Aus diesem Grund habe ich vor paar Tagen meinen Goblin 700C mit 2200rpm bei einem schnellen inverted seitwärts (über Roll) Looping eingebombt. Kam plötzlich im abwärtsflug kurz über dem Acker aus seiner Kreisbahn herausgeschossen und gerade aus in den Acker.
So als ob plötzlich Roll auf 0 gestellt wurde.
Hab nochmal im geringsten vermutet, das ich die Kurve nicht mehr bekomme oder die Rettung benötigen werde. Plötzlich gab's ne riesige Staubwolke [emoji23]
Fehler 1: zu tief
Fehler 2: zu schnell
Fehler 3: zu viel Pitch, anstatt mehr roll
Tja, das gehört dazu [emoji28]
von den 3 Punkten hast Du wohl nur Roll und Pitch vergeigt. Passiert leider wenn man übt und manchmal auch wenn man sich nicht konzentriert.
Hallo Ihr Lieben,
so heute meinen 3. / 4. und 5. "Looping" geflogen, oder besser gesagt versucht zu fliegen.... alles gut bzw. noch heile ...yippie-ya-yeah
Also für mich ein grandioses Erlebnis bei dem es mir fast die Tränen in die Augen getrieben hat vor lauter Adrenalin und auch wenn einer der Miesepeter hier (z.B. aus unserem "geliebten" Nachbarland ß.........) sagen wird wegen einem einfachen Looping wie kann man nur so einen Terz veranstalten...... für mich war es ein grandioses Erlebnis.
Danke nochmals an Alle die es mit Ihren Ratschlägen gut mit mir gemeint haben.
Liebe Grüße Olaf
Zuletzt geändert von grasshopper; 26.05.2016, 20:19.
Hallo zusammen, speziell grasshopper
Deinen Thread habe ich seit Beginn an gelesen. Ich fliege ja schon paar Jahre mehr oder weniger (eher weniger als mehr), die Anzahl im Jahr kannst du an 2 Händen ablesen, auf jeden Fall hat mich dein Beitrag dazu gereizt, nun auch mal einen Schritt weiter zu gehen und sich an diesen Loopings zu versuchen.
Also ich kann dich schon irgendwie voll und ganz verstehen, aber was die erfahrenen Piloten hier schreiben, das stimmt auch und hilft einem wirklich sehr.
Bin heute ein paar Akkus mit dem Blade 450X geflogen und lief alles super, mit dem letzten Akku dachte ich mir "jetzt probierst du diesen verflixten Looping einfach mal" - Wetter war gut, ich war alleine und frei von Gedanken und hatte einfach ein gutes Gefühl.
Sehr angespannt (wie immer beim "Heli hochfahren" schaltete ich dann in den Flugmode 2 und und dann war es so weit: flog weit nach rechts, umgedreht und mit guten Anlauf nach links beherzt Nick gezogen und Pitch rein... und siehe da - Wahnsinn, es hat irgendwie geklappt Ich war so perplex das ich das nicht glauben konnte, und wollte das gleich nochmal versuchen... es wurden dann doch einige mehr Loops. Mit zittrigen und feuchten Händen und schlappernden Knien bin ich noch innerhalb 5 Minuten gelandet.
Ich war sowas von zufrieden, vor allem erleichtert, das war echt Verrückt.
Hiervon gibt es unten auch ein Video...
Klar, meine fliegerische Erfahrung ist nicht sonderlich gut, was man auch an dem eher planlosen Flug sieht, und die Loopings sehen aus wie wenn jemand halt zum ersten mal einen Looping fliegt aber das wird jetzt nach und nach sicherlich auch noch besser UND was ganz wichtig ist, was man auch im Video manchmal sieht: Am Scheitelpunkt bin ich nicht immer mit Pitch auf 0° (reaktionbedingt) da sieht man richtig wie er beinahe stehen bleibt, manchmal dachte ich, ich würde ihn nicht mehr rum kriegen, daher ist das Ausrollen echt sehr spärlich und wirklich nicht rund... Das muss einfach noch mehr in Fleisch und Blut über gehen.
[youtube]Q4P55Su4km8[/youtube]
Wenn ich mit dem Blade, hinsichtlich der Loopings, noch mehr vertrauter bin, dann ist als nächstes der Logo 500 soweit
Blade mCPX, Blade 180CFX, Blade 300X, Blade 450X, T-Rex 450, Logo 500, Logo 600SE - Dx8
Hallo Alex,
also da kann ich nur wirklich sagen chapo'
Bei mir sehen die bisherigen Loops bei weitem nicht so rund aus wie bei Dir!!!!!!!!
Gratulation und Dake für das tolle Video.
Ich übe noch ........ aber das wird schon!!!!!!!
Dir alles Gute für die Zukunft und immer genügend Luftstrom unter den Rotorblättern
Gruß Olaf
Recht so!
Dir noch zahlreiche chrashfreie Flüge und nur nicht verzweifeln wenn 's mal so überhaupt nicht klappen will. (Ich war leider schon mal kurz davor, eigentlich 'ne ziemlich lächerliche Geschichte )
LG
Elias
SAB Heli Division Austria Teampilot
Goblin Fireball; Black Thunder Sport
VBar Control
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Hallo Ihr Lieben,
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