Bist du sicher? Ich hatte mich für das AC3x interessiert bis ich feststellen musste das "upside down" nicht vorgesehen ist....
"Ich packe in meinen TDR2..." Setup-thread
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Zitat von MarkusD Beitrag anzeigenBist du sicher? Ich hatte mich für das AC3x interessiert bis ich feststellen musste das "upside down" nicht vorgesehen ist....
Ganz sicher. [emoji6] Der Oliver Jellen fliegt u.a. auch ne AC-3X V3.
GrüßeJeti DS-24 II & ZENYT SEVEN
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Das O. jellen so fliegt ist mir bewusst aber die frage war ja, wie das eingebaut ist....und die ist ja berechtigt......
Zitat von HeliDreher Beitrag anzeigenHallo Till,
hast du deinen TDR2 schon gebaut?
Wie wird das AC3X V3 eingebaut und welche Einstellung wählt man für die Einbaulage?
Gruß Michael
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"Ich packe in meinen TDR2..." Setup-thread
Zitat von MarkusD Beitrag anzeigenDas O. jellen so fliegt ist mir bewusst aber die frage war ja, wie das eingebaut ist....und die ist ja berechtigt......
Ich habe auch nicht gesagt dass die Frage nicht berechtigt ist? Ich habe nur versucht dir eine Antwort auf deine Frage zu geben. Die AC-3X ist beim Olli so montiert wie Herr Henseleit es auch für die anderen FBL Systeme vorsieht. Also unten überkopf auf einer kleinen Platte auf dem Servo. Achja... Und so ist es bei mir auch verbaut.[emoji39]Jeti DS-24 II & ZENYT SEVEN
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Danke für Info - welche Einbaulage 1-4 nimmst du ? Und hast du mal ein Foto ?
Gruß,
MarkusD
Zitat von OfficeCopter Beitrag anzeigenIch habe auch nicht gesagt dass die Frage nicht berechtigt ist? Ich habe nur versucht dir eine Antwort auf deine Frage zu geben. Die AC-3X ist beim Olli so montiert wie Herr Henseleit es auch für die anderen FBL Systeme vorsieht. Also unten überkopf auf einer kleinen Platte auf dem Servo. Achja... Und so ist es bei mir auch verbaut.[emoji39]
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Zitat von MarkusD Beitrag anzeigenDanke für Info - welche Einbaulage 1-4 nimmst du ? Und hast du mal ein Foto ?
Gruß,
MarkusD
Ein Foto habe ich gerade nicht zur Hand... Ich habe es längs mit der Steckerleiste nach vorne zu den Akkus hin.Jeti DS-24 II & ZENYT SEVEN
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...ich packe in meinen TDR II
unter anderem einem Optiguard + BEC und für die VBC und das NEO den DIY Phasensensor zum auslesen der Motordrehzahl.
Hat jmd alle 3 Sachen schon verbaut und kann mir sagen wie sich das mit dem Platz ausgeht, evtl. mit Bildern?
Wie verlege ich den Phasensensor am besten von den beiden Motorkabeln zum NEO - geht das innen am Chassis?RAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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Hallole
Meiner soll bei der Motorisierung 800er pyro mit cool kosmic henseleit Edition bekommen.
Blätter hauptrotor spinblades 720 und x blades 125 fürs Heck.
Servos bk7001 auf TS und heck 7005. Betrieben an HV mit puffer lipo. Sensor soll ein neo werden an der VBC. Stromsensor, Drehzahlsensor, GPS sensor.
Haube soll weiss werden mit orange Sichtfenster und schwarzem ..... Komet.....hieß es früher. Cool wäre ein komplett weißes Heckrohr.
GrüssleTDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..
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So, der Scorpion 5040 passt schonmal rein - wenn auch ganz knapp. Sind oben nur ca 2mm rechts und links bis zur Haube, muss man probieren ob es im Flug schleift.Angehängte Dateien
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...hab grad ne verrückte Idee:
Warum nicht den Hobbywing 130 nehmen und zusammen mit einem XNova 4525 oder Scorpion 4525 in den TDR II packen?
Das sind gute 250gr. Gewichtsersparniss gegenüber Kosmik 200 + Pyro 800RAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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...auch interessant:
X-Nova XTS 4530-525 , minicopter - RC-Helicopter und ZubehörRAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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Ich habe den XNova Speed; um bei diesen Motor den richtigen (0.5 bis 0.8 mm) Abstand zwischen Ritzel und Motor Befestigungsflansch zu bekommen soll man das Ritzel nacharbeiten und den Sicherungsring entfernen.Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen
BelgoTDR, TDR 800, TDV, TDRII, TDF, TDS, TDSF, Banshee 850, Logo Extreme 800,
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Hallo Belgoheli,
Welchen Regler verwendest Du mit dem XTS Speed?
Wie ist Deine Erfahrung mit dem Motor? Hast Du einen Vergleich zum Pyro 850?
Möchte den Motor dann in meinem TDS :-)
Gruss Thomas
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