Fliege selber nur noch FL heli's, weil sie sehr präzise fliegen. Würde einen Anfänger aber zu einem paddelheli raten, da man mit der FL Einstellungen schnell überfordert werden kann.
Paddel oder Flybarless?
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AW: Paddel oder Flybarless?
Fliege selber nur noch FL heli's, weil sie sehr präzise fliegen. Würde einen Anfänger aber zu einem paddelheli raten, da man mit der FL Einstellungen schnell überfordert werden kann.Zuletzt geändert von Karacho; 01.11.2010, 10:24.PROTOS 500 AC3X
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higginsd
AW: Paddel oder Flybarless?
Meine Meinung: 'nen Paddelheli bekommt man auch als Anfänger alleine aufgebaut, eingestellt (die Einstellvideos vom z.B. Glamann helfen da) und meistens auch repariert bzw. gewartet. Einen FBL-Heli ohne fremde Hilfe nicht eingestellt, außer mit Glück.
Dazu - und das ist der wichtigere Punkt - kommt das, was Uwe Z. oben gesagt hat: einen Paddelheli lernt man aktiv steuern, sonst wird das nichts. Hat man das nicht gelernt, ist man vollständig auf die Elektronik angewiesen. Und wenn die dann man über ihre Grenze getrieben wird, ist man nur noch Passagier, weil man den "Ausweg" nie gelernt hat. Ist ein bischen so, wie mit ABS, ASR, ESP, Allrad und Konsorten: nette Helferlein, die es auch dem letzten - sorry - Deppen ermöglichen, ein Auto bei Regen mit 120 durch die Autobahnauffahrt zu prügeln. Bis er dann über den schmalen Grat rüber ist, das Heck zum ßberholen ansetzt und der Grip der Reifen weg ist. Dann geht es ab in die Pampa ohne Chance auf Gegenwehr. Weil man die nie gelernt hat.
Gruß
Dirk
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AW: Paddel oder Flybarless?
Und noch eine Meinung.
Ich würde auch mit einem Paddelheli anfangen. Der Grund dafür ist, dass du dabei nicht allzu viel "verprogrammieren" kannst und erstmal ein Grundgefühl für das Helifliegen bekommst.
Das Problem bei FBL als Einsteigerheli ist, dass du noch gar nicht weißt wie der Heli sich im Flug anfühlen soll. Danach kommen dann so Fragen auf wie: "Mein Heli fliegt trotz FBL beschissen" dabei liegt das dann nicht am Heli, sondern am noch mangelnden Fluggefühl und der daraus resultierenden Ratlosigkeit beim einstellen.
Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen.GruÃ? Daniel
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Jaja
AW: Paddel oder Flybarless?
**Zitat von nixnutz Beitrag anzeigenHahahaha da fehlt dann nur noch der "3D-Knopf" einmal ein 3d Programm ins FBL einprogrammiert fliegt der Heli es auf Wunsch von alleine.. und da bekommste das Grinsen dann den ganzen Tag nicht mehr aus dem Gesicht wie toll der Heli das geflogen ist,.,.... hahahaha.. SORRY für den Schwarzen Humor......



Wo ist denn da der Humor versteckt.
Irgendwie lässt sich da kein dialektischer Zusammenhang feststellen.
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himix
AW: Paddel oder Flybarless?
Heli habe ich noch keinen, es soll aber ein Logo 500 werden, das ganze Zubehör was man so braucht auser Pitchlehre habe ich schon weil ich Flächenflieger bin und Sender habe ich eine Futaba FX-30.Zitat von seijoscha Beitrag anzeigenHast du denn überhaupt schon einen Heli ?
Was Fliegst du oder nur Sim?
Aber auch wenn es dein erster Heli ist kannst du ruhig gleich mit Flybarless anfangen .
Aber wie gesagt du kannst ja ruhig erst einmal mit Paddel Fliegen und dann auf FL umbauen.
Das ist mit dem MB ja alles möglich.
Jeder hat seine Meinung mach was du gerne möchtest es ist dein
Heli du kannst beides machen .
Mach dein Ding du musst ihn kaufen und Fliegen beides ist gut
mir Persönlich gefällt Flybarless besser.
Grüße Lorenz
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himix
AW: Paddel oder Flybarless?
In meinem Verein in dem ich bin sind auch ein paar Helipiloten die mir sicher weiterhelfen können.Zitat von bombeleger Beitrag anzeigenEgal was du dir kaufst, such dir jemand der dir beim einstellen hilft und alles erklährt.
Im forum sind zwar einige die dir alles sagen können doch am Modell ist es einfacher zu verstehn.
gruß Andi
Grüße
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AW: Paddel oder Flybarless?
Ich behaupte einfach mal, das ein Anfänger keinen Unterschied merkt Ob er mit Paddel fliegt oder ohne.
Der Paddelkopf wird nach Anleitung aufgebaut und der Heli fliegt.
Das FBL benötigt leistungsstärkere Servos/ Stromversorgung und jemand der weiß wie das Ding hinterher fliegen soll.
In der Phase wo sich ein absoluter Neuling am meisten aufhält,( in der Abhebephase) sind FBL Systeme eher kritisch.
Für jemad der fliegen kann ,ist so ein System eine hilfe, weil zb. Wind und systembedingte Abweichungen bei Flugfiguren automatisch korrigiert werden.---Gru� Maik--
Die Erde dreht sich um ne Achse und an der Kurbel sitzt n Sachse.
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AW: Paddel oder Flybarless?
Weil die Blätter direkt angelenkt werden und dadurch die Belastungen am Servo größer sind. Und schnell sollten sie sein, damit der Regelkreis ordentlich arbeitetGru� Daniel
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himix
AW: Paddel oder Flybarless?
Hat das was zu sagen ob ein Servo direkt am Blatthalter angelenkt ist oder noch zwei Gestänge dazwischen sind, wird immer gleich viel Kraft benötigt um es zu bewegen oder sind da irgendwelche ander Kräfte im Einsatz?
Grüße
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AW: Paddel oder Flybarless?
Na klar, der Hebel und somit die Entlastung des Servos entfallen...
Und ausserdem lenkst du beim Paddeskopf bei zyklischen ausschlägen die paddel an und nur indirekt die blätterGru� Daniel
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himix
AW: Paddel oder Flybarless?
Das habe ich schon verstanden aber die Paddel werden wohl auch Kraft benötigen?
Grüße
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AW: Paddel oder Flybarless?
na dann schau dir mal das Größenverhältnis zwischen Blättern und Paddeln an...Zitat von baccalorenz Beitrag anzeigenDas habe ich schon verstanden aber die Paddel werden wohl auch Kraft benötigen?
GrüßeGru� Daniel
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Lord
AW: Paddel oder Flybarless?
Fang einfach gleich mit FBL an und lass das ganze Paddelgedöns, in deiner Anfrage hast du ja einen Verein angegeben, hier ist bestimmt jemand, der dir zu Seite steht,
übrigens kann ich das immer wieder aufkommende Gefasel : fang an mit Paddel, hier lernst du besser den Heli steuern, nicht mehr hören,
wir haben Anfänger hier bei uns, die sind gleich auf FBL eingestiegen, fliegen seit einem Jahr und das wirklich sehr gut, besser wie manch alter Hase mit Paddel.
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