T-Rex 250

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  • helifreak500
    helifreak500

    #961
    AW: T Rex 250

    wie sich die beiden letzen Beiträge wiedersprechen ...

    danke trotzdem .. werde aber erstmal auf niedrigere Drezahl testen

    Nils

    Kommentar

    • Markus Hammer
      Member
      • 23.08.2005
      • 173
      • Markus
      • Mannheim

      #962
      AW: T Rex 250

      Hi,
      Also mein Regler hat es auch mitgemacht.
      Habe es mit 2 Drehzahlen getestet.
      Einmal mit 3600 Umdr. (75%)und einmal 4200 Umdr. (90%).
      Habe aber das 15er Ritzel drauf.
      Gruß Markus
      www.BPMV-Mannheim.de

      Kommentar

      • Erik Heller
        Erik Heller

        #963
        AW: T Rex 250

        Zitat von helifreak500 Beitrag anzeigen
        wie sich die beiden letzen Beiträge wiedersprechen ...

        danke trotzdem .. werde aber erstmal auf niedrigere Drezahl testen

        Nils
        Jetzt bin ich beleidigt
        Wieso bekommt Thomas ein Danke?

        Kommentar

        • Pimped Deere
          Member
          • 13.04.2008
          • 357
          • Jens
          • Wierup

          #964
          AW: T Rex 250

          Genau so habe ich die Komponenten in meinem 2. 250iger auch eingebaut. Gyro-Platte nach oben, GY401 nach unten hängend, Regler unter den Motor und 617er Empf. zwischen Regler und GY401.

          Grüße,

          Ulrich
          @ Ulrich,

          vielen Dank. Das steht ja auch als Montagetip in der Anleitung. Allerdings steht auch drin, das der Empfänger mindestens 5 cm vom Regler weg sein soll! Das es mit 2,4 Ghz funzt glaube ich wohl. Ich hoffe dann mal, dass es mit PCM auch klappen wird.
          Ich hoffe mal am Wochenende kann ich näheres sagen!

          Gruß Jens
          Freundliche Grüsse

          Jens

          Kommentar

          • NiceSky
            Member
            • 22.07.2008
            • 104
            • Andreas
            • Kölle/Bonn/Spicht/Bornheim

            #965
            AW: 0,9er Imbusschlüssel

            Zitat von Tadzio Beitrag anzeigen
            Tach noch mal!

            Heute habe ich genau diesen Imbusschlüssel bei meinem Slot-Car Händler um die Ecke gekauft (9,95€). (Bin selber ein paar Jahre Slot-Car gefahren.)

            Der hat ein Maß von 0,890mm und ist damit sogar knapp 2 Hundertstel kleiner als der Align Imbus aus meinem Baukasten. Also wertlos�!




            Mit freundlichem Gruß aus Hamburch
            Tadzio

            [size=2]Denke immer daran, daß auf der anderen Seite ein MENSCH sitzt![/size]

            Hallo Tadzio,
            Deine Aussage zu dem Imbusschlüssel halte ich eher für ein schlechtes Gerücht. Könntest Du evtl. ein Bild von Deinem erworbenen Imbusschlüssel (aus dem Laden um die Ecke) mal hier rein stellen? Mir ist z.B bekannt, dat es sogar ne zeitlang 3 verschiedene Grössen von dem Hersteller gab (0,09/0,95/1,30). Ich vermute, dat Du (wenn dann) den 0,90 erwischt hast... denn en bissel Toleranz kann bei der Imbusgrösse vorkommen, aber nicht gleich 0,06mm.

            Greetz
            wat zum fliegen wohin auch immer!

            Kommentar

            • der_rolli
              der_rolli

              #966
              AW: T Rex 250

              Zitat von Born2Fly Beitrag anzeigen
              Jetzt bin ich beleidigt
              Wieso bekommt Thomas ein Danke?

              Thomas heißt Thorsten

              Sorry für OT

              Okay, bekommst ein Danke von mir Erik

              Kommentar

              • Erik Heller
                Erik Heller

                #967
                AW: T Rex 250

                Zitat von der_rolli Beitrag anzeigen
                Thomas heißt Thorsten

                Sorry für OT

                Okay, bekommst ein Danke von mir Erik
                ups

                Ich würd dir jetzt gern ein "Danke" geben, dafür, dass du mit eins gegeben hast.
                Aber das geht zu weit

                Kommentar

                • Running Man
                  Gast
                  • 04.11.2002
                  • 5538
                  • Markus
                  • Rhein-Main

                  #968
                  AW: T Rex 250

                  Bitte:

                  Habe jetzt auch einen und würde gerne was Interessantes lesen, wenn ich hier drauf klicke (sorry, war auch wieder off topic, also bidde bidde Schluss jetzt damit.).

