AW: "Ich packe in meinen TDR2..." Setup-thread
Hi,
teilweise steht mein Setup fest, teilweise bin ich noch am überlegen...
- Motor: XNova 4530-525 "TDR2" (vorhanden)
- Regler: Kosmik 200
- Akku: 2xSLS XTron 6S-4000 30C (vorhanden)
- Motorritzel: 18 Zähne
- TS-Servos: Futaba BLS 175 (vorhanden)
- Heck-Servo: Futaba BLS 276 oder MKS HBL 850
- Betriebsspannung Servos: 8 Volt
- Empfänger: 2x Spektrum Sat (vorhanden)
- Telemetrie: IISI (vorhanden)
- FBL-System: MSH Brain (vorhanden)
- Stützakku: 50F R2 Puffer
- BEC: Kosmik BEC
- Hauptrotorblätter: Rail Blades 806
- Heckrotorblätter: MS Composit 126
- angestrebte Drehzahlen: 1300-1900rpm
- Flugstil: großräumiger Kunstflug und soft 3D und was an Speed mit meinem Setup möglich ist...
Mit den 4000er Akkus wird das Schwerpunktmäßig sicher nicht ausgehen, aber die sind erstmal vorhanden und muss dann mal schauen, wie ich da hin komme... Evtl. doch nen Kosmik Cool...
Was mich vor allem beschäftigt ist das Heckservo! Wollte eigentlich das Futaba BLS 276 verwenden. Jedoch habe ich bei einem Fall gehört, dass es nicht so zufriedenstellend ist (Einzelfall?!), zudem sagte mir Jan, dass bei 125er Hecklatten auf jeden Fall 6Kg am Heck da sein sollten. Das 276 ist mit 5Kg bei 7,4V angegeben. Wird bei 8V sicher mehr haben, aber dann ist es auch gerade so an der Grenze. Daher bin ich am überlegen das MKS X8 zu verbauen.
Hat hier jemand Erfahrungen mit MS Composit Heckblättern?
teilweise steht mein Setup fest, teilweise bin ich noch am überlegen...
- Motor: XNova 4530-525 "TDR2" (vorhanden)
- Regler: Kosmik 200
- Akku: 2xSLS XTron 6S-4000 30C (vorhanden)
- Motorritzel: 18 Zähne
- TS-Servos: Futaba BLS 175 (vorhanden)
- Heck-Servo: Futaba BLS 276 oder MKS HBL 850
- Betriebsspannung Servos: 8 Volt
- Empfänger: 2x Spektrum Sat (vorhanden)
- Telemetrie: IISI (vorhanden)
- FBL-System: MSH Brain (vorhanden)
- Stützakku: 50F R2 Puffer
- BEC: Kosmik BEC
- Hauptrotorblätter: Rail Blades 806
- Heckrotorblätter: MS Composit 126
- angestrebte Drehzahlen: 1300-1900rpm
- Flugstil: großräumiger Kunstflug und soft 3D und was an Speed mit meinem Setup möglich ist...
Mit den 4000er Akkus wird das Schwerpunktmäßig sicher nicht ausgehen, aber die sind erstmal vorhanden und muss dann mal schauen, wie ich da hin komme... Evtl. doch nen Kosmik Cool...
Was mich vor allem beschäftigt ist das Heckservo! Wollte eigentlich das Futaba BLS 276 verwenden. Jedoch habe ich bei einem Fall gehört, dass es nicht so zufriedenstellend ist (Einzelfall?!), zudem sagte mir Jan, dass bei 125er Hecklatten auf jeden Fall 6Kg am Heck da sein sollten. Das 276 ist mit 5Kg bei 7,4V angegeben. Wird bei 8V sicher mehr haben, aber dann ist es auch gerade so an der Grenze. Daher bin ich am überlegen das MKS X8 zu verbauen.
Hat hier jemand Erfahrungen mit MS Composit Heckblättern?
Ich würde den kleinen Puffer nehmen. Der reicht vollkommen aus und für den großen ist kein Platz. Heckservo... hmmm... ich würde das X8 nicht nehmen. Wird zu eng mit dem Hebel. Dann lieber das 990er. Das würde ich nehmen bzw. habe ich auch.[emoji39] Beim 800er Setup würde ich einfach mal beim Timo gucken wie der das so macht.
Ich würde den kleinen Puffer nehmen. Der reicht vollkommen aus und für den großen ist kein Platz.
Auf die Antwort habe ich gewartet... ^^
Da ich mit 2 Sats am Brain fliege, sollen diese an die Chassis-Seitenplatten. Somit wäre der Platz fürden Empfänger komplett frei für den Puffer. Ob das so hinhaut wie ich mir das denke weiss ich noch nicht, aber so ist erstmal der Plan...
Ich meine da mal was gelesen zu haben. Da hatte glaub ich jemand das Servo etwas unterlegt und den Kugelkopf dann von der anderen Seite auf das Servohorn geschraubt... ist es da zu eng oder wie?
Auf die Antwort habe ich gewartet... ^^
Da ich mit 2 Sats am Brain fliege, sollen diese an die Chassis-Seitenplatten. Somit wäre der Platz fürden Empfänger komplett frei für den Puffer. Ob das so hinhaut wie ich mir das denke weiss ich noch nicht, aber so ist erstmal der Plan...
Ich meine da mal was gelesen zu haben. Da hatte glaub ich jemand das Servo etwas unterlegt und den Kugelkopf dann von der anderen Seite auf das Servohorn geschraubt... ist es da zu eng oder wie?
Er fliegt XBlades 126mm am Heck. Wenn die Angaben richtig sind, wären die MS Composit etwas breiter, was bei Low RPM zu gute kommt...
Aber danke dir schonmal für deine Antwort
Der große Puffer ist zu dick wenn du ihn dort an der Stelle anbringen willst. Er würde quasi vom Akkuhalter den du vorne dran schraubst eingequetscht.
Joar... so mag das mit dem X8 sicher gehen. Ich mag MKS auch sehr, habe aber mit den X8 irgendwie abgeschlossen. Die sind mit 8mm einfach zu eigen.
AW: "Ich packe in meinen TDR2..." Setup-thread
Hi Stefan,
ich bin mit den BLS276 in Verbindung mit den Radix 126er bzw. RT 120er Blättern nicht glücklich geworden. In extremen Situationen kam das Heck nicht rum.
Mit dem MKS HBL 990 am Heck läuft es einwandfrei.
Allerdings musst Du den Servohebel auf die Frontseite verlegen, da sonst das Servogehäuse im Weg ist.
Gruß Jan
T12FG, T18SZ, DS-12 und eine ausreichende Anzahl Helis
Der große Puffer ist zu dick wenn du ihn dort an der Stelle anbringen willst. Er würde quasi vom Akkuhalter den du vorne dran schraubst eingequetscht.
Ah, ok, danke! Passt denn dann der 25F Puffer da hin? Wahrscheinlich nicht, da die 25er Caps ja nur kürzer sind, aber im Durchmesser gleich...
Mit den 4000er Akkus wird das Schwerpunktmäßig sicher nicht ausgehen, aber die sind erstmal vorhanden und muss dann mal schauen, wie ich da hin komme... Evtl. doch nen Kosmik Cool...
Wird erstmal schauen wie er sich so fliegt, evtl mal Gewicht forne rein um den Unterschied zu spüren. Evtl andere Akkus, evtl aber auch direkt nen Kosnmik Cool...
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