T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

[wwild0471]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Su, nun auch ein paar Bilder von meinem Aufbau, der so langsam voranschreitet.

[Madness]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Habe einmal die Antennenposition verändert, da das VStabi Log Antennenumschaltungen im Sekundentakt geloggt hat! Morgen teste ich einmal ob diese jetzt ausgeschaltet werden konnten. Die Jungs vom VStabi Forum meinten, die Satelliten dürfen nicht auf Carbon angebracht werden...

Moin,

Bist damit schon geflogen ?
Ehrlich gesagt finde ich die Position für die Sat´s etwas "Supoptimal" ...

Die Antennen sind ständigen "Richtungswechseln" per Luftsrom beim fliegen ausgesetzt.
Könnte mir vorstellen das die irgendwann darunter leiden oder sogar abbrechen.

Ich kenne viele die Ihre Spektrum Antennen mit Schrumpfschlauch stützen um das zu verhindern.

Da bei Spektrum jeder Sat elektrisch gesehen "nur eine" Antenne ist, kann es nur normal sein, dass zwischen beiden ständig hin und her geschaltet wird.

Hier würde ich also den Eventlog des V-Stabi als Normal bezeichnen und die Einbauposition des Sat´s wieder ändern.

[BladeMaster]

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Hallo zusammen,

habe mir auch einen 550 V2.2 bestellt (ohne Komponenten).

Regler solls der Kontronik Jive 100LV werden.

Als Motor wollte ich den Scorpion HK-4025 1100KV nehmen. Die Frage ist nun welches Ritzel sollte ich nehmen
und welchen Wellendurchmesser muß der Motor haben 5 oder 6 mm ?

Das Ritzel sollte so gewählt sein, dass es zunächst für langsamen Rundflug passt.


Gruß,
Dirk

[JPJonny66]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Original ist ein 11Z Ritzel drauf, ich würd da aber eher das 12er empfehlen, fliege das 12er mit einem auf 1040KV gewickelten 600MX un Drehzahlen zwischen 1750U/min und 2250U/min.
Den HK 4025 gabs in einer 5mm Wellen Version, die aktuelle Serie hat aber glaub ich 6mm. Bei 6mm Wellendurchmesser passen dann die M1 schrägverzahnten Motorritzel vom 600er bzw. 700er mit 12 (H70062) bzw. 13 Zähnen (H60225).

HG
Johann

[BladeMaster]

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Original ist ein 11Z Ritzel drauf, ich würd da aber eher das 12er empfehlen, fliege das 12er mit einem auf 1040KV gewickelten 600MX un Drehzahlen zwischen 1750U/min und 2250U/min.
Den HK 4025 gabs in einer 5mm Wellen Version, die aktuelle Serie hat aber glaub ich 6mm. Bei 6mm Wellendurchmesser passen dann die M1 schrägverzahnten Motorritzel vom 600er bzw. 700er mit 12 (H70062) bzw. 13 Zähnen (H60225).

HG
Johann

Danke für die Info, dann werd ich auch gleich den Motor mit 6mm Welle nehmen.


Gruß,
Dirk

[ArguZ]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

So, da mein MX600 jetzt seit 4 Wochen bei Robbe ist verlasst mich die Geduld.
HKIII 4020 oder gleich 4025?
Macht der 550er das mit ?

[BladeMaster]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Nochmal eine Frage zum Motor,

bei der Suche nach dem HK-4025 1100kv habe ich festgestellt, dass es da die Versionen V1 - V3 gibt, preislich
liegen diese dann bei etwa 115 bis 199 Euronen.

Kennt jemand die genauen Unterschiede und kann sagen welche Version die "sinnvollste" ist ?


Gruß,
Dirk

[BladeMaster]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Nochmal eine Frage zum Motor,

bei der Suche nach dem HK-4025 1100kv habe ich festgestellt, dass es da die Versionen V1 - V3 gibt, preislich
liegen diese dann bei etwa 115 bis 199 Euronen.

Kennt jemand die genauen Unterschiede und kann sagen welche Version die "sinnvollste" ist ?


Gruß,
Dirk

Sorry, Antwort schon gefunden...

"Die HKIII Serie bietet eine wesentlich bessere Wärmeabgabe durch die mit Kühlrippen versehene Motorglocke. Ausserdem wurde die Effizienz nochmals gesteigert. Die 6 mm Motorwelle ist einseitig angeschliffen um noch mehr Stabilität zu ermöglichen. "

[ArguZ]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Sorry, Antwort schon gefunden...

"Die HKIII Serie bietet eine wesentlich bessere Wärmeabgabe durch die mit Kühlrippen versehene Motorglocke. Ausserdem wurde die Effizienz nochmals gesteigert. Die 6 mm Motorwelle ist einseitig angeschliffen um noch mehr Stabilität zu ermöglichen. "

Fragt sich nur ob man das merkt wenn man wie ich nur locker seine Runden zieht..
Ist schon ein grosser Unterschied, preislich.

[IceyJones]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

der V2 reicht für den 550er locker aus und zieht alles durch, was ich bislang fliege. V2 würde ich wegen der 6mm welle und den besseren lagern im vergleich zum V1 mit 5mm welle nehmen. ob die v3 nötig ist, wage ich zu bezweifeln....

[JPJonny66]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Er schreibt ja leichter Rundflug, da würde ich den 4025er V2 mit dem originalen 11er Ritzel fliegen, Drehzahl bei 1800U/min, dann hast reichlich Flugzeit und geht auch schon gut. Die originale Heckübersetzung müsste dafür auch noch ausreichen, sonst halt auf die vom 600er umrüsten.

HG
Johann

[ArguZ]

Ich bin schon auf 112/11 M1 mit 1:3.85 am Heck...
Ok, also keinen V1
4020 oder 4025 ?

[JPJonny66]

4020 kenn ich nicht, 4025 hat ein Freund im 550er und der geht wirklich gut, allerdings geht der originale 600MX auch nicht wirklich schlecht, der braucht halt mehr Drehzahl.

[BladeMaster]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

Hab mir jetzt mal den 4025 V3 gegönnt und hoffe dass die zusätzlichen 40 Euronen nicht völlig sinnlos angelegt sind...

Werd es dann auch erst mal mit dem original 11er Ritzel und ca. 1800 U/min versuchen...

So wie ich Eure Antworten verstehe, sollte das zum Fliegen von einfachen Achten reichen und dazu mit reichlich Flugzeit verbunden sein.

[IceyJones]

AW: T-Rex 550e V2 3GX - Mein erster Bausatz

und hol dir schonmal einen dremel. du musst für den scorpion den motorausschnitt etwas vergößern, damit er passt.