n paar kurze Fragen zum Aufbau des ESPs:
1. Chassis Schrauben, die ins Plastik greifen zusätzlich mit CA-Kleber sichern?
2. Befestigung des Hauptororwellenstoppers: so dass Autorotationseinheit Zahnrad mittig mit dem Heckantriebsritzel zusammenkommt?
3. Wo habt ihr Regler und sonstige Elektronik befestigt? Bilde währen da ganz toll.
4. Sehr wichtig ist mir die korrekte Verbauung des Heckservos (BLS251) gibt es hierzu vielleicht ein Bilchen von jemandem?
Ich danke für die Antworten
Sebastian




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