ich lese hier schon länger mit, vielen Dank an BigMarko + Freeman für die tollen Bilder und Kommentare.
Ich baue auch gerade meinen TDR auf und konnte wertvolle Info so bekommen- starke Sache!!
Ich komme aber auch schneller voran als ich eigentlich wollte..
Das Bauen ist Geilheit pur!!!
Ich hoffe, dass meiner im Januar fliegt. Muss nochmal meine Heckmechanik überprüfen, sie geht ewas schwer. Wo könnte der Fehler liegen? Oder "gibt sich das" noch durch schmieren?
ich lese hier schon länger mit, vielen Dank an BigMarko + Freeman für die tollen Bilder und Kommentare.
Ich baue auch gerade meinen TDR auf und konnte wertvolle Info so bekommen- starke Sache!!
Ich komme aber auch schneller voran als ich eigentlich wollte..
Das Bauen ist Geilheit pur!!!
Ich hoffe, dass meiner im Januar fliegt. Muss nochmal meine Heckmechanik überprüfen, sie geht ewas schwer. Wo könnte der Fehler liegen? Oder "gibt sich das" noch durch schmieren?
Gruss Erik.
Mein Heck geht auch etwas schwerer im Vergleich zu meinen Align Helis.
Aber nach dem schmieren geht's leichter, wenn dann alles montiert ist, dreht meiner 2 Umdrehungen nach wenn ich den Rotor manuell andrehe. Dafür ist alles Spielfrei beim TDR.
Hallo Erik,
Ich hab genau wie du wertvolle Tipps und Tricks aus solchen Bau-Thread's erlesen und aufgenommen.
Ansonsten die Steuerbrücke noch mal überprüfen. Mein Heck geht auch etwas schwerer als die von Align wie Freeman schon schrieb.
Es ist aber auch manchmal vom Servo ausgehend wenn es schon mit der Mechanik verbunden ist. Ein Teil gewisser Servo's lassen sich von Hand im ausgeschalteten Zustand nur schwer drehen am Servohorn.
Check das mal...
Gruss Marko
TRex 600+700 N |TDR| Logo 700| JETI| Kontronik| Airwolf PHT3 1,8m| VStabi | BD Axon
So, und jetzt noch mal zum Thema SBus.
Ich denke ich werde das so lassen, also normaler Anschluss am Empfänger. Mich stören die Kabel nicht da die Haube eh bis zum Heckrohr reicht.
Aber trotzdem vielen vielen Dank für eure Tipps und Tricks bzw. Erklärungen.
Gruß Marko
Der mit der Verkabelung zufrieden ist...
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Das DryFluid hab ich auch drauf, sieht vielversprechend aus.
Welche Stellen am Heck wollt ihr denn damit schmieren außer die Zahnräder*
Die Narbe auf der Welle? Halt ich für nicht so schlau.
Hab an meinen Rexen auch noch nie was geschmiert und läuft tadellos.
Gruß Marko
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Ich Schmiere damit alle Zahnräder und die Wellen.
Schmieren oder nicht da hat jeder seine eigenen Vorlieben, für mich als Maschinenbauer gibt's jedoch nur schmieren.
Hast schon entschieden bzgl. Stützakku?
Wenn ich nochmal einen kaufe, würde ich das flache Pack nehmen und an der gleichen Stelle unter dem Heckrohr montieren.
Hast schon entschieden bzgl. Stützakku?
Wenn ich nochmal einen kaufe, würde ich das flache Pack nehmen und an der gleichen Stelle unter dem Heckrohr montieren.
nee noch nicht.
Wie läuft das eigentlich technisch*
Muss ich dann den Stützakku jedesmal an und abstecken oder wie wird das gelöst*
Hab bislang keine Erfahrung darin da ich bis dato nur bec´s geflogen bin.
Gruß Marko
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