Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstrichen.

[JanD]

Hallo liebes Forum,
ich werde hier gar nicht lange rumschwafeln und erzählen, dass mich die RC Heli Fliegerei schon seit 28 Jahren fasziniert und das ich leider nie den richtigen Zugang zu dem Hobby gefunden habe.

Jedenfalls kramte neulich mein Sohn den alten 3-Kanal Spielzeugheli aus dem Schrank und ich erinnerte mich daran wie mich das Ding nach zwei Stunden gelangweilt hat und dass ich unbedingt was "Richtiges" fliegen wollte. Ein paar Tage recherchiert, ein paar Videos im Netz angesehen und dann einen Blade 120 S RTF bestellt. RTF gar nicht so sehr wegen des finanziellen Aspekts, ich befürchtete der ganze Kram würde vor dem ersten Flug in der Ecke landen wegen der fummeligen Programmierung.

Egal, Norddeutschland, immer Wind, seit Weihnachten wartete ich auf den Moment, an dem verfügbare Zeit, Windstille und Helligkeit zusammentreffen würden. Vorletzten Sonntag war es dann soweit, ab nach draussen, glatte Tischplatte als Startplattform, Heck zu mir und los. Die Mode 2 Steuerung ist mir einigermassen vertraut durch ein früheres PC Programm/Simulator.

Nach einigen Versuchen gelang es mir den Heli in einem Raum 10x10m und 5m Höhe stabil zu halten, etwas zu experimentieren und es begann richtig Spass zu machen. Einzig der verkehrt herum arbeitende Heckrotor machte mir zu schaffen, der dann auch zum Ende des Vergnügens führte als ich den Heli von der Hauswand weglenken wollte und genau das Gegenteil tat.

Seit dem Crash bewegt sich der Heckrotor nur noch sporadisch, aber niemals wenn ich abheben möchte. Stattdessen dreht sich der Heli um seine eigene Achse.
Mechanisch und elektrisch sieht alles top aus, die Servos machen die normalen Wege, alles ist freigängig und keine Unwucht ist vorhanden, elektrische Verbindungen sehen augenscheinlich intakt aus, nur die Canopy hat einen Riss.

Frage 1: Kann man bzw. lohnt es sich den Heli zu reparieren? Habt ihr eine Idee was das Problem sein könnte?

Frage 2: Kann ich an dem falsch arbeitenden HR selbst etwas ändern? Im Heli selbst schien alles OK zu sein, er lag sehr stabil in der Luft, die Trimmung funktionierte auch, nur die Fernsteuerung schien falsche Signale zu senden.

Frage 3: Wie finde ich einen Händler/Spezialisten, der mir in Sachen RC Heli Fliegerei im Raum Oldenburg/Bremen mittel- und langfristig helfen kann? Per Internetsuche finde ich im Umkreis von 100km bestenfalls Händler für Multi- bzw. Quadcopter. Suche ich nach den falschen Begriffen?

Für Antworten danke ich euch bereits im Voraus.
Gruß
JanD

[b-bird]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Hallo Jan und willkommen hier im Forum!

zu Deinen Fragen:

1) Ist per Ferndiagnose schwer zu sagen... evtl. hat der Heckmotor beim Einschlag was abbekommen (in dem Fall lohnt es sich sicher den Heli zu reparieren)

2) Ich kenne leider die Fernsteuerung nicht die beim Heli dabei war, meistens kann man jedoch die Wirkrichtung vom Heck invertieren... damit würde es dann "richtig rum" laufen.

3) Schau mal in die Userkarte - im Raum Bremen gibt es einige Einträge, vielleicht kommt ja jemand aus der Nähe der Dir helfen kann.

[XDream2078]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Moin,
Der 120s hat einen -steck- HR. Ich denke mal durch den Einschlag hat sich die Verbindung zwischem Welle und HR geweitet. Ergo neuer HR kaufen draufstecken => Spass haben (am besten mehrere HRs bestellen )

Oberes nur eine Vermutung, wenn der Heckmotor sauber läuft.

Gruß Torsten

[getsuyoubi]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Der 120 ist leider (meiner Meinung nach) nicht der beste Heli, um das Fliegen zu lernen. Einerseits ist es ein fixed pitch, d.h. Du kannst ihn nur bei Windstille draussen fliegen, und andererseits ist er fuer die Wohnung leider schon zu gross. Ein MSR waere da weitaus geeigneter.
Ich weiss, das hilft Dir jetzt nicht wirklich weiter, und hinterher ist man immer schlauer...

