TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

[Erik_]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Macht doch nix.....jeder wie er mag.

Ich fliege das DF schon seit zig Flügen am TDR, und kann nur sagen: Alles Prima.

Das Fettgeschmiere, was Herr Henseleit empfiehlt, ist mir zu blöd.

1. Hast Du an jeder Fettgeschmierten Stelle Staub sitzen

2. Egal wo Du am Heli hinlangst, hast Du entweder schmierige Finger oder dreckige Klamotten.

Fett verwende ich nur am Freilauf und in den Drucklagern, sonst nirgends.

Diese Fettschmiererei ist an ner Werkzeugmaschine angebracht, aber am Heli * Nööö !!

Grüße Dino

Hi,

genau meine Meinung- ich kann mich mit diesem Fettgeschmiere nicht identifizieren!!

PS: Meine Schrauben am hintern Blatthalter passen gerade so...

Gruss Erik

[Howling Mad]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Du weisst aber schon, dass Jan Henseleit davon nichts hält, oder?

Kann man das irgend wo nachlesen ?

[Kami Katze]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Kann man das irgend wo nachlesen ?

Du kannst ihm eine Mail senden, oder ihn anrufen.

[Howling Mad]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Is jetzt ned ernst gemeint oder ? Der hat sicher besseres zu tun.

[Kami Katze]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Also auf meine Mails hat er bis dato immer geantwortet, nicht ganz so schnell wie Herr Plöchinger, aber immer noch flott. Und er hat definitiv Nigril Mehrzweckfett empfohlen. Notfalls höre ich auf den Entwickler und nicht auf irgendjemand aus einem Forum, sorry.

[Cherry 2000]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Man kann den TDR diesbzgl. auch nicht mit Standard-Helis wie T-Rex und so vergleichen. Beim TDR-Antrieb greift ja immer ein Metallzahnrad in ein Kuststoffzahnrad. Und dann macht das mit dem Fett schon Sinn für mich, damit das Metallzahnrad nicht den Kunststoff aufreibt..

[Freeman]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Man kann den TDR diesbzgl. auch nicht mit Standard-Helis wie T-Rex und so vergleichen. Beim TDR-Antrieb greift ja immer ein Metallzahnrad in ein Kuststoffzahnrad. Und dann macht das mit dem Fett schon Sinn für mich, damit das Metallzahnrad nicht den Kunststoff aufreibt..

Ich hab beim TDR das erste mal DryFluid verwendet, alles ordentlich eingelassen.
Sofort nach der Behandlung merkt man das alles leichter läuft.
Nach dem Testlauf (ohne Blätter) im Keller hab ich die Zahnräder inspiziert, klar die Flüssigkeit trocknet ein aber es bleibt ein feiner weißer Schmierfilm.

Sieht finde ich bis jetzt gut aus.
In der Anleitung vom DryFluid steht ja auch dass man die Zahnräder öfters schmieren soll und dass sich auch auf den Wellen nach ein paar anfänglichen Schmierungen ein dauerhafter Schmierfilm bildet.

ßbrigens betreffend Metall auf Kunststoff, das ist bei allen Helis so. Es sein denn du hast einen Heli dessen Motorritzel auch aus Kunststoff ist. Sogar mein MCPX hat ein Metallritzel .

