Neues FBL-System im Anmarsch!

[Hermann Schellenhuber]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Hört sich so an,als wenn erstmal wieder was nicht komplett ausgereiftes auf den Markt geworfen wird!

Käse, frag mal bei den Mitbewerbern, ob bei ihnen der S-Bus jetzt schon implementiert wurde oder ob die auch ein Update brauchen. Mit normalen Empfänger läuft es ja eh. Und mal ehrlich, wieviele brauchen jetzt schon die Funktion für einen seriellen Eingang? Du mußt ja jetzt nicht kaufen, zwingt dich keiner.

Schöne Grüße,
Hermann

[helijonas]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

@nt flieger: ich glaube du hast nicht ganz verstanden was da softwaremäßig nachgeliefert wird...das hat rein garnichts mit den fliegerischen eigenschaften zu tun.

Gruß jonas

[NT Flieger]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Es geht also nur darum,welchen Empfänger man anschliessen kann?
Wenn es nicht um die fliegerischen Eigenschaften geht,dann ist es ok!

[vw-bussmann]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Die könnens mir gleich schicken. Ich brauch das ganze drumrum nicht.

Normal Funktionieren musses, nicht mehr und nicht weniger

[Chorge]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

die könnens mir gleich schicken. Ich brauch das ganze drumrum nicht.

Normal funktionieren musses, nicht mehr und nicht weniger

dito!!!

[labmaster]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Servus,

zum Thema Betrieb mit seriellem Eingang: seht euch mal das Microbeast auf den Bildern genauer an. Hier sind offensichtlich nicht alle Stecker mit Masse, Plus und Impuls belegt. Um Platz zu sparen gibt es auch einen Anschluss, wo auf den 3 Pins nur noch Eingänge/Ausgänge liegen. Den gleichen Trick gibt es ja auch beim AC-3X. Und jetzt sollte es nicht schwierig sein sich zu überlegen, wie man nun etwa einen Drehzahlregler für Verbrenner anschließt: ich würde mal sagen, Gaskanal auf CH5 (CH1 bis CH4 mit TS und Heckservo). Dieser Anschluss dürfte voll belegt sein, also auch Masse und Plus. Jetzt fehlt nur noch die Drehzahlvorgabe für den Regler. Man braucht also noch CH6 oder CH7. Auch kein Problem, man braucht ja nur den Impuls, weil Masse und Plus hat der Regler schon einmal erhalten (vergleicht mal einen GY-401, da gibt es auch nur einen voll belegten Stecker und einen zusätzlichen nur der Impuls). ßber ein entsprechendes Kabel muß man sich halt jetzt von dem einen Stecker CH6 oder CH7 holen. Wenn man nur einen Regler mit BEC für Brushless-Motoren einsetzt, dann wird wohl ein Anschluss an CH5 genügen und die Sache ist geritzt. Will man an CH6 und CH7 noch Zubehör anschließen, so muß man eben über ein entsprechendes Kabel noch sicherstellen, daß dieses Zubehör auch Plus und Masse erhält, weil über den einen Steckplatz mit Mehrfachbelegung bekommt man es nicht. Ich hoffe die Idee dahinter wird jetzt klar, ob die Belegung nun genauso ist weiß ich nicht.
Angeblich solange, bis sie die Funktionalität für die digitalen Eingänge in die Software implementiert haben (kann schnell oder nicht schnell gehen). Wäre ja sonst ein Nachteil für die Erstbesteller.

