align 700 dfc

[redfelix]

AW: align 700 dfc

Hier will niemand was schlecht machen, hier kann jeder das gezeigte nachvollziehen und sicher selbst eine Meinung bildern.

Ich finds immer lustig das es so viele beratungsresistente Leute gibt, die erst zuhören wenn einer ein Rotorblatt im Kopf stecken hat.

Wenn irgendjemand mit einem DFC Kopf bei mir in der Nähe ist, denn sagt mal Bescheid wann und wo ihr fliegen geht, denn kann ich nämlich einen großen Bogen darum machen. Ich möchte nämlich nicht der mit dem Rotorblatt im Kopf sein. Ich spreche da aus leidlicher Erfahrung, ich hab nämlich mal sehr viel Glück gehabt als das Rotorblatt eines 90er Helis tief im Boden steckte nachdem sich der Heli in der Luft komplett zerlegt hat und alle Teile in alle Richtungen um sich geschmissen hat. 20 Sekunden vorher flog er in 3m Abstand auf Kopfhöhe vor uns....

Viele Grüße,
Chris

Ich verstehe auch die ewige schlecht macherei nicht mehr.Das ist jetzt aber schon lächerlich was du da abgibst.Ist ein Kopf wie jeder andere auch.Passieren,wie dus ja selber schreibst kann mit jedem was.Und dann kommt noch dazu daß manche schlampig bauen.Und wenns dann so ist und was passiert ists gleich eine Fehlkonstruktion.
Sorry aber ich kanns nicht mehr hören oder besser lesen...

lg Chris

[Skyman]

AW: align 700 dfc

20 Sekunden vorher flog er in 3m Abstand auf Kopfhöhe vor uns....

Viele Grüße,
Chris

wenn du so gefahrenbewußt bist, kann ich das nicht verstehen.

Fliegt mann dann auf Kopfhöhe in 3m Enfernung??

[TheManFromMoon]

AW: align 700 dfc

Fliegt mann dann auf Kopfhöhe in 3m Enfernung??

War nicht mein Heli.

Sorry aber ich kanns nicht mehr hören oder besser lesen...

Ja, musst du ja auch nicht!

Was sagst du denn zu dem Video?

ßberhaupt schonmal drüber nachgedacht?
Alles in Butter?
Oder is euch das einfach alles scheissegal, klappt schon irgendwie?
Augen zu und durch!

Gruß
Chris

[SIZE="1"]...Hat hier sowieso kein Zweck mehr...[/SIZE]

[spohr76]

AW: align 700 dfc

Wenne die Teile so Brandgefährlich wären hatte der Hersteller sie schon vom Markt genommen.

Denke so langsam ist auch mal gut.

Gibt immer und überall etwas was "Gefährlich" ist.

Gruß Alex

[Skyman]

AW: align 700 dfc

War nicht mein Heli.




Gruß
Chris

[SIZE="1"]...Hat hier sowieso kein Zweck mehr...[/SIZE]

Wenn irgendjemand mit einem DFC Kopf bei mir in der Nähe ist, denn sagt mal Bescheid wann und wo ihr fliegen geht, denn kann ich nämlich einen großen Bogen darum machen. Ich möchte nämlich nicht der mit dem Rotorblatt im Kopf sein.

Viele Grüße,
Chris

hier biste aber bei stehen geblieben

[Amok]

AW: align 700 dfc

Sag mal liest du auch die Buchstaben zwischen dem Weißen auch*

Nicht nur die, ich lese sogar zwischen den Zeilen

Align hat auf den einen Fall Reagiert, der wie einige Seiten vorher auf einen Losen Schrauben zurück zuführen ist!!

Sagte ich ja, ... steht rechts im Bild.

Und auf dem Bild steht nix von einem Schrauben Bruch!!

Doch, sogar in ROT, eingekreist, selbst der Riss ist eingemalt, aber wahrscheinlich ließt (oder verstehst) du nicht alles

Hast du nen DFC Kopf??

Nein, noch nicht, aber ich arbeite dran. Vielleicht morgen ...

mfg
Amok

[FlügelHugo]

AW: align 700 dfc

Sie schreiben von "Könnten abreisen"!!! Das nen Unterschied!!!

Ach ne, du kaufst dir nen Schrott?!?!?

[Amok]

AW: align 700 dfc

Genau, ... könnten, ... darum geändert, und darum auch kein Schrott mehr.

Außerdem will ichs ja modden und optimieren

mfg
Amok

[higginsd]

AW: align 700 dfc

Außerdem will ichs ja modden und optimieren

Dann nimm doch gleich einen Compass-Kopf...

Gruß
Dirk

[gewü]

AW: align 700 dfc

Servus,

Ich muß hier auch einmal eine Frage stellen. Mag sein das sie blöd ist aber ich verstehe nicht warum die neue Anlenkung einer höheren Belastung ausgesetzt sein soll als die Alte.

Beim DFC Kopf wirken doch die selben Kräfte wie beim alten Kopf. Die Stange vom Kopf zur Taumelscheibe war oder ist ja auch nicht flexsiebel. Beim alten Kopf gingen halt die Pfannen kaputt wenn man sie nicht regelmäsig getauscht hat und jetzt ist es halt eine Schraube.

Liege ich da falsch oder habe ich irgend ein dämpfendes Element übersehen.

[Amok]

AW: align 700 dfc

Dann nimm doch gleich einen Compass-Kopf...

Ne, der ist mir zu hoch ...

Liege ich da falsch oder habe ich irgend ein dämpfendes Element übersehen.

