T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

[axel]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Hi Gunnar,

hier ein Bild vom Zahnrad. An der ßbersetzung wurde nichts geändert. Die Zahnräder für den Heckabtrieb gibt es jetzt auch in schwarz. Ich habe die Vermutung, dass das fehlende Zahnflankenspiel mit eine Ursache sind.

Die schwarzen Zahnräder sind wahrscheinlich aus einen anderen Material und haben mehr Laufruhe. Ich kann mir einfach nicht vorstellen das die Vibrationen von der Heckübersetzung und der zweifachen Lagerung der TT kommen.

Gruß Axel

[Magomat]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Weil Du der Einzige bist der sie hat. ;-) (duckundweg)

Wasn das fürn Kommentar? Erst mal lesen dann (vor allem) Denken und dann schreiben!
Wenn du mal mehr gelesen hättest würdest du wissen dass mehrere das "scheiß" Resonanzproblem und die damit verbundenen Folgen haben!
Abgesehen davon halten die nix aus.........

Bei mir ist beim zweiten Testflug mit lächerlichen 1600rpm aufm Kopf das vordere Heckgetriebe weggeflogen. Jetzt habe ich auf die Alte ßbersetzung gewechselt mit 24T. Diese hat aber keinen Druck weil die Drehzahl offenbar, selbst bei 2200rpm, zu gering ist...
Früher oder später werde ich die neuen schwarzen testen und dabei das Flankenspiel genau einstellen... Ich hoffe das ich dann zufrieden mit dem Heli bin.

[gunni77er]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Hi Axel,

danke dir fürs Bild. Bin mal gespannt was du Berichten kannst.
Das mit dem Spiel wäre auch eine Theorie.
Bin mal gespannt was Berichtest und wenn es erstmal nur ein Trockenlauf mit nur Heckroblätter auf dem Wohnzimmertisch ist.

Hi Magomat,

nicht aufregen ließ mal den Thread quer dann wirst leider feststellen das von dem gleichen Verfasser rein gar nichts gutes zum Thema beigetragen wurde. Einfach ignorieren die Kommentare und beim sachlichen Problem bleiben sonst wird das alles zu lang und die Leute die wirklich das Problem lösen wolle, haben kein Bock mehr hier zu Posten und das wäre ....

Grüße
Gunnar

[MR.NT]

nicht aufregen ließ mal den Thread quer dann wirst leider feststellen das von dem gleichen Verfasser rein gar nichts gutes zum Thema beigetragen wurde. Einfach ignorieren die Kommentare und beim sachlichen Problem bleiben sonst wird das alles zu lang und die Leute die wirklich das Problem lösen wolle, haben kein Bock mehr hier zu Posten und das wäre ....

Dieser Kommentar war nicht ernst gemeint.
In diesem Thread hat noch niemand etwas sinnvolles oder was zur Lösung eures Problems beigetragen.
Außer sich gegenseitig zu bemitleiden und über Align oder Händler zu meckern passiert hier gar nichts.

[Roman1988]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Weiß eig. jemand genau den Unterschied zwischen dem schwarzen und weißen Hauptzahnrad bzw. Heckgetriebe?
Ist dies lediglich die Härte?

Bei mir halten komischerweiße die Getriebe bis jetzt....

mfg
Roman

[Florian Grohmann]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Das schwarze HZR ( stabiler ) ist wohl minimal dicker als das weiße, deswegen wurde im amerikanischen Helifreak-Forum von Align extra darauf hingewiesen dass das Motorritzel unten mit dem HZR bündig abschließen MUSS, sollte es auch nur minimal zu tief sitzen ist das Zahnflankenspiel zu eng.

[bodykalle]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Nochmal für alle die Lösung ! Das 24 T Kegelrad einbauen und zwar im Modul 1 . Dann muss man nur noch das Autorotationsrad wechseln und sonst kann alles bleiben .

Meiner fliegt nun perfekt und kam mit der neuen ßbersetzung 2 mal runter .

Das war nochmal für die , die den Thread gar nicht gelesen haben ,oder eingestiegen sind irgendwo !

Grüße an alle Kalle

[Strassenkater]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

...und kam mit der neuen ßbersetzung 2 mal runter .

Ich denke, du meinst, dass der mit der alten ßbersetzung zweimal runterkam, oder?

