T-REX 700 - Verschleiss Analyse nach 50 Lietern Spritt

[WalsumerA3]

AW: T-REX 700 - Verschleiss Analyse nach 50 Lietern Spritt

also wenn du das 243 richtig angewendet hast, kann der 91er gar net so stark Vibrieren, das du da ständig irgendwelche Schrauben verlierst..... mein TRex 700 hat jetzt ca. 30-35 Liter weg, da hat sich nichts gelockert.... da stimmt dann was anderes net


Auch sonst noch nicht ein Teil gewechselt. Weder Kopfdämmpfung, noch irgendwelche Zahnräder oder Lager etc...


Und mache keinen Rundflug...


Sven

[MR.NT]

AW: T-REX 700 - Verschleiss Analyse nach 50 Lietern Spritt

Auch sonst noch nicht ein Teil gewechselt. Weder Kopfdämmpfung, noch irgendwelche Zahnräder oder Lager etc...


Und mache keinen Rundflug...


Sven

Im Schwebeflug kann ja auch nicht viel verschleissen ;-)

[WalsumerA3]

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Im Schwebeflug kann ja auch nicht viel verschleissen ;-)

[ralfio]

AW: T-REX 700 - Verschleiss Analyse nach 50 Lietern Spritt

Leider bin ich um einiges schlechter weggekommen. Innerhalb der ersten 10 Liter: Kupplung gebrochen, Kugelbolzen an der TS gebrochen (glücklicherweise erst beim Auslaufen des Rotors), Kugelbolzen an der Heckumlenkung gebrochen. Im letzten Fall Versuch der Autorotationslandung mit den üblichen Schäden. Jetzt warte ich gerade auf die Ersatzteile.

Gruß
Ralf

[hirsebua]

AW: T-REX 700 - Verschleiss Analyse nach 50 Lietern Spritt

Bei mir nach 12 Liter Schraube abgebrochen wo zur befestigung des Heclkrotorblatthalters dient. Im Flug hats mir somit ein Heckrotorblatt samt Halter weggeschleudert. Trotz sanften Landes ist er dann auf dem Boden umgekippt. Schaden 250 Euro-.