Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

[Steffen545]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

Hier hab ich mal schnell 2 Bilder von meinem Heli gemacht.

Man sieht auch das BLS 251 Heckservo. Leider konnte ich auf die schnelle keine besseren Bilder machen.
Wenn ihr noch ein paar andere wollt, sagt einfach bescheid... Heut Abend hab ich mehr zeit

[MrMattn]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

danke.
sehe du hast beim heckservo also das orginal servohorn drauf gelassen.
was ist mit dem 3.innenliegenden servo? was hast du da dran?
muss mir dann wohl noch irgendwo, große servohörner?*G* für die anderen servos kaufen...
oder geht das auch mit dem T-servohorn das dabei war?
lese mir gleich noch den beitrag im nachbarforum durch (sieh link oben)
falls es da nicht steht: drehe ich das servo in mittelstellung und mache dann die lenkgestänge fest!?

[Steffen545]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

meinst du beim Nickservo?

Da habe ich auch die große Scheibe genommen, die beim S3152 dabei war.

Musst halt nur nen Lochabstand von 30mm bohren. Dann passt das perfekt

[MrMattn]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

habe eben in einem anderen forum folgenden satz gelesen:
Am Heckrohr ist ein loch ich meinte jetzt rechts sollte das sein, wenn der Heli mit der schautze nach links schaut. Da muss die kleine schraube rein, sollte das nicht passen ist dein Starrantrieb nicht richtig drin, und somit kann das HR nicht richtig reingeschoben werden.

habe mein heckrohr ausgebaut und nochmal versucht weiter einzuschieben. geht nicht mehr.
wenn ich die kleine schraube reindrehe kommt die ca 1cm vor dem loch ans rohr dran...

was ist nun sache?

[Skyman]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

habe eben in einem anderen forum folgenden satz gelesen:
Am Heckrohr ist ein loch ich meinte jetzt rechts sollte das sein, wenn der Heli mit der schautze nach links schaut. Da muss die kleine schraube rein, sollte das nicht passen ist dein Starrantrieb nicht richtig drin, und somit kann das HR nicht richtig reingeschoben werden.

habe mein heckrohr ausgebaut und nochmal versucht weiter einzuschieben. geht nicht mehr.
wenn ich die kleine schraube reindrehe kommt die ca 1cm vor dem loch ans rohr dran...

was ist nun sache?

dann ist der Starantrieb nicht richtig drin, zieh wieder ein stück zurück, dreh ein stück weiter und wieder zusammen schieben. Es muß passen !!!!!

[MrMattn]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

ich kann doch gar nicht drehen da das rohr doch eine einkerbung hat. aber wahrscheinlich meinst du ich soll am heckrotor bisschen drehen!?
merkt man das nicht wenn man am rädchen dreht ob der eingerastet ist oder nicht?

[Felge der Nacht]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

1. CA greift Plastik an, allenfalls mit Holzleim
2. Hä?

Greift CA (=Sekundenkleber?) wirklich den Kunststoff an? Wenn ich mich nicht irre, steht in der Anleitung bei jedem Kugelkopf, den man in ein Kunststoffteil schraubt, dass man CA hinzufügen soll. Oder ist CA nicht Sekundenkleber?

[MrMattn]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

dann ist der Starantrieb nicht richtig drin, zieh wieder ein stück zurück, dreh ein stück weiter und wieder zusammen schieben. Es muß passen !!!!!

so hier ein Bild wie es zur Zeit aussieht.
korrigieren ja nein?

noch eine frage...für was sind die 2 schwarzen ringe um die antriebswelle je eins vorne und hinten? rasten in einer kleinen silbernen kugel ein...

[JMalberg]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

Greift CA (=Sekundenkleber?) wirklich den Kunststoff an? ...

Ja.


Heckrohr ganz reinschieben, so dass es in der Arretierung rastet. Dieses ominöse Loch scheint erst in den neuen Versionen vorhanden zu sein.

[Steffen545]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

so hier ein Bild wie es zur Zeit aussieht.
korrigieren ja nein?

noch eine frage...für was sind die 2 schwarzen ringe um die antriebswelle je eins vorne und hinten? rasten in einer kleinen silbernen kugel ein...

Also wenn ich das richtig sehe, muss dein Heckrohr noch weiter rein.
Da ist ja noch das loch wo die schraube zum arretieren durch kommt zu sehen.

So kannst du jedenfalls nicht fliegen.

Greifen denn die zahnräder im Heckrotor und am Hauptzahnrad? Also wenn du den Rotor drehst, dreht sich auch der Heckrotor?

[Felge der Nacht]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

@JMalberg: Und warum steht dann in Anleitung vom Rex, dass man CA verwenden soll? Wäre ja ziemlich widersprüchlich.

[MrMattn]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

ja es dreht sich alles, wenn ich am hauptzahrad drehe. desshalb frag ich mich was da noch mehr rein soll...evtl könnte mal jemand von gehäuse zu gehäuse sein heckrohr messen dass sichtbar ist. vielleicht bringt das klarheit!?
mir ist nur immernoch schleierhaft was ihr mit arretierung meint....da ist ja kein häkchen oder so das einrastet...das rohr ist einfach press drin.

[blueMoonlight]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

Hab gerade mal bei mir gemessen.Es sind bei mir 54,6 cm von Heckrotorgetriebeausgang(sichtbares Heckrohr) bis zur Heckrotoreinheit(anfang).

[nicci]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

@MrMarten

ich vermute mal, daß die Heckantriebswelle nicht ganz im Heck- bzw im Hauptgetriebe steckt. Baus nochmal auseinander und Versucg nur die Heckwelle reinzustecken. Diese muß bis zum Anschlag reingehen - d.h. der geschlitzte Teil sollte nicht mehr sichtbar sein.


Nicci

[MrMattn]

AW: Fragen zum T-Rex 600 ESP Aufbau

so ich habe nun auch gemessen. 56cm lang isser

ok spass das rohr natürlich....also das vom heli...
dann werd ich wohl nochmal auseinander bauen