T-Rex 150 Laber und Info Thread

[domae]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Bei mir steht auch die Wahl zwischen mcpX BL (Stock) und T-Rex 150 an. Deshalb versuche ich einmal, die jeweiligen Vor- und Nachteile aufzulisten.
Bitte korrigiert oder ergänzt meine Auflistung, sollte etwas nicht stimmen...

T-Rex 150

• pro: höhere Präzision (Servos & Einstellungen am Board)

• pro: braucht nicht erst zusätzliches Tuning

• contra: Fehlende Leistung bei Futaba-Steuerungen

mcpX BL

• pro: Verträgt Crashes besser als der Rex. (Wie sieht es mit "leichten" Abstürzen beim Rundflug aus?)

• pro: momentan deutlich billiger als der T-Rex 150

• contra: höhere Preise bei den Ersatzteilen

EDIt: Der Königsweg wäre wohl die von Mogalli vorgeschlagene Verschmelzung der beiden Helis...

[4li3n]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

contra: Fehlende Leistung bei Futaba-Steuerungen

Moin.

Was meinst du damit? Welche Leistung fehlt da?

[domae]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Ich habe das wohl falsch formuliert, respektive Posts von anderen Usern missinterpretiert.
Uli4G3 hat geschrieben, dass sein T-Rex 150 an der Futaba nicht so viel Leistung erbringt, wie wenn er ihn an die Spektrum bindet. Ich habe da irtümmlicherweise den Fehler automatisch am Heli gesucht.
Dieser Punkt muss gelöscht werden...

T-Rex 150

• pro: höhere Präzision (Servos & Einstellungen am Board)

• pro: braucht nicht erst zusätzliches Tuning

mcpX BL

• pro: Verträgt Crashes besser als der Rex. (Wie sieht es mit "leichten" Abstürzen beim Rundflug aus?)

• pro: momentan deutlich billiger als der T-Rex 150

• contra: höhere Preise bei den Ersatzteilen

[Uli4G3]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Genau !

Das Problem ist bisher NUR bei mir so....
Andere User von Futaba Anlagen laufen einwandfrei!
Irgendwo habe ich entweder nen Denkfehler und was falsch geproggt, ich weiss nur leider noch nicht was .....
Im Moment konzentriere ich mich aber auch mehr auf Spektrum.
Die Spektrum nutze ich bei den kleinen Helis in der Halle und am Sim!
Die Futaba ab Warp aufwärts .....


GRuß, Uli

[PMO]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Hi LEUTE!!

Ich habe folgende Frage.

Der T-rex 150 lässt sich ja praktisch mit jeder funke fliegen. (General link)sei dank.
dieser wandelt ein trainersignal in fhss um und kann an jede spectrum, oder futaba funke die ein anderes protokol nutzt via trainerbuchse angeschlossen werden.


Wie läuft es ??

das board "3in1" beinhaltet einen Fhss empfänger?? und kann mit futaba Fhss gebunden werden. Faast geht nicht??

Mit einem Sat lässt sich das board dann mit DSM2 oder DSMX binden.. also Spectrum.

Ich habe noch eine Funke vom solo Pro 180 ..und zwar die J6Pro.. die soll ja auch fhss sein.. habe ich mir mal von robbe sagen lassen.
Lässt diese sich binden??
oder soll ich mir ein General link für meine FF10 besorgen??
oder Soll ich meine Spectrum mit Sat binden??



ich meine ich habe alle möflichkeiten.. aber was ist die einfachste und günstigste??

gruß paul

[glange]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

und wie lange

Gruß
Werner

Wurde erst 1 Mal nervig, als ich nach über 200 Flügen das Nickservo wechseln musste. Ansonsten immer nocht geil.

Weil Anspruch nun noch höher kommt als nächstes ein Tunigmotor rein, sollte der 150er hier nicht langsam "durchstarten"

[glange]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Uli4G3 hat geschrieben, dass sein T-Rex 150 an der Futaba nicht so viel Leistung erbringt, wie wenn er ihn an die Spektrum bindet.

Das hast du nicht ganz richtig wiedergegeben. Denn...

Heute mit Spektrum wieder wesentlich besser, aber immer noch nicht so wie beim ersten Flug und schon gar nicht wie in den Videos!

Somit kannst du die fehlende Leistung vorerst einmal generell auf die 150er-Kontra-Seite stellen. Evtl. bekommt jemand heraus, waran es liegt. Denke es könnten die Serienlipos sein....