[Ralf Becker]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Bevor evtl. die Mailbox bei Jan mit Fragen zum Fetten/Schmieren überläuft , einige aktuelle Informationen, zum Thema Schmieren beim TDR.
Das Getriebe des TDR ist aufgrund der immer stärkeren Motoren, die heute zur Verfügung stehen und auch zum Einsatz kommen, sehr hoch belastet. Wurde es ursprünglich mal für ca. 3 KW ausgelegt, so ist es heute auch schon mal mit >8 KW und mehr konfrontiert und hält dem auch stand. Daher muß es geschmiert werden, da sonst durch die hohe Reibungshitze das Delrinzahnrad beschädigt werden kann.
Womit geschmiert wird, ist eigentlich egal, solange es nur um den reinen Schmiereffekt geht. Allerdings haben die gängigen Schmierstoffe im Betrieb auch einige Nachteile, die sich primär aber nicht auf das Schmieren selbst beziehen. Z. B. soll der Schmirstoff gut am Getriebe haften bleiben und nicht abgeschleudert werden. Alle Fette und ßle haben aber die Eigenschaft, auch Schmutz 'anzuziehen', was nicht unbedingt gut für den Verschleiß ist, usw..
Daher suchen wir im Henseleitteam immer wieder nach neuen, noch besseren Lösungen. Bisher hat das von Jan empfohlene Nigril-Fett gute Ergebnisse geliefert, da es sich sehr dünn auftragen läßt und daher wenig abgeschleudert wird. Auch Würth- und Kettenspray haben gute Ergebnisse geliefert und sind durchaus zu empfehlen, wie sicher auch andere Fette. Aber eben immer mit dem Nebeneffekt das mehr oder weniger Schmutz angezogen wird und es auch teilweise abgeschleudert wird.
Also bitte die Empfehlung von Jan nicht so verstehen, dass nur das Nigril-Fett verwendet werden darf. Wie auch bei den Antriebskomponenten spricht Jan eine Empfehlung aus. Keiner wird aber gezwungen, nur diese Komponenten zu verwenden.
Aber die Entwicklung, auch der Schmirstoffe, geht weiter und so testen einige von uns gerade auch das neue DryFluid Gear Lube, das im Januar 2013 auf den Markt kommen wird. Die bisherigen Ergebnisse sind durchweg positiv. Sehr gute Gleitwirkung (es ist ja eigentlich kein Schmierstoff sondern ein Gleitmittel), sehr wenig Verschleiß und fast kein Abschleudern mehr. Dadurch, dass es sich um einen Trockenschmierstoff handelt, ist auch das Thema Schmutz passe. Was aber für eine abschließende Beurteilung noch fehlt ist der Langzeittest. Der dauert, auch aufgrund der aktuellen Witterung , noch etwas.
Wer dazu mehr Infos haben möchte, kann mich/uns gerne auf den nächsten Treffen ansprechen, oder auch per PN kontaktieren.
Ich wünsche Euch weiterhin viel Spaß mit Euren TDR's, auch bei dem kalten Wetter.

Gruß Ralf

[Big Marko]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Danke für dein super Statement!!!

Auch Würth- und Kettenspray

welches soll das denn sein von Würth?? Da gibt es einige. Ich hab nämlich hier vor der Haustür einen Würth Vertrieb, quasi schnell besorgt...
Gruß Marko

[Ralf Becker]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Danke für dein super Statement!!!



welches soll das denn sein von Würth?? Da gibt es einige. Ich hab nämlich hier vor der Haustür einen Würth Vertrieb, quasi schnell besorgt...
Gruß Marko

Hi Marko,

Oliver Jellen verwendet bisher das HHS FLUID von WßRTH.

Gruß Ralf

[Big Marko]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Hi Marko,

Oliver Jellen verwendet bisher das HHS FLUID von WßRTH.

Gruß Ralf

Na dann ab zu Würth!!!

[Oliver Jellen]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Hallo Marko,

wie Ralf ja schon richtig geschrieben hat, habe ich bis dato immer das HHS Fluid verwendet. Es hatte nur einen Nachteil, dass es schon immer eine kl. Sauerei (Abschleudern) verursacht hat.
Daher teste ich das von Ralf angesprochene DRY FlUIT "GEAR LUBE" vom Rolf in der aktuellsten Version.
Bei mir laufen in der 2. Getriebestufe Metallritzel auf Metallhauptrotorwellenzahnrad, was an sich für das Schmiermittel eine große Herausforderung darstellt.
Diese Kombi muss immer gut geschmiert werden, da ansonsten der Verschleiß einfach gigantisch ist.
Bis dato macht es einen sehr guten Eindruck, aber wie gut das DRY FLUIT wirklich ist, muss es in der Praxis über die Zeit einfach noch beweisen.
Bei Interesse werde ich gerne darüber berichten.

Lieben Gruß

Olli

[Kami Katze]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

Hallo Olli, hallo Ralf, es wäre toll, wenn Ihr uns auf dem Laufenden halten würdet mit dem Dryfluid

[taurus74]

AW: TDR - Bauthread -> ich möchte auch mal!!!

...Das Getriebe des TDR.... .....wurde ursprünglich mal für ca. 3 KW ausgelegt...

und das aus der Feder eines Team-Piloten

sag ich doch: ab ins Oldie-Forum

[dslraser]

und das aus der Feder eines Team-Piloten

sag ich doch: ab ins Oldie-Forum

für solche Bemerkungen gehört man selbst ins Oldie-Forum.
Er hat zusätzlich geschrieben das das Getriebe stand hält.


Gruß
Heiko