Auslieferung 2011 Serie

[johannes2441]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Hallo,

ich komme gerade eben von Jan, habe meinen 2011'er abgeholt.

Es gibt ein paar kleine ßnderungen:
- Die Heckanlenkung wird jetzt 2-fach geführt
- Die Führungen der Starr-Antriebswelle werden jetzt durch Simmeringe gehalten
- Die Motorhalteplatte ist jetzt für Pyro und Scorpion
- die obere Aluplatte, welche die Zwischenwelle hält, wurde etwas geändert,
für Motor-Leistungen jenseits von 4KW

Das ist das was ich so behalten habe. Lt. Jan sind es aber alles nur Kleinigkeiten.

Gruß,
Johannes

[Jascha]

AW: Auslieferung 2011 Serie

- Die Heckanlenkung wird jetzt 2-fach geführt
- Die Führungen der Starr-Antriebswelle werden jetzt durch Simmeringe gehalten

Falls möglich bitte Bilder machen :-)

[hirsebua]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Was wurde an der oberen Alu platte genau geändert? Heisst das das man dann theoretisch die dicken scorpion Motoren c.b. 5025 auch
rein bringt, vorrausgesetzt das Chassis wird bearbeitet.

[Bladti]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Hi weis jemand wie lange man auf eine reservierungs bestätigung warten muss ?
ich warte jetzt fast 2 wochen drauf


gruß chris

[Michelfrank]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Die Idee der zusätzliche Führung der Heckanlenkung stammt von Olli Jellen (der irre Speedflieger) und wurde hier bereits beschrieben. Bilder gabs imho bei RC-N und evtl. auch hier im Henseleitbereich.

ein 50xx hat 62mm Durchmesser.
so viel kann man an der Aluplatte nicht wegnehmen. Dann läge das Lager einseitig frei.
aber der 57mm durchmessende 45xx l.e. passt jetzt nach hinten optimal, evtl. sogar mit dem 13er Ritzel.

Michel

[Fredoc]

AW: Auslieferung 2011 Serie

TT= Torque Tube = Logisch, aber ich bin nicht drauf gekommen

Merci !!

Fred.

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AW: Auslieferung 2011 Serie

Wofür 4525 ?
4400watt und fast 10000watt für 2 Sekunden.. bei 100A durchschnitt halte ich für übertrieben.
Der 40er mit seinen 560 kv reicht doch locker..
Naja im Juli reden wir nochmal darüber.. xD

[hirsebua]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Wofür 4525 ?
4400watt und fast 10000watt für 2 Sekunden.. bei 100A durchschnitt halte ich für übertrieben.
Der 40er mit seinen 560 kv reicht doch locker..
Naja im Juli reden wir nochmal darüber.. xD

Für Speedflug z.B. oder für den TDR 800

[Daniel Schmidt]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Oder einfach nur zur Materialschlachtung!

[Chorge]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Sorry wegen der TT-Verwirrung...
Aber schön zu hören, dass da von Jan was gemacht wurde!

[johannes2441]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Hallo,

hier noch ein Nachtrag, hatte ich gestern vergessen. Das ganze hier noch mal zusammengefasst.

Es gibt ein paar kleine ßnderungen zum 2010:
- Die Heckanlenkung wird jetzt 2-fach geführt
- Die Führungen der Starr-Antriebswelle werden jetzt durch
Simmeringe gehalten
- Die Motorhalteplatte ist jetzt für Pyro und Scorpion
- die obere Aluplatte, welche die Zwischenwelle hält, wurde etwas geändert,
für Motor-Leistungen jenseits von 4KW
- Das Gegenlager ist nur für den Pyro, die Scorpion benötigen es nicht,
wird aber mit geliefert.

Das ist das was ich so behalten habe. Lt. Jan sind es aber alles nur Kleinigkeiten.

Fotos kommen, muss aber natürlich erst mal zusammenbauen

Gruß,
Johannes

[Michelfrank]

AW: Auslieferung 2011 Serie

Wofür 4525 ?
4400watt und fast 10000watt für 2 Sekunden.. bei 100A durchschnitt halte ich für übertrieben.
Der 40er mit seinen 560 kv reicht doch locker..
Naja im Juli reden wir nochmal darüber.. xD

Genauso "übertrieben", wie jedes Auto mit mehr als 150PS.
Man muss halt Spaß dran haben und am besten auch die Fähigkeit, das auch zu nutzen!
Da gibt es ja inzwischen Leute, die fliegen ihren Rigid mit >8kW für bis zu 10sek.
Steck denen mal wieder einen Standardpyro ins Chassis - da würden die Tränen nur so kullern!

Also, "jedem Tierchen sein Plaisierchen"

Michel

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AW: Auslieferung 2011 Serie

Genauso "übertrieben", wie jedes Auto mit mehr als 150PS

Na das mit dem Auto halte ich anders.. meiner hat 170ps und da könnten mehr sein
Aber gut , jedem das seine..
Ich bin die Tage einen 700er Rex Umbau geflogen mit Pyro 600 45
Der wollte auch in keiner drehzahl einbrechen.

[Chorge]

AW: Auslieferung 2011 Serie

lach
Mein Auto hat 5 Zylinder, 127PS, aber fährt dennoch nur 125 echte km/h... Dafür komm ich überall damit hin, was mir wichtiger ist...

Ich hab bei meinem TDR nicht das Gefühl, dass er mit dem Pyro 30-12 unterpowert ist. Bin aber auch noch nix anderes in dem Heli geflogen. Hab momentan eher das Gefühl, dass meine Akkus die Kiste begrenzen...

[siXtreme]

AW: Auslieferung 2011 Serie

- Die Führungen der Starr-Antriebswelle werden jetzt durch Simmeringe gehalten

Ein Simmering bei einem Heli?
Das ist neu. Das kenn noch nicht mal ich...

Du meinst wohl eher einen O-Ring (Dämpfungsgummi des Rotorkopfes), oder?
Dieser sitzt in einer Nut vom Lagerbock.


Gruß