jetzt will ich es endlich wissen!

[janosch160]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Anders gesagt, ich mag es schön sauber lernen und bin bei, nacheinander gestellt:
Roll- Nase hoch- Gier-und mit Roll aussteuern wieder sauber gerade aus.

Nur das ich aus der Kurve drifte

Wo ist der Fehler? sicher irgendwo dazu und nicht danach steuern !?!?!?

hast ne PN

[parkplatzflieger]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Also mal ehrlich, warum rät man einem Anfänger, der nicht mal Rundflug kann, grundsätzlich zu einer - 10 + 10 Linearpitchkurve,

Warum nicht? Ich rate das auch jedem Anfänger und bin selbst auch
von Anfang an so geflogen. Viele Anfänger blicken sowieso am Anfang
nur teilweise durch, was da so am Sender oder Heli eingestellt wird.
Aber eine Frage stellen sie meist sehr früh: Wie geht das, den Heli
auf den Rücken zu legen? Dann erklärst Du denen die "normale"
Pitchdiagonale und deren Auswirkungen, aber im nächsten Satz
sagst Du: Bei Dir machen wir das jetzt aber nicht so. Ich finde
das verwirrt nur und die Auswirkungen beim fliegen lernen sind
doch fast vernachlässigbar. Ausserdem verinnerlicht man recht früh,
wo Pitch 0 ist. Warum soll der Anfänger weiterhin lernen, dass
Pitch-Hebel unten == Gas aus ist? Das gibt es später auch nicht
mehr. Da kann man gleich den Griff zum Hold-Schalter automatisieren.

[da Vinci]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Dem Stimme ich zu !

Aber auch das wie bei mir der Griff zum Schalter eben noch nicht verinnerlicht ist.

Im Grunde totaler Schwachsinn! Wenn das Teil erstmal auf dem Boden ist,nutzt der Schalter auch nichts mehr. Also muß man da auch selten ganz fix ran.

[ETS]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Hallo Marcel,
das erste, was ich an meiner DX6i erledigt hatte, war (hier aus dem Forum) ein Tip zum Throttle Hold Schalter umsetzen von rechts hinten nach rechts vorn, der ist auf 1 (= Throttle Hold aktiviert, also Motor aus), wenn er nach vorn geschnippt wird. Vorteil: Daumen & Zeigefinger bleiben am rechten Steuerknüppel und Th. Hold wird mit Mittel- oder Ringfinger "geschnippt" geht ganz einfach & ohne umgreifen. Damit wird auch (Stichwort: Sanftanlauf) mein mCP X/ nCP X gestartet

[da Vinci]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Langsam!

Th. Hold Schalter hochsetzen? also mit dem RUDD D/R Tauschen oder nur umprogrammieren das nach unten AUS ist?

Bei mir ist er nach oben aus und kann somit nicht geschnippt werden, umprogrammieren kann ich.

Umschrauben ginge auch

Die Idee ist gar nicht mal schlecht !!! hab die Funke in der Hand und spiele das durch!

[janosch160]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

oder um 90 grad drehen.. und dann nach innen flutschen lassen.

[da Vinci]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Ihn aber an seinem werkseitigem Platz lassen ?

[janosch160]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

hab es jetzt so an meiner 7er gemacht. hab den hold auch unten rechts. die beiden schalter rechts sind da so eng aneinander das ich mit meinen wurschtfingern immer anecke. deshalb hab ich ihn so gedreht das ich schnell aus nach innen schnippen kann. also von 12 auf 3 uhr gedreht.

[da Vinci]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

einfach und schnell !

[da Vinci]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

SO ! Phönix ist nun auf dem neusten Stand ! Merhspieler also möglich

Trotzdem würde ich mich freuen wenn mir einer die Befehlsfolge um eine saubere schnelle Kurve zu fliegen schreibt.

meine ist: leicht Roll, Nick hoch, Gier, und mit Roll aus der Kurve raus.

Wie steuert man um nicht wie ich aus der Kurve zu driften?

[parkplatzflieger]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Wie steuert man um nicht wie ich aus der Kurve zu driften?

Im Heading Hold-Mode musst Du das Heck nachführen.

[da Vinci]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Ich gehe davon aus das im Sim der HH an ist.

Ich führe das Heck wie oben beschrieben, trotzdem komme ich im Drift raus....

Kannst du mir die Abfolge der Steuerbefehle einer schnellen Kurve beschreiben?

[janosch160]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Versuch mal :roll+heck, da wirst du merken das die nase runtergeht. roll und heckknüppel in der stellung behalten und mit nick die nase in den wind steuern (also immer pö a pö hochziehen)

[Casshern]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Das ist schön, dass Du davon ausgehst. Hauptsache der Phoenix weiss das auch.
Man kann nämlich im Sim zwischen Normal und HH umschalten.
Also ich steuer in einer Kurve alles zusammen.
Ansonsten:
Roll - Nick - Gier - Nick - Roll

[da Vinci]

AW: jetzt will ich es endlich wissen!

Da das Heck still steht gehe ich davon aus das HH an ist.

Wo genau man das ändert habe ich noch nicht auf dem Schirm.

Mit Euren Angaben werde ich mal am Sim spielen. Danke

Die Abfolge mache ich ja im Prinzip auch... also doch noch das Zusammenspiel üben.

Janosch sein Tipp liegt mir etwas besser.

Nun weiß ich warum der so genannte Rundflug so schwer ist....