[nägeli.steff]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Frage 2: Kann ich an dem falsch arbeitenden HR selbst etwas ändern? Im Heli selbst schien alles OK zu sein, er lag sehr stabil in der Luft, die Trimmung funktionierte auch, nur die Fernsteuerung schien falsche Signale zu senden.

Was heist für Dich falsch arbeitender HR?
Bei Mode2 wird mit dem Stick die Nase des Heli`s gesteuert. Dies bedeutet dass, das Heck "Falsch" steuert. Stick nach links - Nase nach links - Heck nach rechts.

[JanD]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

So, ich bin nun ein ganzes Stück weiter.
Die zwei Drähte, die von der Hauptplatine zum HR laufen, sind von eben dieser bis zur Querstange für die Aufhängung der Kabinenhaube frei in Luft herumhängend und genau in der Mitte dieses Stückes haben beide eine Lötstelle, so dass die Ummantelung mit Klarlack dort weg ist und damit bei beide Drähte unisoliert sind, eine konstruktive Meisterleistung würde ich sagen. Zwei unisoliert frei herumhängende elektrische Leitungen direkt nebeneinander.

Jedenfalls bemerkte ich, dass beide Leitungen sich bei meinem Heli berühren, also ein Kurzschluss vorgelegen haben muss.
Nachdem ich sie wieder auf Abstand gebracht habe (eine Lösung zur Isolierung ist mir bei dem dünnen Fusselmaterial noch nicht eingefallen), nahm ich den Heli wieder in Betrieb.

Funke an, Akku dran, und siehe da, der HR drehte volles Rohr, leider ohne jegliches zu tun der Steuerung. Die LED auf der Hauplatine blieb rot und sprang nicht auf blau über, keine Verbindung zwischen Funke und Heli.

Nächster Versuch mit gelöstem HR Stecker auf der Hauptplatine.
Funke an, Akku dran und der Heli reagiert völlig normal, verbindet sich und lässt sich mit der Funke ganz normal steuern, ohne HR natürlich.

Nun komme ich zu dem Schluss, dass der Kurzschluss die Hauptplatine oder einen Teil davon gekillt haben muss.

Womit ich nächsten Frage komme: Kann meine RTF Funke die Verbindung zu einer neuen Hauptplatine beim 120S herstellen oder war sie ab Werk mit der alten fest verheiratet?

[JanD]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

@getsuyoubi: Flybarless, CP und klein waren eigentlich meine Kriterien bei der Auswahl meines Helis um möglichst Crashkosten zu begrenzen, dennoch ein Gerät zu bekommen, das wie ein normaler Heli ohne 3D Extravaganzen fliegen bzw. ich es damit lernen kann.

@Steff: Genau, mein Heli ist Mode2, steuert aber nicht die Nase, sondern das Heck, insofern "falsch" im Sinne von Mode2. Genauer, ich steuere den Stick nach links und nicht die Nase, sondern das Heck geht nach links. Darauf war ich nicht vorbereitet.

[nägeli.steff]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Genauer, ich steuere den Stick nach links und nicht die Nase, sondern das Heck geht nach links

Ok das ist falsch so....
Auch bei einer RTF Steuerung solltest Du den Heckkanal invertieren können. Meistens mit einem kleinen Schalter auf der Rückseite der Funke.

[raimcomputi]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

@getsuyoubi: Flybarless , CP und klein waren eigentlich meine Kriterien bei der Auswahl meines Helis um möglichst Crashkosten zu begrenzen, dennoch ein Gerät zu bekommen, das wie ein normaler Heli ohne 3D Extravaganzen fliegen bzw. ich es damit lernen kann.

Und warum hast du dann trotzdem einen Fix-Pitch gekauft?:dknow:

[JanD]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Und warum hast du dann trotzdem einen Fix-Pitch gekauft?:dknow:

Freud'sche Fehlleistung: Ich meinte FP und nicht CP. Was denn sonst.

[Joh]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

So, ich bin nun ein ganzes Stück weiter.
Die zwei Drähte, die von der Hauptplatine zum HR laufen, sind von eben dieser bis zur Querstange für die Aufhängung der Kabinenhaube frei in Luft herumhängend und genau in der Mitte dieses Stückes haben beide eine Lötstelle, so dass die Ummantelung mit Klarlack dort weg ist und damit bei beide Drähte unisoliert sind, eine konstruktive Meisterleistung würde ich sagen. Zwei unisoliert frei herumhängende elektrische Leitungen direkt nebeneinander.

