten kann man damit, glaube ich, auch einen Panzer antreiben.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Ein's habe ich vergessen: Der Starrantrieb (Heck) soll auch gerne mal Zähne einbüßen, oder ist das 'ne Ente?
Hallo,
bisher noch keines, weder im MP-XL V 91 noch im Rigid.
Ich denke bevor du das Modul 1 vom Heckantrieb killst ist soviel kaputt das eh vorher ein neuer Baukasten fällig wird
Bei den Rexen passt das aber, die Kegelreder geben öfters mal einige Zähne beim Crash ab, ist aber auch ein kleineres Modul und kein Delrin sondern normales Kunstsroff.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Hallo,
bisher noch keines, weder im MP-XL V 91 noch im Rigid.
Ich denke bevor du das Modul 1 vom Heckantrieb killst ist soviel kaputt das eh vorher ein neuer Baukasten fällig wird
Bei den Rexen passt das aber, die Kegelreder geben öfters mal einige Zähne beim Crash ab, ist aber auch ein kleineres Modul und kein Delrin sondern normales Kunstsroff.
Gruß
Uli
Hi,
es geht auch nicht um das "killen" des Moduls.... Vielmehr muss auf das richtige "anziehen" der Aufnahme vom Kegelrad geachtet werden... Ist diese zu locker, rutscht das Zahnrad durch und Schluss ist es!
Außerdem muss auf den vorderen Querstift zur Aufnahme des Starrantriebs geachtet werden....
Bitte immer alles so machen wie in der Anleitung beschrieben! Der eine oder andere "Schrumpfschlauch" wirkt Wunder
Hallo,
Tom ging es aber drum das die Kegelräder Zähne verlieren
Und das tun die Definitiv nicht.
Druchrutschen kommt auch nur dann vor wenn man das Heck zu Heftig aufsetzt, oder einen Crsch hatte mit dem Heck voran.
Aber wenn man das dann richtig kontrolliert passiert da auch nix.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Ich glaube aber tatsächlich, dass es keinen gibt, der seit Rockets Zeiten mal ein Kegelrad am Heck getötet hat!
Aber - mein Tipp war/ist ernst zu sehen - beim Bau darauf achten, dass hier alles schön fest ist - dann klappt es auch mit dem Nachbarn!
Es ist halt nur ein mechanisches Teil, so ein Heli....
Hier kann alles genau so defekt gehen wie bei einem Align, Roxxter und und und...
Ich hatte zu spezifisch gefragt, hätte allg. nach dem Heck fragen sollen. Kein Stress..
Hallo,
wieso wir machen doch keinen Stress, aber Präzie Fragen bekommen auch eine Präzise Antwort
Das mit dem Durchrutschen hatte ich aber bisher auch noch nicht, aber ich Kontroliere das auch immer schön.
Aber wie Brisk schon schreibt, jede Mechanik unterliegt einem gewissen Verschleiß, passieren kann immer etwas, und davor ist kein Heli und kein Hersteller sicher
Gruß
uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Hallo,
hier will ich auch mal meinen Senf dazugeben:
Das mit dem Kegelrad am Heck kann seine Tücken haben, wenn es sich bei einem Crash gelockert hat und es man nicht bemerkt...
Ich hab´s so gelöst, daß ich das Kegelrad mit den beiden Aluhülsen fest mit hochfestem Loctite (grün) miteinander verklebt und angezogen habe.
OK, mit dieser Lösung hab ich keinerlei Möglichkeit das Kunstoffrad zu wechseln, aber es war auch noch nie notwendig weil immer andere Teile beschädigt waren wie vordere Kegelräder durchgerissen, oder Heckrohrwelle abgedreht...
Sollte es dennoch nötig sein das Kegelrad auf der Welle am Heckgetriebe wechseln zu müßen, so muß ich eben alles erneuern.
Dafür hab ich aber die Gewissheit daß es hält (bis jetzt).
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