T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[johnthekeymonkey]

AW: T-Rex 450L

Ja, das geht ohne Probleme und verleiht dem Heli noch ein (persönlich empfunden) besseres Flugbild und -gefühl. Mit der Originalfinne vom 450 Pro V2 und DFC wird es mit den Heckblättern des 450L knapp aber auch das geht.

Für den ambitionierten 3D-Piloten empfehle ich aufgrund der Flugzeiten bei nicht angepassten Drehzahlen (2800 - 3200rpm) dien Umstieg auf 2,6Ah Akkus. Sonst einfach die Drehzahl reduzieren und man kann fast gleich lange fliegen.

Ich habe die Heckabstrebungen vom alten Aufbau verwendet. Fliegt sich erwartet "normal". Ohne Abstrebungen würde es mir besser gefallen.

Evtl. lohnt es sich auch bei der Verwendung von 350mm (360mm) langen Blättern die Blattlagerwelle gegen die neueste Version mit M2,5 Schraube auszutauschen. Schon vor dem Umbau habe ich schon dreimal mit abgerissenen Schraubenköpfen zu tun gehabt, obwohl das nichts übermäßig fest angezogen war.

[Plastekasper]

AW: T-Rex 450L

Super, ich danke dir für deine Antwort!
Dann kann ich ja mal die paar Teile besorgen und verlängern.

du schreibst, dass es mit der Originalfinne und den Blättern knapp werden könnte - ich glaub ich steh gerade auf dem Schlauch, was hat die Finne mit den Blättern zu tun?

Die neue BLW hab ich schon drin, ich hatte aber vorher eher das Problem, dass ich die Welle innen nicht fettfrei bekommen hab und sich die Schrauben gelockert haben. Seitdem kontrolliere ich vor jedem Flug...

[morningstreet]

AW: T-Rex 450L

Er meint, dass die Finne zu kurz ist und die Blätter auf den Boden kommen könnten.

[johnthekeymonkey]

AW: T-Rex 450L

Die Heckblätter des 450L sind montiert so lang, dass sie fast mit dem unteren Teil der Heckfinne fluchten. Wenn das Landegestell es zulässt, dass die Heckfinne relativ weit über dem Boden steht, dann ist das kein Problem, um z. B. auf Rasen zu starten. Jetzt müsste klar sein, was ich meine.

Es gibt auch diese hochbiegsamen Gorilla-Landegestelle, die auch schonmal den elastischen Bereich überschritten haben und dann den Heli tiefer stehen lassen. So auch bei mir. Die Finne steht beim Start fast auf dem Untergrund. Wenn dieser nun eine Wiese ist, dann kann das mit den längeren Heckblättern schon mal arg knapp werden. Beim Landen natürlich das gleiche Spiel.

[Plastekasper]

AW: T-Rex 450L

Ach jetzt hab ichs! Manchmal steht man echt aufm Schlauch...

[5of9]

AW: T-Rex 450L

Für den Akkuwechsel wird man aber wohl doch länger brauchen als mit der "alten" Befestigungsweise, oder? Vor allem da man ja liest, dass die meisten Akkus nur mit Mühe in der Rahmen passen?!

[QuaX]

AW: T-Rex 450L

Wenn Du für jeden Akku eine Platte hast, dann geht es sogar schneller!

Gruß

Michael

[Maddin123]

AW: T-Rex 450L

Die 450L Finne ist übrigens genauso lang wie die normale 450 V2/DFC Finne!
Das Geld kann man sich beim Umbau auf 450L Heck auf jeden Fall sparen.

[timo]

AW: T-Rex 450L

Moin,

hat jemand eine Idee für einen kleinen Koffer, wo der 450L reinpasst?

gruss timo

[Silicon]

AW: T-Rex 450L

Der KDE Koffer!!! Da steht er zwar und der Koffer ist relativ klobig, aber mit bissle Bearbeitung der Polsterung passt der da locker rein. Plus FB
, Werkzeug und fünf Akkus. Find den super und geb ihn nimmer her! Alles dabei was man am Flugfeld braucht.

Link: Modellbau-Welt.eu - Hauptrotorbl?tter 325 mm f?r die 450 Klasse

[MR.NT]

AW: T-Rex 450L

Genau diesen Koffer benutzte ich jetzt schon ein paar Jahre. Habe diesen Schaumstoff direkt raus genommen. Ich habe damit immer zwei 450er plus Akkus und Zubehör zum Flugplatz transportiert.
Die passen da wunderbar noch mit Luft an beiden Enden nebeneinander stehend rein.

Der 450L wird sicher auch da rein passen oder sogar zwei oder mit Fernsteuerung und Zubehör.

Gruss
Marco

[HeliChris1993]

AW: T-Rex 450L

Hallo hab meinen dicken mal auf die wage gestellt mit gens ace 1200 mah Akku

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk-4

[guenniwende]

AW: T-Rex 450L

Modellbau-Welt.eu - Hauptrotorbl?tter 325 mm f?r die 450 Klasse

der 450L ist mit haube 705mm lang und passt nicht in den koffer.

gruss guenni

[MR.NT]

AW: T-Rex 450L

Modellbau-Welt.eu - Hauptrotorbl?tter 325 mm f?r die 450 Klasse

der 450L ist mit haube 705mm lang und passt nicht in den koffer.

gruss guenni

Von Ecke zu Ecke gemessen hat der Koffer 72,5cm. Passt vielleicht doch. Und der Sender und die Akkus passen dann auch noch daneben.

Gruss
Marco

[Undangerous_3D]

AW: T-Rex 450L

Was spricht gegen das abnehmen der Haube ? Ich transportiere meinen gestreckten 450 Pro im Original Align Koffer habe den Schaumstoff etwas weggeschnitten an einigen stellen und er passt ohne Haube perfekt rein. Die Haube muss doch eh runter wenn der erste Akku drauf bzw. drunter muss.