T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

mit 11er ritzel und 112Z hauptzahnrad? die warnung kommt bei mir bei 2280rpm.

gruss guenni

[helifeever]

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mit 11er ritzel und 112Z hauptzahnrad? die warnung kommt bei mir bei 2280rpm.

gruss guenni

Ja... ßbersetzungsverhältnis ist dasselbe wie bei dir lt. Konfig im Anhang. Hast du gar keine Meldung bei 2230rpm?

lg

[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

allerdings habe ich schon die neue software version 3.54.00 installiert, vielleicht ist da ein unterschied?

gruss guenni

[guenniwende]

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bei 2230rpm sagt er 100% flat.

gruss guenni

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

allerdings habe ich schon die neue software version 3.54.00 installiert, vielleicht ist da ein unterschied?

gruss guenni

Kann sein... Ich schau mir das mal an So, jetzt will ich nicht weiter diesen schönen Baubericht "ausdehnen" mit nebensächlichen Fragen

lg Bernhard

Schick dir ne PN

[casi]

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Morgen,

oh man das Wetter ist echt übel bei uns so bekomme ich den 550er nicht in die Luft zum üben, wie sieht es bei euch aus?

Habe mir mal die Ersatzteillage bei meinem Händler angesehen (FW), da bekomme ich ja noch mehr Angst zu fliegen. Viele Teile sind nicht lieferbar.

Habt ihr schon alles aufgekauft?

Gruß

Casi

[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

moin casi,

ich habe noch keinerlei ersatzteile für den 550er bestellt. ich will auch keine bestellen müssen!
bisher funktioniert und fliegt der heli einfach spitzenmäßig.

gruss guenni

[Quasar]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

Moin!

Solange meine Landungen immer so verlaufen wie ich es mir vorstelle, brauche ich auch kein Ersatzteil!
In der Luft zerlegt sich da nichts.
Das einzige Ersatzteil, was ich bei meinen Rexen mal brauchte, war der Zahnriemen bei meinem 250er. Und das nach vier (!) Jahren Gebrauch.

[Astrabuster]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

Also bei meinem 550v1 hat sich nach 1 nem jahr das heckgetriebe verabschiedet. Das lag aber daran das bei der geraden verzahnung das modul 0.6 zahnrad zu schwach dimensoniert war und im piro flip hat es sich dann zerlegt . Konnt aber noch den motor ausmachen und bin mit ner auro im busch gelandet . Danach nur den 600er freilauf gelauft und auf modul 1 und 0.8 im heck umgeruestet. Seit dem alles ok. Fuer den 550dfc kannst du ja auch fast alle eteile vom 600efl nehmen , ist ja alles gleich ( heck & antrieb )


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[ugv160]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

Hallo,

ich hab mal eine Verständnisfrage. Hab jetzt alles Verkabelt und bin dabei, das HC3SX zu programmieren. Wenn ich jetzt aber 0° Pitch einstellen will, habe ich an beiden Blättern -0,4°. Soll ich dieses Problem über die Gestängelängen anpassen oder kann ich das Softwareseitig über Pitch Offset kompensieren. Taumelscheibe steht gerade (Taumelscheibenlehre sei dank), Servoarme stehen rechtwinklig, Gestängelänge auch gleich.

[Harry_im_Sessel]

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Es muss nicht 0,0000000 sein. Lass es so.

[pitsch]

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oder kann ich das Softwareseitig über Pitch Offset kompensieren

nein, bei akromodellen muss pitch-offset auf null sein

[ugv160]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

Ok, dann lass ich es bei -0,4°. Hoffe das ich nächste Woche den Erstflug machen kann...

[Astrabuster]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

Sacht mal habt ihr das auch beim talon 90 und dem mx600 das der motor beim sanftanlauf manchmal erst nach 2-4 sekunden andaengt zu laufen und vorher etwas komisch "zwitschert" *


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[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Baubericht , Tipps & Vergleich V1

das leichte pfeifen macht meiner auch, scheint normal zu sein.

gruss guenni

http://www.youtube.com/watch?v=x4cuu-Aq_Vc&list=UUs8WMelcu1I4tsT3quwqqsA&index=4