Rotorblätter zu fest oder zu lose

[iggi-ix]

AW: Rotorblätter zu fest oder zu lose

Wie zieht fest zieht ihr eigentlich die Heckrotorblätter an?

[Polten Sepp]

AW: Rotorblätter zu fest oder zu lose

Wie zieht fest zieht ihr eigentlich die Heckrotorblätter an?

Ich ziehe sie so an, das sie durch Eigengewicht nicht runterklappen, aber möglichst leicht.

[im4711]

AW: Rotorblätter zu fest oder zu lose

Ich ziehe sie so an, das sie durch Eigengewicht nicht runterklappen, aber möglichst leicht.

mache ich ähnlich. Sollen bei leichter Bodenberührung wegdrehen könne aber trotzdem noch vor Start nicht runtergeklappt hängen

[christianm]

AW: Rotorblätter zu fest oder zu lose

Eine kleine Zwischenfrage:
Macht ihr das bei allen Helis? Sprich egal ob klein oder gross? Denn die Masse der Rotorblätter (jetzt mal egal ob Hauptrotor oder Heckrotor) änder sich doch massiv mit deren Länge. Und damit auch die wirkenden Kräfte.

[Polten Sepp]

AW: Rotorblätter zu fest oder zu lose

Eine kleine Zwischenfrage:
Macht ihr das bei allen Helis? Sprich egal ob klein oder gross? Denn die Masse der Rotorblätter (jetzt mal egal ob Hauptrotor oder Heckrotor) änder sich doch massiv mit deren Länge. Und damit auch die wirkenden Kräfte.

Die Methode mit dem Eigengewicht der Blätter funktioniert eigentlich bei jeder Grösse.
Je kleiner und leichter die Blätter- desto weniger Anzugmoment braucht man.

[Ulli600]

AW: Rotorblätter zu fest oder zu lose

Bei kleinen, leichten Heckblättern geht das doch meist nicht so genau. Entweder sie klemmen und das Heck rappelt oder sie klappen von alleine im Stand runter. Da reicht schon ein Fliegenschiss auf der Blattwurzel. Oft sind sie auch in verschiedenen Positionen unterschiedlich stramm.... aber wem sag ich das. Im Zweifel lasse ich sie lieber etwas zu lockerer, dann läuft das Heck am ruhigsten.

[andre77]

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Eine kleine Zwischenfrage:
Macht ihr das bei allen Helis? Sprich egal ob klein oder gross? Denn die Masse der Rotorblätter (jetzt mal egal ob Hauptrotor oder Heckrotor) änder sich doch massiv mit deren Länge. Und damit auch die wirkenden Kräfte.

meine Variante mit dem 'gerade so fest das sie sich beim schüttel weg klappen' berücksichtigt das Eigengewicht der Rotorblätter und deren Länge ganz gut. Kleinere / leichtere sind dann natürlich auch nicht so fest wie große Blätter...

Aber wie viele schon geschrieben haben ist das auch von Heli zu Heli unterschiedlich, also ein Stück weit ist das nur ein Richtwert und je nach Heli und Anwendungsfall (zB Bailout) muss man dann seine eigenen Entscheidungen treffen.

Viele Grüsse

Andre