Jedenfalls bemerkte ich, dass beide Leitungen sich bei meinem Heli berühren, also ein Kurzschluss vorgelegen haben muss.
Nachdem ich sie wieder auf Abstand gebracht habe (eine Lösung zur Isolierung ist mir bei dem dünnen Fusselmaterial noch nicht eingefallen), nahm ich den Heli wieder in Betrieb.

Funke an, Akku dran, und siehe da, der HR drehte volles Rohr, leider ohne jegliches zu tun der Steuerung. Die LED auf der Hauplatine blieb rot und sprang nicht auf blau über, keine Verbindung zwischen Funke und Heli.

Nächster Versuch mit gelöstem HR Stecker auf der Hauptplatine.
Funke an, Akku dran und der Heli reagiert völlig normal, verbindet sich und lässt sich mit der Funke ganz normal steuern, ohne HR natürlich.

Nun komme ich zu dem Schluss, dass der Kurzschluss die Hauptplatine oder einen Teil davon gekillt haben muss.

Womit ich nächsten Frage komme: Kann meine RTF Funke die Verbindung zu einer neuen Hauptplatine beim 120S herstellen oder war sie ab Werk mit der alten fest verheiratet?

Platine defekt. Genau diesen Fall hatte ich auch mal

[getsuyoubi]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Flybarless , CP und klein waren eigentlich meine Kriterien bei der Auswahl meines Helis um möglichst Crashkosten zu begrenzen, dennoch ein Gerät zu bekommen, das wie ein normaler Heli ohne 3D Extravaganzen fliegen bzw. ich es damit lernen kann.

Das Problem beim 120 ist eben, dass er nicht klein genug fuer die Wohnung ist, aber als FP Heli praktisch keinen Wind abkann, sodass man fast nie draussen fliegen kann. Sprich, man braucht eine grosse Halle oder Scheune, um mit dem Ding regelmaessig ueben zu koennen.

[TheFox]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Ich denke auch, bei den Ansprüchen an den Heli lohnt sich weitere Reparatur kaum. Ein Blade 130S kann draußen bestens, und bringt für Anfänger einen abschaltbare horizontale Stabilisierung mit. Für spätere Lernfortschritte ist er mit einer Rettung ausgestattet, und bei "Fallenlassen" in die Wiese ist er recht Crash-resistent.
Zudem lässt er sich auch mit vernünftigen Sendern binden, die Potential für spätere Helis haben.

Natürlich gibt's auch andere Kandidaten - ich kenne selbst aber nur den 130S ausreichend um eine Empfehlung auszusprechen.

[JanD]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Das Problem beim 120 ist eben, dass er nicht klein genug fuer die Wohnung ist, aber als FP Heli praktisch keinen Wind abkann, sodass man fast nie draussen fliegen kann. Sprich, man braucht eine grosse Halle oder Scheune, um mit dem Ding regelmaessig ueben zu koennen.

Da muss ich dir (leider) uneingeschränkt recht geben. Die Idee war ursprünglich mit dem 120 im Wohnzimmer schweben zu üben und dann irgendwann nach draussen zu gehen. Die Idee war Mist wie sich später heraus stellte.

Dann werde ich wohl heute damit beginnen mich intensiv zum Thema CP, DX6 Programmierung usw. hier intensiv schlau zu lesen.

Eine (dumme) Frage noch: Ist es nicht generell mit allen Heli's als Anfänger schwierig bis unmöglich bei Wind zu fliegen? Ich meine der 120s driftet ja so stark bei leichtem Wind, dass ich es faktisch nicht geschafft habe ihn zu stabilisieren. Ein CP Heli gleicher Grösse wird doch sicher genauso driften oder stabilisiert die Elektronik den Wind weg?

[Saabfan]

AW: Ins kalte Wasser: Umstieg vom Spielzeugheli auf 4 Kanal erfolgreich mit Abstriche

Eine (dumme) Frage noch: Ist es nicht generell mit allen Heli's als Anfänger schwierig bis unmöglich bei Wind zu fliegen?

Meine Erfahrung: .... großer Heli = schwerer Heli = weniger Windempfindlichkeit. Aber es gilt auch "großer Heli = teure Reparaturen" und "großer Heli = viel Schiss in der Buchse (als Anfänger)".

Es gibt sicher auch Helipiloten, für die dies nicht zutrifft.......