T-Rex 500E - Beratung für einen Anfänger

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 500E - Beratung für einen Anfänger

Für vier Flüge sitzt Du dann zuhause rund 4 Stunden und beaufsichtigst die Ladevorgänge.

Oder meinetwegen Ladegeräte, die die Akkus in 15 Minuten vollkriegen (4C). Dann sitzt man eben nur 1 Stunde und schaut dem Gerät beim Laden zu für vier Flüge.

Im Ernst? Du beaufsichtigst tatsächlich die Lipos beim laden?

Ich lade meine Lipos auch nur, wenn ich zuhause bin, aber ich sitze
nicht pausenlos daneben. Dafür gibt es Rauchmelder und feuerfeste
Behälter (z.B. sowas wie Ladekoffer).

Sitzt ihr alle neben dem Lipo beim laden?

[Pingu]

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Um einen 6S/3000mAH-Akku mit 4C zu laden brauchst Du ein starkes Ladegerät mit mindestens 300 Watt. Die Dinger haben kein eingebautes Netzteil sondern brauchen ein separates Netzteil, dass sie mit 12V versorgt. Und wenn dort, wo Du fliegst, kein Stromnetzanschluss vorhanden ist, dann brauchst Du noch einen Generator (Moppel) oder eben kapazitätsstarke Auto-Batterien (zyklenfeste), die die 12V liefern.

[Pingu]

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Sitzt ihr alle neben dem Lipo beim laden?

Natürlich nicht. Aber zumindest musst Du die Zeit zuhause sein.

Ich will mir mein Zeug schnappen, wenn ich Lust zum Fliegen habe (na, eher, wenn ich Zeit habe) und losfahren, und nicht erst überlegen, hmmm, morgen will ich fliegen, also muss ich jetzt 4 Stunden zuhause rumsitzen, um die Akkus voll zu kriegen.

[goeki]

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Wobei, wenn ich mir vier Akkus gönne, könnte ich ca. 35-40 Minuten fliegen und müsste dann nur ca. 1 1/2 Stunden warten bis sie wieder voll sind. Voraussetzung ist halt der Duo-Lader.

Von der Preiskalkulation komme ich da, wenn ich jetzt noch nen Generator + Netzteil brauche, gar nicht mehr hin für den Anfang

[parkplatzflieger]

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Ich will mir mein Zeug schnappen, wenn ich Lust zum Fliegen habe (na, eher, wenn ich Zeit habe) und losfahren, und nicht erst überlegen, hmmm, morgen will ich fliegen, also muss ich jetzt 4 Stunden zuhause rumsitzen, um die Akkus voll zu kriegen.

Genauso mach ich das, ich lade aber meine Lipos _nach_ dem fliegen, dann
sind sie immer voll. Ich gehe während der Saison aber auch mindestens
zweimal die Woche auf den Platz. D. h. den Storage-Mode tue ich mir nur
an, wenn sie wirklich länger liegen sollen.

[Kabauzer]

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Irgendwas versteh ich nicht. Ich hab mir vor zwei Wochen auch den T-Rex 500E mit Roxxy gekauft. Jetzt ist das Modell so weit fertig. Deshalb brauch ich nun Funke, Empfänger, Akkus und ein Ladegerät.

Warum muss ich beim Laden dabei bleiben? Wegen der Brandgefahr? Das Ladegerät sollte doch abschalten wenn der Akku voll ist. Oder täusche ich mich da?

[dilledopp]

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Lader gib`s auch wie Sand am Meer, da findet sich mit Sicherheit was passendes. Ich könnte eine Empfehlung aussprechen, mache ich aber nicht, das soetwas dann wieder in einem Glaubenskrieg enden könnte.

Ich zitire mich mal selber, ich hab`s geahnt.

Jetzt mein Tipp: Robbe Power-Peak C8 EQ-Bid, läd auch mit eingebautem Netzteil noch 5 Ampere, ich besitze selber noch eins neben Ultramat Duo-Plus.

[goeki]

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Wie viele Akkus sollte ich mal für den Anfang eigentlich bestellen?
Zwei, vier oder mehr? Bin mir da noch nicht ganz schlüssig, aber mein Bauchgefühl sagt mir "vier".

[Mirkobeast]

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Hab für meinen 500E auch vier Akkus, allerdings verschiedene. Fang mal mit zwei an, dann kannst Du später weitere z. B. zwei nach Erfahrung anders wählen.

Ich habe
zwei Turnigy 2650 30C
einen Zippy 2650 30C
einen Turnigy 3000 20C

Mit den 2650-ern fliege ich siebeneinhalb Minuten bei gemischten Drehzahlen, das reicht völlig aus.

Tante Edith sagt: 6S natürlich.

Tante Edith fügt außerdem hinzu: in meinem Fred Faszination Plastik: T-Rex 500E findest Du sicher noch den einen oder anderen Tipp.

[enricowiesel]

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Hi,
ich habe zur Zeit 3 Akkus 3000er. Werde mir aber noch 1 oder 2 dazu holen dann sollte es auch reichen.

Gruß
Enrico

[enricowiesel]

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Was trotzdem wichtiges fehlt ist meiner Meinung nach der Simulator! Bringt enorm viel, vor allem weil sich ein CP Heli schon um einiges anders fliegt als ein FP Heli.

auf alle Fälle ien Sim. das bringt sehr viel.

[tasse]

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Hallo Gökhan.

Bevor jetzt die Schlauberger die Dir einreden wollen, Das Du erst mal mit einem mCPX oder anderem Minigeflügel anfangen sollst, sage ich mal, das passt alles was Du Dir da ausgesucht hast!

Mit dieser Aufstellung von Dir kann man absolut nichts falsch machen!

Lader gib`s auch wie Sand am Meer, da findet sich mit Sicherheit was passendes. Ich könnte eine Empfehlung aussprechen, mache ich aber nicht, das soetwas dann wieder in einem Glaubenskrieg enden könnte.

P.S. Und lass Dir keinen 450er einreden.

So sehe ich das auch. Du hast augenscheinlich gut recherchiert und solltest Dich nun nicht zu sehr verunsichern lassen durch zu viele Alternativempfehlungen. Es gibt halt mal immer Alternativen.

Was hier auch schon erwähnt wurde und absolut unerlässlich ist, ist der Sim. Auch da gilt: such Dir einen aus! Mit allen klappts (ok - außer FMS vielleicht )!

[Pingu]

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Bevor jetzt wieder irgendjemand die kostenlosen SIMs ohne Grund schlechtredet, weil das wohl so in Mode ist, alles schlecht zu machen, was nichts kostet, hier mal eine Aufstellung der kostenlosen Simulatoren, mit denen man als Einsteiger sehr gut bis zum Stadium flotter Rundflug üben kann:

FMS
Clearview in der spielbaren Demoversion
Heli-X in der spielbaren Demoversion

[goeki]

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Ich habe bereits einen gefunden, der mir mit Phoenix V3 dienen kann. Ich hoffe, dass ich damit die Basics rauskriege. Hoffe nur noch, dass die Graupner Funke damit kompatibel ist - sonst war alles umsonst *g*

[parkplatzflieger]

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Warum muss ich beim Laden dabei bleiben? Wegen der Brandgefahr? Das Ladegerät sollte doch abschalten wenn der Akku voll ist. Oder täusche ich mich da?

Ja, Lader schalten ab. Es besteht aber immer noch beim Laden eine
geringe Wahrscheinlichkeit für eine Fehlfunktion oder eine defekte
Zelle sorgt für unschöne Dinge. Es ist besser, wenn man sowas
zeitnah bemerkt und reagieren (notfalls flüchten) kann.