OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

[Jense]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Darum auch die Erweiterung der Service Advisory:

Schön dass ich einen HV 160 auch noch einsenden darf
REV2 aufkleber schützt wohl nicht davor, oder?

SRY für etwas OT

[Daniel.]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Ich habe verstanden das man damit bewirkt das das heck bei kleinere kopfdrehzahl
Ruhiger ist. Aber was passiert bei hoher drehzahl ?
Ist es beim orginal nicht nur so das es sich wegdreht bei kleiner drehzahl und voll pitch 12' grad
Oder ist es bei 1800-1900 u/min generell kritisch?

Hast Du etwas falsch verstanden. Beim 600 EFL ging ALIGN bei der Konstruktion von Kopfdrehzahlen größer 2200 U/Min aus. Bei den Drehzahlen ist die Heckdrehzahl dann ausreichend um den Heli auf Spur zu halten, aber niedrig genug um nicht zu viele Vibrationen zu haben.
Will man den Heli überhaupt mit 1800 U/Min auf dem Kopf fliegen, reicht die Kraft auf Grund einer geringen Drhzahl des Heckrotors nur bedingt aus. Mit der höheren ßbersetzung dreht der Heckrotor dann schneller und der Heli ist wieder stabil.
Es könnte aber sein, dass das Heck auf Grund von Vibrationen Probleme macht wenn Du dann mit 2400 U/Min fliegen willst. Wobei massig Leute den 550V1 mit 2200 oder 2400 U/Min auf dem Kopf fliegen und das geht Problemlos.

[Shuttle ZXX]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Will man den Heli überhaupt mit 1800 U/Min auf dem Kopf fliegen, reicht die Kraft auf Grund einer geringen Drhzahl des Heckrotors nur bedingt aus.

Wobei massig Leute den 550V1 mit 2200 oder 2400 U/Min auf dem Kopf fliegen und das geht Problemlos.

Da frag ich mich nur, wie das ganze mit "auf dem Kopf fliegen" zusammenhängt
Soweit ich weiß ändert sich das Drehmoment des Hauptrotors nicht wenn ich normal oder auf dem Kopf fliege. Es bleibt beidesmal gleich.....*kopfkratz*

Gruß

[Daniel.]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Da frag ich mich nur, wie das ganze mit "auf dem Kopf fliegen" zusammenhängt
Soweit ich weiß ändert sich das Drehmoment des Hauptrotors nicht wenn ich normal oder auf dem Kopf fliege. Es bleibt beidesmal gleich.....*kopfkratz*

Dadurch, dass Du Dich noch am Kopf kratzen kannst, ist sicher Du machst alles falsch. Du sollst ja auch nicht den Heli auf den Kopf stellen sondern den Piloten... Und ab da hat das was mit den links und rechtsdrehenden Milchsäuren zu tun.

[winterseitler]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Und vergesst die Corioliskraft nicht...

[Xodl]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

So nun heute der Testflug mitm Kontronik 80HV

so anfänglich mit 1800 umdrehungen heck steht bei voll pitch^^
1700 auch da hält es bombenfest
1600 nicht mehr soooo fest, aber denoch ned tragisch

mit 1600 umddrehungen hatte ich nach 7 min noch 53% in meinen 3000ern bei rundflug und speed kurven


werde aber nach meiner sicht nicht mehr unter 1800 gehn, denn da macht es richtig fun mit ihm

gruß stefan

[Fränky3]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Hallo Stefan,

ist ja Super, Danke

Hattest Du die 95 Heckblätter drauf?

Gruß

Fränky

[Xodl]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

ja hatte die 95er noch drauf, habe sie aber für morgen mal montiert

also ich fliege keinen harten 3d halt loops und speed eiern halt und da hält es.

wie es im 3d ist kann ich noch nicht sagen

[Joe-Woody]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

wo fliegt ihr denn? Auf dem Flugplatz Oberhausen...oder wild?
würde sonst mal gerne vorbeischauen....bevor ich meinen komplett zusammengebaut habe. Mal ein paar Anregungen von euch holen :-)

Viele Grüße

Jochen

[Xodl]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

wald und wiesen flieger ab und zu mal in altenstadt
in oberhausen war ich nen paar male aber is mir bissl zu weit weg um mal eben schnell nen paar akkus zu leeren^^
aber können gerne mal zusammen fliegen^^ haben nen paar gute plätze sind zu 4t

gruß stefan

[jbartels]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Hallo,

hat denn schon einer seinen regler zurück? und wenn ja wie lange hat es gedauert?

MfG Joachim

[Fahrradfahrer]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Ist den schon Weihnachten? Bei dem aktuellen Rückruf vom 20.08. kannst du davon ausgehen, dass vor Mitte September kaum einer den Regler zurückbekommt. Denn da dürften jetzt ordentliche Stückzahlen zusammenkommen und zuvor hat es auch schon immer 3 bis 4 Wochen gedauert.

[jbartels]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Hallo,

irgentwie habe ich das datum aus den augen verloren. frage kam weils gefühlte 100 seiten vorher schon stand das die ersten eingeschickt hatten.

und 4 wochen warten bevor der das erste mal in die luft geht

MfG Joachim

[Fränky3]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Hallo @ all low rpm

hier gibt es einen Bericht mit Bildern beschriebenen, für den Umbau auf die Heckübersetzung 1:4,5

T-Rex 600 Pro / live Baubericht - Seite 3 - ALIGN T-REX - Forum der IG Heli Rock

Gruß
Fränky

[zStreetfighter]

AW: OK, mein neuer 600 E Pro war ein Fehlkauf, ODER?

Mein Regler geht heute raus !! Hoffe auch dass es nicht all zu lange dauert da ich ab moin Urlaub habe En besseren Zeitpunkt konnte sich mein Regler wohl nicht aussuchen um sich in die Black Edition zu verwandeln

Wens interessiert darf auch gern den "fertigen " Bericht lesen !

Heli Rock->Align T-Rex 600EFL Pro Super Combo Flybarless System - Im Test