Lol
T-Rex 250
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netsailor -
Heligary
AW: T Rex 250
Aha!Zitat von netsailor Beitrag anzeigenWo große axiale Kräfte wirken gehört auch ein Axiallager oder ggf. Radiaxlager hin.
Grüße
Thomas
So sieht es aus!!! Alles andere ist eigentlich pfusch.
Plöchinger, Mikado, Thunder Tiger,...
Alles Pfuscher
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AW: T Rex 250
Hi Leute,
jetzt hört doch endlich mal mit dem Zanken auf! Macht euch dran eine echte Lösung zu finden. Mein 250 sollte wohl nächste Woche kommen und dann wärs doch angenehm schon eine perfekte Lösung vorliegen zu haben
*duckundrenn*
Mal im Erst, also ich hab vor von Anfang an das Heck mit einem Carbonstab anzulenken und auf extreme Leichtgängigkeit zu achten, auch bei den Blatthaltern. Den Umlenkhebel werd ich auch verstärken, dann mal sehen. Ich hab mir übrigens den LGT2100+FS61 Speed Carbon Digi ausgesucht, bin mal gespannt...
Gruss SteffenShape S8, Goblin Speed, Janis 700, Vanquish, LOGO 500, Goblin 380
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helifreak500
AW: T Rex 250
Hallo,
ja alle schön runterkommen hier
Ich hab auch das FS 61 Speed digital Cool in Verbindung mit dem LTG gewählt vllt funktioniert das ja besser als das LTS .
...genau eine Woche noch dann sollte der kleine Ferig sein
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Heligary
AW: T Rex 250
Die Lösung ist doch längst gefunden:Zitat von McClean Beitrag anzeigenHi Leute,
jetzt hört doch endlich mal mit dem Zanken auf! Macht euch dran eine echte Lösung zu finden.
Update oder abfeilen, wenn es hakt.
Ansonsten: 420er Servo in die Tonne und ein 9257 drauf. Funktioniert das denn nur bei mir? Bei Leon Luke und Bert Kammerer (beide Team Align) gehts doch auch mit 9257 "rock solid".
MfG Gerald
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Erik Heller
AW: T Rex 250
Wenn es denn so einfach wäre...Zitat von Heligary Beitrag anzeigenDie Lösung ist doch längst gefunden:
Update oder abfeilen, wenn es hakt.
Ansonsten: 420er Servo in die Tonne und ein 9257 drauf. Funktioniert das denn nur bei mir? Bei Leon Luke und Bert Kammerer (beide Team Align) gehts doch auch mit 9257 "rock solid".
MfG Gerald
Ich habe die Nabe abgeschliffen und es klappt immernoch nicht!
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Heligary
AW: T Rex 250
Ich habe jetzt leider nicht alles von dir mitgelesen.Zitat von Born2Fly Beitrag anzeigenWenn es denn so einfach wäre...
Ich habe die Nabe abgeschliffen und es klappt immernoch nicht!
Frage: Hast du das 9257 drauf?
MfG Gerald
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helicommander
AW: T Rex 250
Also das hab ich jetzt von RC-City:
Entgegen zunächst anderslautenden Aussagen gibt es bei RC-City (mein Lieferant) bis auf weiteres keine Kulanz wegen HeRo-Problem, da laut Align ein solches gar nicht existiert. Mit dem HeRo wäre laut Align alles i.O.! Mit anderen Worten: wer ein Problem hat, kann den Heli halt nicht richtig einstellen!
Die Upgrades müssten von den Importeuren bezahlt werden und würden somit auch dem Endkunden berechnet. Laut RC-City gibt es wohl auch bei den Mitbewerbern keine Kulanz (Robbe, Freakware etc.)
In den USA hat sich der dortige Generalimporteur wohl kundenfreundlicher entschieden, entweder wegen möglicher Haftung oder weil dort ganz andere Stückzahlen durchlaufen, als bei einem hiesigen Importeur. Da ist wohl die Verhandlungsbasis gegenüber Align Taiwan deutlich besser, könnt ich mir denken!
Also jetzt wissen wirs: Align sagt, es gibt kein Problem! Basta!