[domae]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Kann jemand, der beide Helis (Rex 150 und mcpX BL) bereits eine Kaufempfehlung für einen der beiden abgeben?
Ich bräuchte den nur zum Schweben und Rundflug üben - kein grosses 3D.
Ebenso möchte ich auch nicht erst gross tunen müssen, bevor der Heli einigermassen brauchbar (für einen Anfänger, nicht für einen Profi) fliegt...

[ThorstenB1978]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Meiner ist heute beim Händler angekommen
Zeit wird´s das Feierabend wird

Habt ihr schon zusätzliche Akkus bekommen?
Mit dem einen Akku der dabei ist wirds wohl schnell langweilig...

[Nico]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Da tuts ja schon der Standard mCPX, dem fehlt meiner Meinung nach nur die Kraft, wenn
man den Rückenflug üben möchte, da beim schlechten Anfängerpitchmanagement der
mCPX gerne mal abstürzt. Also, denke für Dich tut es jeder der Helis. Und Tuning muss
(auch meiner Meinung nach) am Anfang nichts gemacht werden. Das kommt dann bei den
ersten Reparaturen von alleine ;-) z.B. längeres Heck.
Grüße,
Nico

[Kronos]

T-Rex 150 Laber und Info Thread

Der hier passt ja, oder? Nur etwas länger
Lipo 300mAh 11,1V 30C/60C, 8,00

Anschluss ist auch JST-XHR.
Also weißen Stecker ans Main Board, den roten kann man abknippsen und isolieren... Oder?

[taucherle]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Genau !

Das Problem ist bisher NUR bei mir so....
Andere User von Futaba Anlagen laufen einwandfrei!
Irgendwo habe ich entweder nen Denkfehler und was falsch geproggt, ich weiss nur leider noch nicht was .....
Im Moment konzentriere ich mich aber auch mehr auf Spektrum.
Die Spektrum nutze ich bei den kleinen Helis in der Halle und am Sim!
Die Futaba ab Warp aufwärts .....


GRuß, Uli

Ich fliege zur Zeit den mcpx bl und einen Nano (auf BL gepimpt) an einer T8 FG mit einem Futspeck-Modul. Bei mir ist es auch so, dass ich weniger Drehzahl habe. Binde ich wieder an meine DX-6i kommt messbar mehr Drehzahl raus.
Hatte früher mal einen 130 X da war der Unterschied richtig krass. Warum das so ist, keinen Plan.
Wahrscheinlich bleibt mir nichts anders übrig, als auf eine DX-8 anzuschaffen.

Grüße

Mikey

[domae]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Da tuts ja schon der Standard mCPX, dem fehlt meiner Meinung nach nur die Kraft, wenn
man den Rückenflug üben möchte, da beim schlechten Anfängerpitchmanagement der
mCPX gerne mal abstürzt. Also, denke für Dich tut es jeder der Helis. Und Tuning muss
(auch meiner Meinung nach) am Anfang nichts gemacht werden. Das kommt dann bei den
ersten Reparaturen von alleine ;-) z.B. längeres Heck.
Grüße,
Nico

Das ist mir leider auch bewusst. Allerdings setzt bei den Helis mein rationelles Denken immer aus und ich höre nur noch diese Stimme, die mir dauernd sagt "Kauf dir einen T-REx 150 oder einen mcpX BL. Doch, doch... Du brauchst das."

[Nico]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Hehe, das kenne ich. Problematisch ist immer nur, dass die guten Piloten so einen Miniheli
in der Standard Ausführung so bewegen, wie ich es nicht mit voll gepimpten Helis hinbekomme.
Der BL ist schon ein guter Heli, den 150er habe ich noch nicht live gesehen.
Auf die verschiedenen Aussagen zur Crashfestigkeit würde ich nicht viel geben. Jeder Absturz ist
anders. Ich habe z.B. am Anfang Landegestelle versemmelt am laufenden Band, daür nie eine
HRW (Oder ganz selten). Bei anderen ist es genau umgekehrt gewesen ;-))

Grüße,
Nico

[BladeMaster]

AW: T-Rex 150 Laber und Info Thread

Der hier passt ja, oder? Nur etwas länger
Lipo 300mAh 11,1V 30C/60C, 8,00

Anschluss ist auch JST-XHR.
Also weißen Stecker ans Main Board, den roten kann man abknippsen und isolieren... Oder?

Du hast einen 3S Lipo verlinkt.

Suche auch noch Akkus für den Rex 150, bin für jede Info dankbar.

Gruß,
Dirk