Schöne Grüße,
Hermann

Hermann, perfekt erklärt, danke dafür, das spart mir ein Haufen Tiparbeit :-)

Grüße,
Walter

PS:
Heute war Nigel Brown bei uns, da haben wir ein Microbeast mal auf einen seiner TSA 90er Verbrenner Prototypen geschnallt. (der welcher zuvor auf der Messe ausgestellt war)
Den Paddelkopf noch mit ein paar Kleinteilen bestückt und von den Paddeln befreit dann kurz einmal durch die LED Einstellungen und los gings.
Er konnte gar nicht glauben, daß es so einfach wirklich fliegen kann, bis er es dann selbst ausprobieren konnte.
Es schneite, die Sicht war besch... ,der arme Kerl hat geforren (ist von "Down-Under" ja andere Temperaturen gewöhnt), der Motor (ein 90er Yamada) war noch nicht eingelaufen und wollte bei -6° erst mal nicht so recht anspringen, also kurz gesagt es war nicht einfach.
Trotzdem haben wir nicht aufgegeben, schließlich hat man nicht alle Tage die Möglichkeit jemanden wie den Nigel hier zu haben.
Beim Erstflug fiel der Motor fast aus dem Heli (hat wohl jemand bei der Montage für die Messe es nicht so ernst genommen mit dem Sichern der Schrauben, schließlich sollte der Heli ja nur ausgestellt werden :-) )
Nach und auch schon während dem Flug konnte man ein Grinsen in Nigels Gesicht sehen und die Zwangslandung wegen des Motors konnte nur kurz verhindern, daß er sichtlich Spass hatte.
Weiteres spar ich mir jetzt, sonst wirds sülzig :-)
Kalle hat das meiste gefilmt oder es bei dem Schneegestöber zumindest versucht.
Wenn die Videos die nächsten Tage online sind werde ich Links posten, wenn ich darf.

Grüße,
Walter

[satsepp]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Danke im voraus für die Videos!
wann kommt meines endlich, war einer der ersten die bestellt hatten....

Sepp

[Chorge]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Sepp - da wirste dich noch ein paar Wochen leider gedulden müssen..

[S M I L E]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Danke im voraus für die Videos!
wann kommt meines endlich, war einer der ersten die bestellt hatten....

Sepp

Da kann's jemand nicht erwarten .....

[dl7uae]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Jetzt sind alle Zweifel beseitigt: Nigel fliegt mit P-Stange o. Paddel und losem neuem Motor, während ihm Väterchen Frost den Marsch bläst..

[TopSan]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Moin Tom!

Jetzt sind alle Zweifel beseitigt: Nigel fliegt mit P-Stange o. Paddel und losem neuem Motor, während ihm Väterchen Frost den Marsch bläst..

Die Kiste klang bestimmt wie Dein Rappi sonst immer


Schmunzelnder Gruß aus dem schon wieder eingeschneiten Wald...


Frank

[someone]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Freue mich auch schon auf die Videos und noch viel mehr darauf, endlich das microBeast auf meine Helis zu packen.

Gruss

Peter

[HeliTamer]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Hi,

hab auch eins Bestellt

war die Frage nicht schon mal, ich will das mit einem Vierblatt Kopf fliegen.. sollte gehen oder?

[labmaster]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Hi,

hab auch eins Bestellt

war die Frage nicht schon mal, ich will das mit einem Vierblatt Kopf fliegen.. sollte gehen oder?

Ich sehe eigentlich keinen Grund warum das nicht gehen sollte, das Microbeast kann max. 3 TS Servos (mehr Stecker sind einfach nicht da) und es wird halt eventuell eine virtuelle Taumelscheibendrehung benötigt (je nach Kopfaufbau). Diese kann im Microbeast per Computersoftware eingestellt werden. Einziges Problem, die Computersoftware zum Einstellen der Parameter wird voraussichtlich erst etwas später fertig werden (noch nicht zum Releasetermin).

Grüße,
Walter

[S M I L E]

AW: Neues FBL-System im Anmarsch!

Einziges Problem, die Computersoftware zum Einstellen der Parameter wird voraussichtlich erst etwas später fertig werden (noch nicht zum Releasetermin).

Grüße,
Walter

Es drängt sich mir langsam das Gefühl auf,

daß hier ein halbfertiges Produkt auf den Markt kommt

Und ich habe auch schon eins geordert ....