[hille]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

er meint sicher das er mit der "alten neuen" zwei mal runter kam. also mit den weißen im dfc.
oder? ich hoffe nicht mit den schwarzen neuen...

[bodykalle]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Hille du bist doch von Anfang an dabei ! Schaut euch die Bilder an ! Die Schwarzen Räder gibt es erst seit kurzem ! Es war die original ßbersetzung die im dfc Baukasten bei ist ! Ihr macht mich schwach !

[betom]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Hi,

heute habe ich nochmal etwas getestet beim dfc.

In die Motorplatte habe ich ein Langloch gefräst, damit man den
Motor verschieben kann. So habe ich das zu enge Zahnflankenspiel (schwarzes HZR)
eingestellt.
Im Chassie habe ich für das Gegenlager ebenfalls ein Langloch gemacht. Somit kann
ich nun das Zahnflankenspiel einstellen. Das passt jetzt!

Zweitens habe ich die weichen gelben Heckrotorblätter vom Compass 7HV montiert.
Die haben sich ab ca. 1800touren so dermasen aufgeschwungen, dass es schon "sehr
verboten" aussah. Das merkt man da bei den harten Align-Dingern noch nicht.

Das zeigt mir wie gravierend die Vibrationen am Heck oder wo auch immer sind.
Es wundert mich nicht, wenn da die eine oder andere Heckrotorwelle abbricht bei
den harten Align-Heckblättern. Mein DFC ist quasi Schachtelneu und noch nicht umgekippt
oä. Werde mich auch mal mit Freakware in Verbindung setzen.

Das nächste wird sein, dass ich mit meinem Kumpel (alter Trex700) einfach mal die komplette
Heckeinheit tausche.....mal sehen was die Vibs dann machen.....

So...das wollte ich noch mal loswerden!

Gruss, Tom

[Undangerous_3D]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Das nächste wird sein, dass ich mit meinem Kumpel (alter Trex700) einfach mal die komplette
Heckeinheit tausche.....mal sehen was die Vibs dann machen.....

Das ist ein sehr guter Ansatz, vielleicht stellt sich dann ja raus das es nicht von der Heckübersetzung kommt sondern eventuell vom ungedämpften harten Rotorkopf

[g.harry]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Das ist ein sehr guter Ansatz, vielleicht stellt sich dann ja raus das es nicht von der Heckübersetzung kommt sondern eventuell vom ungedämpften harten Rotorkopf

Kann ich mir fast nicht vorstellen dass das vom HRK kommt . War beim testen von "betom" mit dabei und so wie sich das anhoert kommt es vom heck bzw Starantrieb..

Ist fuer den Hauptrotorkopf zu hoch frequentiert. Des hoert sich eher an als ob die Starrantriebswelle in Resonanz kommt, wie er schon geschrieben hat so ab ca 1800.

Hatte sowas schon mal bei nem gestretchten 600er mit nur 1 Lager an der Starrantriebswelle. Da hat sich diese aufgeschwungen. Habs dann mit 3 Lagern versucht und es ging...

Is ja krass... jetzt gibt es 112 x 12 und 110 x 13 Ritzel fuer den 700er . Ein wirrwar hoch 3 mit den Align Ersatzteilen.

[Undangerous_3D]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Eventuell hat jemand der eine DFC Combo besitzt die Möglichkeit ein V-Stabi zu testen und mal Vib Analyse damit machen? Da sollte sich dann ja schon ohne Blätter zeigen ob es vom Starrantrieb kommt.

[Magomat]

AW: T-REX 700 DFC Heckwelle gebrochen !

Is ja krass... jetzt gibt es 112 x 12 und 110 x 13 Ritzel fuer den 700er . Ein wirrwar hoch 3 mit den Align Ersatzteilen.

Hey, finde ich sau gut..... Ich will nämlich hochritzeln.... Wo gibts denn das 110 x 13 Ritzel?

Eventuell hat jemand der eine DFC Combo besitzt die Möglichkeit ein V-Stabi zu testen und mal Vib Analyse damit machen? Da sollte sich dann ja schon ohne Blätter zeigen ob es vom Starrantrieb kommt.

Ich hab ein V-Stabi Silverline drin, ABER ich hab die alte Heckübersetzung reingebaut mit 24T, also kann ich den Test leider nicht mehr machen..... Wobei ich früher oder später auf die neuen schwarzen gehen werde, da mir das Heck nicht knackig genug ist.