Du hast übersehen, dass sich die Pfanne auf der Kugel drehen kann, während die Schraube starr ist (sieh dir nochmal das Video an).

mfg
Amok

[gewü]

AW: align 700 dfc

Das ist mir schon klar das sich die Pfanne auf der Kugel drehen kann aber bei einer Schlagbewegung nach oben und unten ist das vollkommen egal.

[Ainag]

AW: align 700 dfc

@Hugo:
Ein Raptor 50 im Miniformat.
Der Heli, oder sagen wir besser die Konstruktion hatte so viele Mängel das es nur mit viel Geschick und viel Nacharbeit möglich das das Teil überhaupt einigermaßen flog.
Aber Align war sehr tüchtig, muss ich sagen!
Es gab ohne Ende Updates und Upgrades.
Meiner Meinung nach ist erst der T-Rex 450 pro ein Modell was man empfehlen kann und was out of the Box sehr gut funktioniert.

Hallo Chris,

Tut zwar eigentlich nichts zur Sache, aber ich möchte dich hier gerne mal korrigieren.
Der erste Align Heli der hier so in grösserer Zahl verkauft wurde war der 450L, Ausser der
Ausführung der mechanischen Taumelscheibenmischung hatte dieser aber schon soviel mit
einem Raptor 50 gemeinsam wie heute ein Goblin mit einem TDR. Kein Raptor hatte die
Paddelstange unterhalb der Blatthalter etc. Align Helis aber schon immer. Ein 450SE war Out of
the Box nicht zu gebrauchen? Genau wie der SE-V2?. Das will ich einfach nicht so stehen
lassen, Ab dem 450S konnte man nichtmal mehr die Heckanlenkung als total schlecht
bezeichnen. Eher ist es so das seit 450Pro aufwärts Align andere Wege geht die nicht so
funktionieren wie sie sollen (zb. die Heckanlenkung die nach Anleitung einfach schlecht
funktioniert etc.) mag daran liegen das Jason Krause nicht mehr so das sagen bei der
Entwicklung hat, ich weiss es nicht. Wenn die Align Helis, auch die älteren Modelle alle so
Schrott sind frag ich mich wie sie sich je so verbreiten konnten. Genau wie die Sache mit den
Reglern. Wieviele andere Hersteller bauen den wirklich gute Regler die auch im Gov. Mode zu
gebrauchen sind? Mittlerweile vielleicht 3-4Stück, das wars. Align gehört halt seit jeher nicht
dazu. Aber abbrauchen etc. habe ich selber einen Align Regler noch nicht gesehen. Und das
bei mittlerweilen dutzenden Helis die ich selber flog oder habe "begleiten" können im Verein.
Mag sein das in Foren durch die Vielzahl an Nutzern und deren Problemen der Eindruck
erweckt wird Align Regler seien alle Schrott, ich selber traue
nur wenigen anderen Reglern mehr wenn sie einmal funktioniert haben als Align Reglern im
Stellermodus....

Sicher ist nicht alles Gold was Glänzt, wie man ja auch jetzt an der Align DFC Kopf Geschichte
sieht. Sicher gibt es bei der Vielzahl an Baukästen die Align hier Verkauft auch mal Ausreisser
das irgendein Teil nicht so Toll passt wie es soll oder was auch immer. Ich selber kenne aber
genug Leute die seit Jahren Align Helis ohne jegliche Probleme fliegen, mich eingeschlossen.
Meist ganze Saisons durch ohne eine Schraube anzurühren so das ich den ganzen
Schauermärchen von der ach so schlechten Align Qualität einfach keinen Glauben schenken
kann. Behauptet ruig alle das Gegenteil, aber Align wäre nicht da wo sie heute sind wenn sie
seit Jahren so ein Schrott machen wie manche schreiben. Sorry, musste einfach mal raus...
Und auch wenn Align den DFC Kopf erstmal verbockt hat, was ist zb. am Goblin Kopf anders?
wo sind da die dämpfende Elemente in der Anlenkung? Aber da redet keiner drüber, gab ja
noch kein vorsorglichen Rückruf...

Gruss André

[Steppo]

AW: align 700 dfc

Der DFC Kopf ist einfach eine schlechte Kopie des Compass-Rotorkopfes.
Die Schwächen wurden nach der Auslieferung erst erkannt und leider nur sehr schlecht ausgebessert. Die Bruchgefahr besteht immernoch. Ob es passiert und wann, ist ganz egal. Es ist ein ganz klarer Konstruktionsfehler out of the Box.

Und übrigens, klar man weiss nie wer den heli zusammengebaut hat und wie ordentlich er das gemacht hat. Aber wenn schon der Hersteller solch offensichtlichen "SOLLBRUCHSTELLEN" in seine Helis einbaut kann das schon aus dem Baukasten heraus nix werden.

Ich will hier nichts schlechtreden, erkenne aber die Wahrheit einfach an. es ist wie es ist, ein konstruktionsfehler, wie kann man sichs nur so penetrant nur schönreden ?

Ich fliege übrigens auch Align, aber auf diesen Kopf verzichte ich aus Qualitätsmangel und meiner angebohrenen deutschen Gründlichkeit !

[FlügelHugo]

AW: align 700 dfc

*Gähn*
Dann lass es einfach! Es kann dir auch jedes andere Teil brechen am Heli, da redest auch nicht davon, und wenn ich zb hier Lese "Heckrotorblätter Kleben" usw ist der Kopf das kleinere ßbel!!

Woher beziehst du deine Kenntnisse? Warum soll SAB, Compass und ALign alle Scheiße bauen?

Wenn du ihn nicht haben willst, dann lass es einfach!!