                  Kommentar

                  • frankenandi
                    Gelöscht
                    • 10.10.2005
                    • 301
                    • Andreas

                    #969
                    AW: T Rex 250

                    Zitat von Pimped Deere Beitrag anzeigen
                    @ Ulrich,

                    . Allerdings steht auch drin, das der Empfänger mindestens 5 cm vom Regler weg sein soll!
                    Gruß Jens
                    UUppps.... mein Empfänger und Antennenausgang ist nur ca. 5 mm vom Regler weg , hab Ihn auch unter dem Motor ... Hab die Bedienungsanleitung nicht gelesen und es funktioniert trotzdem perfekt :-)
                    Die Empfehlung ist doch sowieso unrealistisch ...
                    Wie soll man in so einem Heli bitte 5 cm wegbleiben ...Egal wo man den Regler hinmacht ist er doch fast immer näher dran .
                    Wichtig ist hir keine FM sondern PCM oder 2,4 Ghz zu benutzen . Ich hab einen SMC 16 Scan Super PCM drin , da kann man Motor drauflegen , den Regler drunter binden , die Akkus an die Seite Kleben , und die Stromkabel außen rum wickeln und das würde den SMC 16 auch nicht jucken .
                    Der 250er ist eh eine ordentliche Investition , die sollte man auch mit entsprechender Elektronik am Leben halten.
                    Mit PCM hast du also sicherlich keine Probleme !!

                    Gruß
                    Andi

                    Kommentar

                    • Erik Heller
                      Erik Heller

                      #970
                      AW: T Rex 250

                      Ja...wo waren wir stehen geblieben?

                      Ah genau:

                      Mein Freilauf (der aus dem baukasten) lief bei mir immer extrem gut.
                      Der Hauro ist ewig lang weitergedreht und lies sich auch total leicht drehen.

                      Jetzt (als ich das HZR inkl Freilauf getauscht habe) läuft er total sch....lecht.
                      er dreht nur ganz kurz nach und lässt sich nur noch ganz schwer drehen.

                      Hat jemand ähnlich Probleme?

                      Kommentar

                      • frankenandi
                        Gelöscht
                        • 10.10.2005
                        • 301
                        • Andreas

                        #971
                        AW: T Rex 250

                        Zitat von Born2Fly Beitrag anzeigen
                        Ja...wo waren wir stehen geblieben?

                        Ah genau:

                        Mein Freilauf (der aus dem baukasten) lief bei mir immer extrem gut.
                        Der Hauro ist ewig lang weitergedreht und lies sich auch total leicht drehen.

                        Jetzt (als ich das HZR inkl Freilauf getauscht habe) läuft er total sch....lecht.
                        er dreht nur ganz kurz nach und lässt sich nur noch ganz schwer drehen.

                        Hat jemand ähnlich Probleme?

                        Hallo
                        Da das Heck nicht mitläuft kann´s nur an 2 Sachen liegen .
                        Hast du ihn etwas geölt oder leicht gefettet (weißes Spezialfett von Robbe ist ideal )
                        Wenn nicht kann er schwergängig sein ...er braucht schon Schmierung .
                        Kann aber auch sein , das er nicht richtig ins HZ gepreßt wurde und jetzt verklemmt. Evtl noch mal raus , etwas nachklopfen und wie gesagt schmieren .

                        O.K. ... noch was : 3. Sache wäre : Freilauf defekt ...ist aber seltenst der Fall

                        Gruß
                        Andi

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                        • Erik Heller
                          Erik Heller

                          #972
                          AW: T Rex 250

                          Geölt ist er.
                          Der alte war nicht geölt und lief saugut.
                          Naja wenn ich zeit habe bau ich den alten Freilauf wieder ein.

                          Kommentar

                          • Pascal Chr.
                            Member
                            • 20.04.2007
                            • 200
                            • Pascal

                            #973
                            AW: T Rex 250

                            Hallo

                            jetzt bietet Align ja auch die Hauptzahnräder ohne Freilauf an.....

                            Muss man halt nur gucken wie man den alten Freilauf rausquätscht.





                            Mfg.Pascal Chr.

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                            • Dingydigger
                              Dingydigger

                              #974
                              AW: T Rex 250

                              Hab jetzt nicht die letzten 100 Seiten komplett durchgelesen und hoffe, nicht von Euch erschlagen zu werden, wenn meine Frage bereits erörtert wurde:

                              Gibt es einen "neuen" T-Rex 250, der die Heckprobleme endgültig beseitigt hat? Oder ist das V2-Heckkorrekturkit der letzte Stand der Entwicklung? Ich kann es langsam nicht mehr abwarten, mir den 250er zu holen. Aber einen Heli mit offensichtlichen Kinderkrankheiten brauch ich nun auch nicht...

                              Kommentar

                              • Ralli
                                Member
                                • 01.01.2003
                                • 262
                                • Ralf
                                • Da wo Platz ist

                                #975
                                AW: T Rex 250

                                @erik
                                mach mal den stellring an der rotorwelle wieder lose und drück nur das hauptzahnrad nach oben.
                                dann den stellring nur aufs lager legen und gaaaaaaaaaaanz leicht runterdrücken(bis kein spiel mehr in der welle ist)
                                dann sollte dein freilauf auch wieder frei drehen.
                                hatte nämlich das gleiche problem
                                MFG Ralli

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