Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

[ggoerisch]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Moin Stefan,

das ist doch nur ein Peak am Anfang. Eigentlich zählt nur die Durchschnittsleistung. Für die 2 KW braucht der Jive einen kleinen Lüfter, dann macht ers aber klaglos, auch bei 26°C Aussentemperatur....

Viele Grüße

Christian

Hallo Christian,

hast du vielleicht ein Bild/Bezugsquelle davon? Danke

Grüße
Götz

[Christian Samuelis]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Hallo Götz,

ich verwende diesen Lüfter hier:

http://www.file-upload.net/view-1041904/Jive_bel-ftet_2.jpg.html

Ich habe den direkt von Kontronik bekommen und soweit ich weiß, sollte er mal offiziell ins Programm aufgenommen werden. Auch einem zweiten Jive habe ich nur einen Kühlkörper ohne Lüfter. Das geht auch, wenn ich allerdings bei warmen Wetter im Shark extrem hart fliege, dann regelt er an 12s nach ca. 4 Minuten wegen ßbertemperatur ab. Im 600er Heli braucht man in der Regel keine Zusatzkühlung.

Viele Grüße

Christian

[TheManFromMoon]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Hier gibts die auch:

Motor:

http://www.heli-chris.de/product_info.php?products_id=1685

Antriebsset Motor, Regler, 2. BEC Kabel

http://www.heli-chris.de/product_info.php?products_id=1687

Lieferbar ab nächste Woche auf Bestellung.

Der Preis ist Premium, allerdings passt dieser zur gebotenen Leistung und zu den damit betriebenen Helis.

Für die 6s Klasse ist DERZEIT nichts geplant, da gibts zu viele Budget Motoren, die keinen Markt für eine Premium Line rechtfertigen. Wer zahlt schon den 3 fachen Preis für einen Motor der 10-20 Prozent besser geht?

Andere Drehzahlbereiche in der aktuellen Pyrogröße werden wahrscheinlich kommen, dauert aber noch ein wenig.

Viele Grüße
Chris

[Motormike]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Ich könnte mir vorstellen, dass dafür ein Markt da ist.

[GPH]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Ich könnte mir vorstellen, dass dafür ein Markt da ist.

und bis wann kann man damit rechnen ??

Gruß
Peter

[Firefly]

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Shit,mein 30-14 hat leider kein Acrobat drauf...
Egal,er zieht auch gut

[TheManFromMoon]

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Ich könnte mir vorstellen, dass dafür ein Markt da ist.

Ich hoffe doch sehr, ich bin scharf auf so einen Motor im 600er ;-)

Gruß
Chris

[Lattinger]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Moin Christian,

Hallo,

Logs sagen mehr als Worte:

http://www.file-upload.net/view-1039467/Shark_Pyro.jpg.html

Er läuft schön Resonanzfrei im gesamten mit 12s nutzbaren Drehzahlbereich.

Viele Grüße

Christian

kannst du mir bitte sagen welches Ritzel und welchen Akku du bei dem Log verwendet hast?

Gruß

Michael

[M A R C U S]

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Hi,
das steht im Log in der Kopfzeile

12s 4500er SLS und 20er Ritzel

Gruß
Marcus "der grad auf seinen Pyro 30-12 wartet :-) "

[Lattinger]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Hallo Markus,

wer lesen kann ist klar im Vorteil

Danke für die Info.

Lg

Michael

[Christian Samuelis]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Moin,

ja genau, ein 20er Ritzel wobei ein 21er vielleicht auch ginge wenn man tendenzielle lieber mit Viel Drehzahl und weniger Pitch fliegen will.

Viele Grüße

Christian

[Lattinger]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Hallo,

danke Christian, ich denke das bei den Kokams das 21 Ritzel wohl die bessere Wahl ist.
Da ist die Spannungslage ja doch etwas niedriger.

LG

Michael

[Christian Samuelis]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Hallo Michael,

ich habe auch 12s4000 Kokams im Einsatz. Mit dem 20er kann man da auch 1880 durchdrehen. Das reicht mir, aber wie gesagt, wenns 2000 sein sollen dann warcheinlich lieber das 21er.

Viele Grüße

Christian

[helijonas]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

wo kann man den lüfter für den jive kaufen ?
benutzt du also nur ein kabel für die stromversorgung zum empfänger ? was hast du für servos ?

und du meinst, dass man also im logo 600 keinen lüfter bräuchte ?!?

[Christian Samuelis]

AW: Neuer Motor für Shark bei Kontronik!

Moin,

ich habe meinen Lüfter von Kontronik. Frag am besten mal dort an. Ich fliege in der Tat nur ein Kabel zu Empfänger, wobei ich auf TS BLS451 habe und ein BLS 251 am Heck. Im Logo 600 habe ich JR 8822 auf TS und auch nur ein Kabel. In 600er Helis reicht für meinen Flugstil entweder gar kein Kühlkörper oder wenn er doch mal abregelt ein passiver FPGA Kühlkörper. Ich hatte im 600er aber bis dato keine Abregler.

Viele Grüße

Christian