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Erik Heller
AW: T Rex 250
Nein, das muss auch mit dem 420er gehen.Zitat von Heligary Beitrag anzeigenIch habe jetzt leider nicht alles von dir mitgelesen.
Frage: Hast du das 9257 drauf?
MfG Gerald
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Heligary
AW: T Rex 250
Nein, und auch das in den USA vielgelobte JR DS290 funktioniert laut Bert Kammerer nicht perfekt.Zitat von Born2Fly Beitrag anzeigenNein, das muss auch mit dem 420er gehen.
Leon Luke sagt sogar, das 420 wäre nur für Rundflug und Soft 3D geeignet.
9257 und Spaß haben! Wer es nicht glaubt, soll halt weiter probieren.
So wie es aussieht kauft man halt entweder das Set ohne Kreisel/Servo und einen Spartan mit 9257 oder das Set mit Kreisel/Servo und das 9257. Vom Preis her ist das SuperCombo Set dann sogar günstiger. Und vielleicht kann man das 420er ja noch in irgendeine Schaumwaffel einbauen.
@helicommander: Dass es keine Kulanz gibt ist natürlich ärgerlich, auch wenn es sich nur um einen kleinen Betrag handelt. Aber bei deutschen Edelherstellern (Henseleit, Plöchinger) musste ich bisher auch alle (sogar die notwendigen) Upgrades bezahlen, wenn auch manchmal mit Preisnachlass.
MfG Gerald
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Erik Heller
AW: T Rex 250
Hi Gerald,
das Heck geht eben auch extrem schwer auf Vollausschlag wenn ich auf 4500rpm bin.
Das muss man doch irgendwie hinbekommen!
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helicommander
AW: T Rex 250
Also meine Meinung:Zitat von Heligary Beitrag anzeigenDie Lösung ist doch längst gefunden:
Update oder abfeilen, wenn es hakt.
Ansonsten: 420er Servo in die Tonne und ein 9257 drauf. Funktioniert das denn nur bei mir? Bei Leon Luke und Bert Kammerer (beide Team Align) gehts doch auch mit 9257 "rock solid".
MfG Gerald
- Dem Update traut Align doch wohl selber nicht!
- Zum Abfeilen: Eine Konstruktion, die ursprünglich schon überlastet ist, strukturell zu schwächen, um sie irgendwie gängig zu machen, ist für mich auch keine gute Idee!
- wenn ich das ganze nur durch Gewalt gängig kriege, indem ich ein Servo verbaue , das fast schwerer ist als der Antriebsmotor, ist die Konstruktion Mist. Stelle mir gerade ein 400g Servo am Heck von meinem T-Rex 600 vor *grins*
Wenn man so miniaturisiert, werden die einzuhaltenden Toleranzen eben in mindestens gleichem Maße kleiner! Ich bleib dabei, wenn Mikroheli, dann auch Mikroaxiallager für die Heckrotorblatthalter! Bei den Drehzahlen wird ein zerlegter Blatthalter zum Geschoss! Das Ding ist niedlich aber kein Spielzeug!
Grüsse
ThomasZuletzt geändert von Gast; 12.12.2008, 19:36.
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AW: T Rex 250
Also ich hab nur die längere Schraube mit den beiliegenden winzigen Scheiben verbaut und ein bißchen geschliffen, aber nicht viel.
- das vorinstallierte Spiel in der Pitchbrücke zu beheben
- die Kugelpfannen leicht quetschen, so dass man sie leicht drehen kann
- alles mit WD40 einsprühen
- Riemen nicht zu fest spannen
- auf 5,5V BEC Spannung gehen hat auch ein wenig verbessert
Das alle geht dann mit dem 420iger Servo einigermaßen und jetzt mit dem 9257 perfekt.
Ach ja, 1mm Abstand von den Endausschlägen lassen ich auch noch wichtig.
Ich hoffe ich hab nix vergessen.
Gruß, EnzoLogo700/690/200 + GLOGO
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Thomas Hert
AW: T Rex 250
wow ein paar stunden nicht hier und schon zerreißen sich alle

Der Tread ist inzwischen so sinloß geworden da man keine nützlichen Infos mehr findet weil sie zwischen Zickereien versteckt sind.
Gruß Thomas
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