Hallo zusammen,
au Backe, Mann bin ich blöd, habe mich beim HZR verzählt. Sind 112 Zähne
Also nochmal 3,7x6=22,2x 960 =21312: 11,2 =1903
1903 x0,85 =1617 Umdr.
Kraken 700, 2xGoblin 500 Sport
Jeti DS 16; BD 3SX; Axon
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von der Drehzahl her würde ich an deiner Stelle mal so 1800 bis 1900 U/min anpeilen.
Die fliege ich auch mit meinem Rapti e550: 1900 U/min für Rundflug, Kunstflug, 2050 U/min für Spaß haben
Motor ist ein 1150 KV mit ßbersetzungsverhältnis 1:10,2
Um noch mal auf den Regler zurückzukommen. Der +T100 LV ist wirklich nicht für höhere Ansprüche als wie einfacher Rundflug im 550er geeignet. Ich hatte ihn bis letzten Sommer auch im Einsatz. Das Regelverhalten ist schlecht, das BEC zu schwach. Ich hatte damit letztes Jahr drei Ausfälle bei etwas härterer Gangart.
Seitdem ein HW V3 100A mit UniSens-E. Ich habe alle Telemetrie-Info's, die ich brauche.
Reglerprog über Knüppelstellung ist auch recht einfach. Ich mußte nur zweimal ins Setup. Seitdem funktioniert der Regler einfach nur.
Hallo Breiti,
Also der Regler ist da und eingebaut. Ich verwende aber das Keto als externes BEC.
Auch der Motor ist schon da und eingebaut. Eben der 730MX 960 KV
Mein ßbersetzungsverhältnis ist jetzt 11,2.
Um auf 1900 Umdr. zu kommen, müßte ich ja ein 12er Ritzel haben.
Freakware sagt bei dem Ritzel H70062 ist beim Hersteller nicht mehr lieferbar.
Und was jetzt. Nun habe ich neuen Motor, neuen Regler und es passt trotzdem nicht?
Hmmmm.
Gruß Peter
Edit
nachdem du ja schon alles hast, würde ich es so verbauen und testen.
Mußt halt mal schauen, ob du mit dieser Drehzahl klar kommst.
Ich würde mir an deiner Stelle auf jeden Fall bei nächster Gelegenheit ein 11er, besser 12er Ritzel besorgen. Dann kannst du selbst entscheiden, wann du wechselst.
Für Rundflug geht der Regler schon. Aber mehr kann man nicht erwarten.
Hallo Peter,
ich weiß nicht ob es Dir hilft, aber hier habe ich damals ziemlich genau den Aufbau und die Langzeiterfahrungen mit meinem gestrechtem 550er V2.2 dokumentiert. War ein toller Heli, extrem lange Flugzeiten bei angenehmen Betriebsgeräusch. Ist lange her, mittlerweile habe ich mich weiter entwickelt. Aber zu meinem jetzigen Können, hat der T-Rex mit den langen Flugzeiten damals entscheidend beigetragen! Viel Spaß mit dem Heli!
Hallo Ko-Pilot,
ich danke Dir, ich werde diesen Bericht mit großen Interesse lesen.
[MENTION=46128]wd50[/MENTION] danke, ich habe eins, genau diese Nummer, bei trade4me bestellt
Gruß Peter
Kraken 700, 2xGoblin 500 Sport
Jeti DS 16; BD 3SX; Axon
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Hallo zusammen,
so weiter geht es.
Das 12er Ritzel ist angekommen und schon verbaut.
Ich habe nun mal das 2. Seitenteil montiert um
a) zu sehen wir ich mit der Verkabelung hinkomme und
b) ob das Alles passt. Es passt. DSC00620.jpg
Auch mit der Verkabelung wird das so funzen wie ich mir das vorstelle. Ich möchte so viel wie möglich die Kabel innen verlegen. DSC00621.jpg
Nun werden alle Schrauben vom 1. Seitenteil, die ins Alu gehen, wieder ausgebaut und mit Sicherungslack versehen.
Der Motor war vorher drin. DSC00622.jpg
Ich frage mich was das für ein Motor ist und welche Drehzahl damit erreicht wurde.
Verbaut war ja ein 10er Ritzel am 112er HZR.
Beim Regler war ein Kondensator dabei. Ich finde aber in der BA keine Schaltung dafür. Könnt Ihr mir hier helfen?
Weiterbauen kann ich nun erst wieder wenn das Keto angekommen ist.
Gruß Peter
Kraken 700, 2xGoblin 500 Sport
Jeti DS 16; BD 3SX; Axon
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Wenn du den Kondensator meinst der beim +T 100 dabei war, dann gehört dieser optional an einen beliebigen Empfänger Kanal, welche eine gemeinsame Masse- und Plusschiene haben. Beim GR-18 3xG an die Kanalseite 1-8, nicht auf K9/T. Er soll Spannungsspitzen glätten (BEC, Rückströme). Musst mal beim Keto nachlesen, ob die das zulassen.
Hab's gefunden. In der Anleitung des Regler:
Da findest du auf Seite 14 den Einbau des Kondensators und das Auspinnen der Plusleitung bzw. Schottky-Diode bei ext. BEC:
Hallo zusammen,
nach 1,5 Jahren komme ich so langsam zum Ende.
Ich glaube, es hat noch nie jemand so lange an einen Trainer gebaut wie ich.
Ich habe nun einen neuen Motor 730 MX mit 960 KV, neue Seitenplatten,
ein Keto als externes BEC, das über einen extra 2S Acku versorgt wird,
einen Graupner T100 Regler und natürlich den GR 18 als FBL eingebaut.
Der Heli ist nun eingestellt.
Eines muss ich nun noch machen und das macht mich etwas unsicher.
Ich muss den Regler programmieren.
Dazu sollte ich als 1. den Gasweg programmieren und da ist das Problem.
Normalerweise mache ich das mit einem extra Empfänger der vom Regler versorgt wird.
Das geht aber jetzt nicht, da ich ja ein externes BEC habe.
Wie macht Ihr das?
Gruß Peter
Kraken 700, 2xGoblin 500 Sport
Jeti DS 16; BD 3SX; Axon
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Hallo zusammen,
so nun habe ich fertig...... fast.
Regler ist programmiert. Dabei stellte ich fest, dass der GR18 einen Treffer weg hat.
Zeigt für die Empfängerspannung 15.8 V an obwohl das BEC gemessene 5,6V rausgibt.
Ich habe dann den GR18 gewechselt und die ganzen Einstellungen nochmals gemacht.
Aber nun tut Alles wie es soll.
Aber warum nur fast fertig?
Die letzte ßberprüfung ergab, dass der Heli sehr hecklastig ist. Ich werde wohl viel Blei in die Haubenspitze einkleben müssen. Das muss ich mir erst besorgen.
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